Из истории авиации

30 августа 1917 года, совершил первый боевой вылет немецкий истребитель триплан Фоккер F1 (Dr1). Пилотировал его лейтенент Вернер Фосс. В этом вылете он сбил английский самолёт;
На снимке «Фоккер» фон Рихтгофена:
Можно скачать книгу «Боевое применение истребителе трипланов Фоккер Dr-1» depositfiles.com/ru/files/cu6mvgybb

30 августа 1925 года, перелет на самолете Р-1 по маршруту Москва - Пекин через Желтое море;

30 августа1942 года, проведены летные испытания легкого транспортного самолета Як-6, пилот Ф.Е. Болотов;
Летные данные Як-6 позволяли получить из него неплохой легкий ночной бомбардировщик. Этот вариант самолета назвали НББ (ночной ближний бомбардировщик). На внешней подвеске он мог нести пять бомб калибром по 100 кг (или две по 250 кг), оборудовался радиостанцией и радиокомпасом, на выхлопные патрубки двигателей устанавливались специальные коллекторы, чтобы огни на патрубках не слепили летчика и не демаскировали самолет в ночном небе. Для защиты задней полусферы Як-6 НББ вооружался пулеметом ШКАС. Экипаж самолета состоял из двух человек: пилота и штурмана, последний при появлении вражеских истребителей занимал место у пулемета.

30 августа 1962 года, состоялся первый полет японского турбовинтового регионального лайнера NAMC Ys-11. Самолет был рассчитан на 60 мест. Он нашел свое место на рынке наиболее загруженных местных линий Японии, США, Юго-Восточной Азии и Европы. Всего было изготовлено 182 самолёта;

30 августа 1969 года, летчик В.Борисов впервые поднял в воздух дальний сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22М с изменяемой геометрией крыла. Родоначальник серии самолетов, получивших на Западе грозное обозначение "Backfire" - "Встречный огонь". Серийная постройка началась в 1971 г. в Казани. Принят на вооружение в 1976 г. В конце 1993 г. дальняя авиация России имела 100 самолетов, морская авиация — 165, к исходу 1995 г. около 40!
www.milrus.com/vvs/tu22m/text.shtml

30 августа 1949 года, состоялся первый полет одноместного вертолета связи и наблюдения Ка-10, летчик-испытатель М.Д.Гуров. Ка-10 - корабельный вертолет. Морской авиации был необходим малогабаритный вертолет, не требующий переделки корабельных палуб. Таким вертолетом и стал Ка-10.В 50-е годы 20 века Ка-10 был единственным в мире вертолетом, использовавшимся для связи между кораблями;
www.airwar.ru/enc/uh/ka10.html