Днепр - Кайдаки

Лёлик писал(а):

Да, Леша, Мишура был и в группе ремонта. А чуть позже эту группу "тащил" Саня Трошин, мой одногодка - выпускник из 47-й роты...

Алексей, а группы ремонта - я имею в виду РЛО (при мне - где-то полгода Трошин, потом - Витя Вериго, он крепко нам с освоением соответствующей стойки тренажера помог, еще удивлялся, что у нас практически комплектный прицел без высокоэнергетической или как там она называется части, и ЗиП соответствующий) и САУ (при мне - Андрей Канцедал) - они нештатными были?

Группа ремонта РЛО - штатная. Плюсик для РЛОшников - дополнительный (третий) капитан в службе РЛО, помимо начальника группы регламентных работ и начальника группы опознавания. С капитанами (в смысле с возможностью получения) в среде технарей было туго, особенно в "козырных" полках. Позиционного РЛОшника (или как там его по-правильному?), типа Воробьёва, я не учитываю.
Андрюха "Концыотдал" Канцедал, изображал группу ремонта САУп на общественных началах. После него эта тема как-то сошла на нет, никто никуда уже особо не выезжал...

Я думаю что, Глеб Хмельницкий, не обидится, что я подредактировал его ссылки и выложил на обозрение матчасть 933иап.
От меня ему лично - слова благодарности за смелость (для тех времен - это немало!) и за любовь к авиации, позволившей сберечь эти снимки.

Борт 38 лидирует по количеству внимания к своей персоне. Звезда, да и только.

Красавец, кормилец, поилец....да и сам проглот, еще тот! :laugh: