Из истории авиации
- max_piterskiy
- Посетитель
-
03 март 2010 07:48 #385
от max_piterskiy
max_piterskiy ответил в теме Из истории авиации
Енто скорее показательная подвеска , а так ручной тягой.
- Степанович
- Посетитель
-
03 март 2010 09:27 #386
от Степанович
Степанович ответил в теме Тяжёлый труд
long писал(а):
[
На снимке мончегорские "коллеги" все делают по "уму"
. [/quote]
В Запорожском полку, при перевооружении с Як-28П на Миг-25 ПД, долго решали какому способу отдать предпочтение. Проводили многочисленные "экскременты" в звене, в эскадрилье, в полку и выбрали вариант с лебёдками. Пробовали самодельную (рацо)лебёдку с электромотором: хороша,спору нет, но только если в обваловании был ВСА. Бортовые аккумуляторы быстро сажались, АОшник был категорически против. Но оказалось, что тренированый прапорщик крутил лебёдку лучше! Тренировка - "ЧЧВ" или нарды на отжимание и приседания!!
[
На снимке мончегорские "коллеги" все делают по "уму"
. [/quote]В Запорожском полку, при перевооружении с Як-28П на Миг-25 ПД, долго решали какому способу отдать предпочтение. Проводили многочисленные "экскременты" в звене, в эскадрилье, в полку и выбрали вариант с лебёдками. Пробовали самодельную (рацо)лебёдку с электромотором: хороша,спору нет, но только если в обваловании был ВСА. Бортовые аккумуляторы быстро сажались, АОшник был категорически против. Но оказалось, что тренированый прапорщик крутил лебёдку лучше! Тренировка - "ЧЧВ" или нарды на отжимание и приседания!!
- А.Павлов
- Посетитель
-
03 март 2010 09:49 #387
от А.Павлов
А.Павлов ответил в теме Тяжёлый труд
Лебедки делали на заводе "Электроинструмент" в Даугавпилсе ,перед окончательным закрытием - DAUER ,у меня в гараже лежит "гражданский "вариант.
- _Морозов
- Посетитель
-
03 март 2010 10:00 #388
от _Морозов
_Морозов ответил в теме Из истории авиации
max_piterskiy
С вами согласен, эти лебедки валяющиеся везде видел, а подвеску практически ни когда. Все делалось на счет "Раз,два, три, поехали".
С вами согласен, эти лебедки валяющиеся везде видел, а подвеску практически ни когда. Все делалось на счет "Раз,два, три, поехали".
- Лёлик
- Автор темы
- Посетитель
-
03 март 2010 10:36 #389
от Лёлик
Лёлик ответил в теме Из истории авиации
Не, ребят, не будем упрощать.
"Раз, два, три - поехали!", конечно же, превалировало. (это я, типа, умное словцо ввернул :laugh: )
Но, как правильно заметил Лонг, по тревоге (по-другому бы просто не уложились в норматив) и на стрельбах - тоже из-за экономии времени.
Там уж они (вооружейники со своими ракетами) нашей кровушки попили...:laugh:
Но в "мирной жизни"
эти самые вооружейники спокойно доставали лебедки (правда, они это делали неохотно! :laugh: ) и как миленькие вешали учебные ракеты (на полеты) или боевые на БД...
А остальной народ со слезой умиления на глазах взирал на то, как "дельфины" тоже иногда работают...
(Вооружейники, не бейте больно - никакой ксЭнофобии, это я любя!:laugh: )
"Раз, два, три - поехали!", конечно же, превалировало. (это я, типа, умное словцо ввернул :laugh: )
Но, как правильно заметил Лонг, по тревоге (по-другому бы просто не уложились в норматив) и на стрельбах - тоже из-за экономии времени.
Там уж они (вооружейники со своими ракетами) нашей кровушки попили...:laugh:
Но в "мирной жизни"
эти самые вооружейники спокойно доставали лебедки (правда, они это делали неохотно! :laugh: ) и как миленькие вешали учебные ракеты (на полеты) или боевые на БД...А остальной народ со слезой умиления на глазах взирал на то, как "дельфины" тоже иногда работают...
(Вооружейники, не бейте больно - никакой ксЭнофобии, это я любя!:laugh: )
- Поручик
- Посетитель
-
03 март 2010 11:09 #390
от Поручик
Поручик ответил в теме Из истории авиации
Леша,ну все бывало.Было как-то по тревоге в Днепре ,эдак году в 95 (сам был старшим по усилению эскадры от ТЭЧ)во 2 АЭ, что слишком быстро подогнали телегу и тепловые 40-ые повесили на внешние АПУ.Ничего закрыли их красными колпаками от 40РД и скажем так по нормативу никто ничего не заметил.
Да и усиление было - в основном народ ростом метр в кепке.Лебедок в эскадрах уже днем с огнем не найдешь(сам мужественно одну забрал с собой,теперь у Сереги Плахотника в Василькове в гараже стоит).
За то есть что вспомнить.
Да и усиление было - в основном народ ростом метр в кепке.Лебедок в эскадрах уже днем с огнем не найдешь(сам мужественно одну забрал с собой,теперь у Сереги Плахотника в Василькове в гараже стоит).
За то есть что вспомнить.
Время создания страницы: 0.524 секунд