Из истории авиации

  • Степанович
  • Посетитель
  • Посетитель
19 нояб 2007 08:58 #151 от Степанович
Степанович ответил в теме В ответ на: Полюбуйтесь на
Р-60КО, спереди фонит так, что только позавидуешь!
Про выполнении проверки, при снятой крышке 2-го отсека, намерили 700 миллирентген. Начхим, пытаясь вывернуться, сказал, что ДП-5В, даёт 30% погрешности.На мой ехидный вопрос: "В сторону уменьшения или увеличения?" не ответил. Но дополнительный отпуск для своих позиционеров я вышиб.
  • ктс-20
  • Посетитель
  • Посетитель
19 нояб 2007 10:27 #152 от ктс-20
ктс-20 ответил в теме В ответ на: Полюбуйтесь на
И никаких криков Юры Бойко "шпильку!" при подвеске Р-40 в 1 аэ :) Нет у пиндосов романтики, одна техника...
  • Игорь Хабиров
  • Посетитель
  • Посетитель
19 нояб 2007 11:05 #153 от Игорь Хабиров
Игорь Хабиров ответил в теме В ответ на: Полюбуйтесь на
Жень! а чего стоит радостный крик вооруженика "пустой", когда МИГ-25 заходит на 4 разворот после стрельбы!!! Мне бы такое зрение. Соколы:woohoo:
  • kostiks
  • Посетитель
  • Посетитель
19 нояб 2007 18:37 #154 от kostiks
kostiks ответил в теме В ответ на: Полюбуйтесь на
О подвеске...
В 84-м довелось побывать в дружественной Болгарии с дружественным визитом.Нужно было научить братьев славян выполнять подготовку к повторному вылету на Су-24. Показывали как вешать ОФАБ 100-120.Первую повесили используя тележку, а остальные при помощи рукоятки , вворачивоемой в головное очко взрывателя, и "слов поддержки", ибо так быстрее. Пиндосы так не смогут...
  • ктс-20
  • Посетитель
  • Посетитель
21 нояб 2007 10:48 #155 от ктс-20
Разглядел надпись над фото - "Позиционирование (установка) F-4 на одной из катапульт авианосца Мидуэй", так что я неправ и их DIRECTOR - действительно техник, а не диспетчер.
  • Дунайский Алексей
  • Посетитель
  • Посетитель
21 нояб 2007 13:45 #156 от Дунайский Алексей
Дунайский Алексей ответил в теме В ответ на: Полюбуйтесь на
ктс-20 писал(а):

Разглядел надпись над фото - "Позиционирование (установка) F-4 на одной из катапульт авианосца Мидуэй", так что я неправ и их DIRECTOR - действительно техник, а не диспетчер.

насчет Директор = Техник вот уж не факт то в данном случае :).
Насчет подвески вручную - уверен что американцы в боевых условиях этой "технологией" пользуются не хуже нашего.Документальное подтверждние этому видел на фото.
Ну а насчет "пендосов" - американских военных стоит уважать по опредению как врагов( пусть уже и не как самых вероятных), ну а не по определению как армию тоже богатой страны , но которая куда лучше чем наша, своей страной обеспеиваемой,плюс имеющей бесприцендентный опыт ведения боевых действий во всех климатических зонах на всех континентах( насчет Австралии не уверен, - но сколько её , той Австралии:) ).Практика однако.Опять же в эту армию, в отличие от нашей народ идет и добровольно.:(
Ну а если ближе к тематике нашей - шапками F22 не закидаешь, а редкий Су27 долетит до середины...
Да и раз в шесть их , 27х то , меньше.
Время создания страницы: 0.400 секунд
Работает на Kunena форум