Гарнизоны. МиГ-25.

МиГ-25РБ также поставлялся все тем же Ираку, Сирии, Алжиру и Ливии.
(Иркские очень здорово поработали высотными бомбардировками по иранским терминалам во время ирано-иракской войны.)
Кроме этих четырех стран, 6 МиГ-25РБ были поставлены в Индию, и даже 3 в Болгарию. (В Болгарии они пробыли недолго, и были заменены Миг-23БН.)

Могу добавить по 193 ограп ( по состоянию на 1983 год) - он же в открытом наименовании в/ч 10201 ( пос. Ареда, Чернышевского района, Читинской области), аэродром "Укурей" (действовал с довоенных времён)
2 эскадрильи:
1 аэ - Миг-25РБ (спарки - бортовые №№ 01,02,04; со станцией "Куб" и "прикрасами" -№№ 06,09,10; со станцией "Сабля" -05,11,14 фото -№№ 07,12;
2 аэ - Як-28Р.
Полк расформирован в 1986 году. Куда перегнали технику не знаю, т.к к этому времени в полку уже не служил.

Да, РБ, (в основном это были РБВ с АФА и аппаратурой "Вираж" ) поставлялся в Алжир (до 30 самолётов), Ирак (, Ливию (5), Сирию (, Индию (6) и Болгарию (3).
"ПД" (с экспортным вариантом прицела Н005 "Сапфир-25" ) поставлялись в Алжир и Ирак (20 единиц). В Ливию (а/б Метинга) и Сирию (30 машин) шли "П" с прицелом "Смерч-А2". Возможно АРЗ в Насосной мог часть Сирийских модернизировать. Ливийские 25-е, среди которых попадались и "ПД" (с ТП), после введения санкций, тихо умерли сами собой, как деревья - стоя...
"П" от "ПД" фундаментально отличались составом радио, радиолокационного и спецоборудования (СУВ + ТП). Да, плюс ещё важнейшее новшество - контейнер тормозного парашюта и на самых поздних сериях щитком передней "ноги" :laugh: .
Р-60 можно вообще и без прицела пускать, по коллиматору или фиксированному прицельному кольцу (как в дробовике) .

_Морозов писал(а):

Могу переслать в личку "Историческую справку" по 790 ИАП
Здесь выкладываю только часть.

Я думаю не стоит. Раз уж затеяли ветку по 25-м, то интересна именно эта эпоха в каждом отдельном полку. Полную историческую справку есть смысл поместить на имеющуюся уже ветку, посвященную 790 иап.
По годам МиГ-25 в 790 иап (1980-1994) с удовольствием добавлю в титульный список. Спасибо.

Да, Женя, такое предложение - я думаю, Красноводск можно смело включать в список из 14 частей, имеющих на вооружении МиГ-25П,ПД,ПДС. Ничего, что там была 1АЭ. (в Барановичах тоже вот 1АЭ). Наши люди туда даже по замене попадали! :laugh:
(То, что это ЦБП, дело ведь не меняет. Была боевая единица - подразделение, полностью укомплектованное МиГ-25)
И таким образом, в списке будет 15 частей.
Ну, а Владимировка и Саваслейка, имеющие в составе единицы, а не подразделения МиГ-25, будут присутствовать в списке как дополнение.
Имхо, разумеется.

С_Ковалёв писал(а):

Могу добавить по 193 ограп ( по состоянию на 1983 год) - он же в открытом наименовании в/ч 10201 ( пос. Ареда, Чернышевского района, Читинской области), аэродром "Укурей" (действовал с довоенных времён)
2 эскадрильи:
1 аэ - Миг-25РБ (спарки - бортовые №№ 01,02,04; со станцией "Куб" и "прикрасами" -№№ 06,09,10; со станцией "Сабля" -05,11,14 фото -№№ 07,12;

"Кубы" и "Сабли" уже к 1981 году вовсю менялись на станции "Шар-25" и "Шомпол", соответственно. Т.е. модификации РБК на РБФ и РБС на РБШ, тоже соответственно. И к тому времени на РБ уже пошел ВЗ с удлинённой верхней "губой".
Может до Забайкалья не добрались ветры перемен?