Из истории авиации
- Степанович
- Посетитель
-
- Степанович
- Посетитель
-
4 августа 1912 года, первый перелет через Ла-Манш с двумя пассажирами на борту, пилот У.Б.Р. Мурхауз на биплане Бреге;
wwi.hut2.ru/pilot/constr/breguet.htm
- ФОМА
- Посетитель
-
ФОМА писал(а):
Степанович-не юмори-с чего это именно в 1947 г.появились на наших испытательных аэродромах(как кстати и на английских,французских и американских)практически ТОЧНЫЕ копии самолетов недавнего врага(а иногда и союзника).
Ты еще нам расскажи о том, что Ту-4 лично господин Туполев в страшных творческих муках рожал...
Относительно Ту-4. Официально признанный факт отрицать не буду.
Степанович,а вот еще масса признанных фактов
www.airpages.ru/lw/troph.shtml
- Степанович
- Посетитель
-
Степанович писал(а):
ФОМА писал(а):
Степанович-не юмори-с чего это именно в 1947 г.появились на наших испытательных аэродромах(как кстати и на английских,французских и американских)практически ТОЧНЫЕ копии самолетов недавнего врага(а иногда и союзника).
Ты еще нам расскажи о том, что Ту-4 лично господин Туполев в страшных творческих муках рожал...
Относительно Ту-4. Официально признанный факт отрицать не буду.
Степанович,а вот еще масса признанных фактов
www.airpages.ru/lw/troph.shtml
Учёт достижений, что в принципе не порицается, или слепое копирование? Различий нет?
- ФОМА
- Посетитель
-
- С_Ковалёв
- Посетитель
-
А было и слепое копирование и "расчет от прототипа".Причем у ВСЕХ-и в США,и и в Британии,и в СССР и много где еще....
Сравним:
Это-истребитель-бомбардировщик Су-11К
А это истребитель-бомбардировщик Мессершмит-262
Найдите десять отличий!!!
Да ещё движки на Су-11 ...... UMO-004 ( в оригинале)!
Ещё есть совтеско-немецкие близнецы: МиГ-9 и Фоке-Вульф ТА183 ( был немцами доведён, но, в связи с неотвратимым историческим роком, так и не взлетел. Но как взлетел в СССР!!!:S