Насколько я уяснил, здесь ситуация примерно такая.
Вообще эта машина – это только прототип. Вроде того, как американцы, работая 20 лет тому по программе ATF – Advanced Tactical Fighter – организовали конкурс между двумя консорциумами, и те выдали на-гора два демонстрационных образца: YF-22 и YF-23 (правда, наши решили обойтись без конкурса, ну, что ж поделать – в нашей стране такие вещи не в почете). Конкурс, как все знают, выиграл демонстратор YF-22, и только после этого Локхиду был выдан контракт на постройку опытных F-22А. Сейчас не нашел рисунков, но на них хорошо видно, что даже внешне YF-22 и F-22А довольно сильно отличаются.
К чему такое длинное отступление от темы «Т-50»? К тому, что ситуация здесь, скорее всего, будет примерно та же. Показанный борт – по сути, только демонстратор, даже не опытный образец. И не в последнюю очередь эта демонстрация рассчитана, пмсм, на тех же индусов. А с ними будет реализовываться уже другая программа - FGFA (Fifth-Generation Fighter Aircraft), за основу которой и берется указанная машина. Про то, что индусы вроде как хотят делать его двухместным, я думаю, тоже многие слышали.
Вообще, честно говоря, лично мое мнение, что нашим от индусов нужны только БАБКИ! Все эти разговоры про индийскую авионику, индийские же композиты – для отвода глаз (т.е. я-то не сомневаюсь, что у индусов есть и то и другое, но наши вряд ли на это пойдут). Скорей всего – будут пытаться делать все только своими силами ( и это правильно!), т.к. глупо отдавать вроде бы даже дружественной стороне на откуп такие вещи.
В общем, поживем – увидим! А пока что я и тому, что построили, рад безмерно! Все-таки, четр возьми, здорово, что он есть!!!
