Из истории авиации
- Степанович
- Посетитель
-
18 авг 2011 06:40 #1513
от Степанович
Степанович ответил в теме Из истории авиации...
18 августа 1988 года, катастрофа на спортивном Су-26М, погиб во время подготовки к празднику летчик-испытатель А.В.Щукин, летчик-испытатель 1-го класса, майор. Окончил Качинское ВВАУЛ. Провел ряд испытательных работ на самолетах-истребителях. Участвовал в испытаниях БТС-002 .Он совершил на Су-26М несколько полетов и проводил тренировки к испытаниям на штопор. По свидетельству очевидцев, Щукин сорвался в перевернутый штопор на высоте около 1000 м, некоторое время штопорил на спине, затем вывел самолет из перевернутого штопора, но вошел в обычный, из которого не вышел - высоты не хватило;
- Степанович
- Посетитель
-
18 авг 2011 06:41 #1514
от Степанович
Степанович ответил в теме Из истории авиации...
- Степанович
- Посетитель
-
18 авг 2011 06:43 #1515
от Степанович
Степанович ответил в теме Из истории авиации...
18 августа 1992 года, в августе - первая демонстрация Ан-124-100 «Руслан», выпущенного ОАО «Авиастар» на авиасалоне в Фарнборо;
Сверхтяжелый транспортный самолет Ан-124-100 предназначен для транспортировки различных грузов общей массой до 120 тонн на расстояние до 15000 километров. Ан-124-100 является одним из самых больших самолетов транспортной авиации в мире. Объем грузовой кабины превышает 1000 кубических метров. Выполненный из титанового сплава пол допускает погрузку всех видов техники с нагрузкой на ось до 12 тонн.
Ан-124-100 является модификацией военно-транспортного самолета Ан-124, что сказалось на простоте управления и неприхотливости в эксплуатации этого гиганта. На самолете устанавливаются двигатели
Д-18Т, обладая огромной мощностью, эти двигатели отличаются малой массой, низким расходом топлива и невысоким уровнем шума.
В июне 1991 года состоялся первый полет серийного Ан-124-100, выпущенного на Ульяновском авиазаводе, в 1992 году самолет был сертифицирован. Всего в России было выпущено более 30 самолетов семейства Ан-124.
В настоящее время Ан-124-100 успешно эксплуатируются коммерческими авиакомпаниями. Выполняя перевозки по всему миру, они изменили философию проектирования различных промышленных установок, электростанций, производственных модулей, буровых вышек, авиационной техники и других видов транспорта. На Ан-124-100 транспортируются гидротурбины для электростанций, фюзеляжи самолетов, карьерные самосвалы и другие уникальные грузы, а перевозка электрогенератора фирмы Siemens массой 135,2 тонн, зарегистрирована в книге рекордов Гиннесса в разделе самого тяжелого моногруза, когда-либо перевозимого по воздуху. Самолет Ан-124-100 фактически создал собственный сегмент на авиатранспортном рынке, на котором в обозримом будущем не планируется появления конкурентоспособных предложений.
Сверхтяжелый транспортный самолет Ан-124-100 предназначен для транспортировки различных грузов общей массой до 120 тонн на расстояние до 15000 километров. Ан-124-100 является одним из самых больших самолетов транспортной авиации в мире. Объем грузовой кабины превышает 1000 кубических метров. Выполненный из титанового сплава пол допускает погрузку всех видов техники с нагрузкой на ось до 12 тонн.
Ан-124-100 является модификацией военно-транспортного самолета Ан-124, что сказалось на простоте управления и неприхотливости в эксплуатации этого гиганта. На самолете устанавливаются двигатели
Д-18Т, обладая огромной мощностью, эти двигатели отличаются малой массой, низким расходом топлива и невысоким уровнем шума.
В июне 1991 года состоялся первый полет серийного Ан-124-100, выпущенного на Ульяновском авиазаводе, в 1992 году самолет был сертифицирован. Всего в России было выпущено более 30 самолетов семейства Ан-124.
В настоящее время Ан-124-100 успешно эксплуатируются коммерческими авиакомпаниями. Выполняя перевозки по всему миру, они изменили философию проектирования различных промышленных установок, электростанций, производственных модулей, буровых вышек, авиационной техники и других видов транспорта. На Ан-124-100 транспортируются гидротурбины для электростанций, фюзеляжи самолетов, карьерные самосвалы и другие уникальные грузы, а перевозка электрогенератора фирмы Siemens массой 135,2 тонн, зарегистрирована в книге рекордов Гиннесса в разделе самого тяжелого моногруза, когда-либо перевозимого по воздуху. Самолет Ан-124-100 фактически создал собственный сегмент на авиатранспортном рынке, на котором в обозримом будущем не планируется появления конкурентоспособных предложений.
- Степанович
- Посетитель
-
18 авг 2011 06:44 #1516
от Степанович
Степанович ответил в теме Из истории авиации...
- Степанович
- Посетитель
-
18 авг 2011 16:06 #1517
от Степанович
Степанович ответил в теме Из истории авиации...
19 августа 1828 года, в Москве на аэростате на высоту около 600 м поднялась первая русская воздухоплавательница Ильинская;
Но, поскольку она была всего лишь мещанкой, ни фотография ее, ни биография до нас не дошли.
Но, поскольку она была всего лишь мещанкой, ни фотография ее, ни биография до нас не дошли.
- Степанович
- Посетитель
-
18 авг 2011 16:07 #1518
от Степанович
Степанович ответил в теме Из истории авиации...
19 августа 1871 года, в городе Дейтон (штат Огайо) родился американский пионер авиации Орвилл Райт (1871–1948);
Орвилл Райт, Orville Wright (англ.) (родился 19 августа 1871 в Дейтоне, Огайо, США; умер 30 января 1948 там же) - младший из братьев Райт, совершивший первый полет на самолете с двигателем внутреннего сгорания. На протяжении своей жизни занимался издательством, держал мастерскую по изготовлению и ремонту велосипедов, доходы от которой позволили ему с братом Уилбуром вплотную заняться разработкой и созданием самолетов.
На фотографии братья Райт.
Орвилл Райт, Orville Wright (англ.) (родился 19 августа 1871 в Дейтоне, Огайо, США; умер 30 января 1948 там же) - младший из братьев Райт, совершивший первый полет на самолете с двигателем внутреннего сгорания. На протяжении своей жизни занимался издательством, держал мастерскую по изготовлению и ремонту велосипедов, доходы от которой позволили ему с братом Уилбуром вплотную заняться разработкой и созданием самолетов.
На фотографии братья Райт.
Время создания страницы: 0.303 секунд