Из истории авиации

13 июля 1912 год, абсолютный мировой рекорд скорости полета - 170,75 км/ч, Ж. Ведринэ (Франция) на моноплане Депердюссен.

13 июля завершен (начало10.06) первый групповой дальний перелет разнотипных самолетов советских конструкторов по маршруту Москва - Улан-Батор - Пекин.
М.М. Громов и Е.В. Родзевич на Р-1;
Н.А. Волковойнов и В.П. Кузнецов на Р-1;
А.И. Екатов и Ф.П. Маликов на Р-2;
И.К. Поляков и И.В. Михеев на J-13 «Правда»;
М.И. Найденов и В.В. Осипов на J-13 «Красный камвольщик»;
А.И. Томашевский и В.П. Камышев на АК-1 « Латышский стрелок»;

На фотографии Р-1 Н.Н. Поликарпова.
Самолет Поликарпов Р-1 как модификация модели D.H.9A с двигателем М-5 мощностью 295 кВт (400 л.с.) появился в 1923 году. Он стал первым советским серийным самолетом и производился до 1931 года. Всего построено 2800 экземпляров. На Р-1 и Р-2 в 1924, 1925, 1926 годах совершен ряд дальних перелётов

Юнкерс F-13:

АК-1 « Латышский стрелок»:

13 июля 1942 года, создано Тушинское МКБ «Союз» (Россия) - дочернее предприятие ФГУП РСК МиГ. Занимается разработками в области авиационного двигателестроения;

13 июля 1950 года, состоялся первый полет пассажирского самолета Ил-14, экипаж В.К.Коккинаки.