Из истории авиации

Ближний бомбардировщик ББ-2 (ЦКБ-26), опытный . 15 июня 1935 года на ББ-2 (ЦКБ-26) впервые в воздух поднялся В. К. Коккинаки. Летные испытания показали хорошие результаты, летные характеристики соответствовали заданным. По своей скорости эта машина превосходила ДБ-2, который был создан в ЦАГИ в бригаде П. О. Сухого. Тяговооруженность и запас прочности нового прототипа дал возможность даже выполнить некоторые элементы высшего пилотажа, например, петлю Нестерова.
В следующем 1936 году на самолете ЦКБ-26 летчик В. К. Коккинаки установил пять мировых рекордов. Среди этих достижений был подъем груза весом 2000 кг на высоту 11 005 метров. Успех ЦКБ-26 стал причиной прекращения работ над ДБ-2. Была подготовлена основа для разработки Ильюшиным ДБ-3 (ЦКБ-30).

Арадо Ar 234 Блитц (Молния) — первый в мире реактивный бомбардировщик, первый реактивный бомбардировщик, участвовавший в боевых действиях. Построен в Германии компанией Арадо во время Второй мировой войны. Использовался люфтваффе с ноября 1944 года в качестве разведчика, а с декабря 1944 года наносил удары по войскам союзников. Несмотря на то, что в конце войны из-за нехватки горючего самолёт использовался эпизодически, он оставался очень сложной целью для перехвата благодаря своей высокой скорости.Первый полет совершил 15 июня 1943 года.

Ми-10 (Harke по классификации НАТО, обозначение ростовского-на-дону завода — «изделие 60») — военный транспортный вертолёт (летающий кран), развитие Ми-6. Разработан в 1961—1964 годах, принят на вооружение в 1963 году. Серийно производился на Ростовском вертолётном заводе.Первый полет совершил 15 июня 1960 года.

А_Хлопок писал(а):

Арадо Ar 234 Блитц (Молния) — первый в мире реактивный бомбардировщик, первый реактивный бомбардировщик, участвовавший в боевых действиях.

www.airwar.ru/enc/bww2/ar234.html

15 июня 1935года Первый полет самолета АНТ-37 (ДБ-2), К.К. Попов - Двухмоторный дальний бомбардировщик АНТ-37 разрушился в воздухе 20 июля 1935 г. из-за вибрации горизонтального оперения. Построено было всего две машины. Первая:

Вторая: