Гарнизоны. МиГ-25.

Лёлик писал(а):
Сереж, тебя могут не понять ребята с МиГ-23!:laugh:
Для них бы это было за счастье! [/quote]

Да, это точно. Я на последней должности начальника гр. регл. работ. по АСУ (то же, что и САУ или ЭА) в полку на Миг-23МЛД получал на эл. автоматику на 12 мес. р/р, что то, около 0,3 кг спистра, а на 24 мес. р/р - около 0,6 кг., а в эскадре спирт АОшникам вообще не положен был.
И ещё тут заметил одну деталь. На нашем форуме подавляющее большинство АКТИВНЫХ участников (процентов под 90) облуживали "спиртоносцы" (Миг-25, Су-15 и т.д.). Парадокс какой-то!?

С_Ковалёв писал(а):

F_42 писал(а):

Фтему, Викторыч, фтему!!!
А серые расходящиеся струи с концов крыльев - это спирт был, как пить дать!!! Его на 25-м немеряно было!

С_Ковалёв писал(а):

Скорее всего это был включен аварийный слив топлива, клапаны которого располагались на нижней части обеих консолей крыла.
...

Мдя... судя по всему, шутка про спирт не удалась... :silly:
Насчет аварийного слива топлива на головы зевак под фигуры высшего пилотажа, пожалуй, усомнюсь...

О.Морозов писал(а):

И ещё тут заметил одну деталь. На нашем форуме подавляющее большинство АКТИВНЫХ участников (процентов под 90) облуживали "спиртоносцы" (Миг-25, Су-15 и т.д.). Парадокс какой-то!?

Дык кады примешь на грудь, душа поговорить просит, а мы видать за службу так надышались и стока приняли, что да сих пор с утра водички хлебнул и к компу "разговаривать"

О.Морозов писал(а):
И ещё тут заметил одну деталь. На нашем форуме подавляющее большинство АКТИВНЫХ участников (процентов под 90) облуживали "спиртоносцы" (Миг-25, Су-15 и т.д.). Парадокс какой-то!?
Дык 25-30 лет тому назад непроизвольным образом расширились не только сосуды, но и извилины...

Есть еще один положительный побочный эффект от "морей разливанных" С2Н5ОН,но он касается интимной сферы! Тоже обостряет,панимаишшшь!!!
Хотя,все очень индивидуально...

Наткнулся в Сети на статью о лётном происшествии в Котласе в 1981 году.
Решил разместить на этой ветке.

www.foxbat.ru/article/mig25_3/mig25_3_1.htm

27 апреля 1981 года при проведении демонстрационных полётов в небе над Котласом (Архангельская область) столкнулись два истребителя
МиГ-25. "ОГ" впервые рассказывает об одном из самых закрытых происшествий в истории военной авиации СССР.

Среди форумян, наверняка, есть очевидцы этого события.
Были начаты какие-то мысли о давлении в гидросистеме, но логического продолжения не имели.
Что по этому поводу могут сказать специалисты?