Из истории авиации

О МиГ-9:
www.23ag.ru/html/mig_9.html
www.airwar.ru/enc/fighter/mig9.html

18 августа 1946 года, первый полет реактивного истребителя Су-9 (К);

18 августа 1951 года под Куйбышевом при испытаниях самолета Ту-4 произошло разрушение самолета (отрыв хвостового оперения), весь экипаж погиб:
командир экипажа В.Т.Буренков,
2-й пилот В.Ф.Любченко,
штурман В.А.Иванов,
бортрадист М.М.Волков,
ведущий инженер В.П.Политов,
помощник ведущего инженера Н.В.Кожевников,
бортинженер М.С.Шестернев,
бортмеханик И.С.Киселёв,
оператор В.И.Полеев,
бортэлектрик Е.И.Терников,
старший стрелок П.В.Никитин,
стрелок А.П.Иванов,
стрелок П.Н.Лопатин,
стрелок В.А.Дмитриев,
представитель а/завода №19 Ю.А.Голованов.

www.airwar.ru/enc/bomber/tu4.html

В испытаниях Ту-4, в частности-системы дозаправки в воздухе, принимал участие П.И. Казьмин - отец П.П. Казьмина. Надеюсь, Петрович соберётся с мыслями и поделится с нами своими воспоминаниями.
Как правило, воспоминания близких людей намного информативнее официальной хроники.

18 августа 1965 года, состоялся первый полет вертолета Ка-26 созданного в ОКБ Н.И. Камова, пилоты В.В.Громов, В.Дордан. При проектировании Ка-26 была решена задача создания простого и легкого в управлении и пилотировании вертолета, обладающего высокой экономичность;
www.aviastar.org/helicopters_rus/ka-26-r.html

18 августа 1980 года, начались Государственные совместные испытания комплекса перехвата Су-15-98М (Су-15ТМ);
www.airwar.ru/enc/fighter/su15tm.html

18 августа 1982 года, катастрофа при выполнении испытательного полёта на Су-9ЛЛ. Это была летающая лаборатория "Л.07-10", построенная в ОКБ им. П.О.Сухого в 1975-76 гг. на базе Су-9У №13-01 для отработки аэродинамики крыла перспективного истребителя Т-10. Ее оснастили крылом сложной формы с острой передней кромкой. Полеты на машине проводились в ЛИИ с 1977 по 1982. Самолет был потерян в катастрофе из-за столкновения с птицей на взлете, погиб летчик-испытатель Ю.В.Никулин, лётчик-испытатель 3-го класса (1981), капитан. Окончил Качинское ВВАУЛ. Участвовал в проведении ряда испытательных работ на самолётах-истребителях.

www.airwar.ru/enc/fighter/su9.html
Ю.В.Никулин
(1952 - 1982)
Никулин Юрий Владимирович - Лётчик-испытатель 3-го класса (1981), капитан.
Родился 5 мая 1952 года в городе Петропавловск-Камчатский. Детство и юность провёл в городе Ростов-на-Дону.
В армии с 1969. В 1973 окончил Качинское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС. С 1980 - в запасе.
В 1981 окончил Школу лётчиков-испытателей.
С августа 1981 - на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Участвовал в проведении ряда испытательных работ на самолётах-истребителях по тематике института.
Погиб 18 августа 1982 года при выполнении испытательного полёта на Су-9ЛЛ.
Это была летающая лаборатория "Л.07-10", построенная в ОКБ им. П.О.Сухого в 1975-76 гг. на базе Су-9У №13-01 для отработки аэродинамики крыла перспективного истребителя Т-10. Ее оснастили крылом сложной формы с острой передней кромкой. Полеты на машине проводились в ЛИИ с 1977 по 1982. Самолет был потерян в катастрофе из-за столкновения с птицей на взлете.
Жил в городе Жуковский Московской области. Похоронен в Жуковском, на Быковском кладбище. Награждён медалями.