Днепр - Кайдаки

Foxbat42 писал(а):
Позиционного РЛОшника (или как там его по-правильному?), типа Воробьёва, я не учитываю.


Капитан Александр Петрович Воробьёв, благодаря стараниям тёщи-секретарши (спасибо ей за этого замечательного человека), занимал должность "инженер СЦВМ". "Должность старший техник РЛО" существовала на позициях типа ППП-24МУ и была старшелейтенантской.

Женю(Foxbat)с тысячным постом!!!Жги глаголом и далее!
Жора(Степанович)вспомнил моего начальника Павлющика,но имя-отчество с точностью до-наоборот.Был он Емельяном Андреевичем.Имя редкое по нашим временам.Много интересного можно о нем вспомнить.Я попал на позицию сразу по приходу в полк,была такая хитрая должность-начальник КРМ(контрольно-ремонтной мастерской).Так вот,в первые же дни я с удивлением увидел,как в лаборатории,где установлена аппаратура для проверки ракет,полным ходом идет процесс покраски личной машины Емельяна Андреевича.В лаборатории была установлена палатка(!),где происходил процесс покраски и дальнейшей сушки очень
многоватными лампами!Какая там на хрен пожарная безопасность и прочие приказы и инструкции!Легендарного для вооружейников приказа ГК ВПВО №061 тогда еще не было,позиция в Комсомольском Свердловской армии ПВО еще не взлетела на воздух в результате почти аналогичных действий.

Евгений Вячеславович!Да у Вас "1001" пост!!! Мои поздравления и наилучшие пожелания! И посты ведь только по делу... Жень! Снимаю шляпу!!!

А я пока присматриваюсь , причитываюсь .... . Интересный диалог , мы то пришли уже на ПДСы , а подноготную знали поверхностно .

Фоксбэт на соседней ветке писал :
МиГ-25-й вроде в "Антей" ровнёхонько входил (без килей и плоскостей, естессна) . У Лёлика надо уточнить, он их наотправлялся в свое время...

Да, МиГ-25 в "Антей" входил без особых акробатических трюков. А в "Руслан" - аж два! Плюс комфортный салон с креслами и столами для технического экипажа на "втором этаже" - "путешествие будет приятным!" (как альтернативу вспоминаю сквозняки, дребезжание, гул и вибрацию и жесткие скамейки "сарая" Ан-12, да и 26-го тоже...)

Вечер добрый ребятки ! Рад, если мои фото Вам пришлись по душе !
Перечитывая Вашу полемику с упоминанием прихода бортов из Владимировки хочу спросить - а что тогда было во Владимировке ?
Почему брали именно оттуда ?
И еще вопрос... к нашим летчикам - может Есаул расскажет...
Какие особенности пилотирования имел Миг-25 ? Ну скажем по сравнению с другими машинами.