Из истории авиации

Жека, насчет эмансипации.... припомни стопроцентно женские полки ночных бомбардировщиков...

ДедЪ писал(а):

Привет Миш! Буквально на днях по ящику показали какое то авиа шоу в Штатах,где летало все со времен второй мировой войны и до наших дней. Меня особенно поразили наши МиГ-15,Миг-17 и 19й! Резвенько так шустрили. Интересно есть у нас на постсоветском пространстве летающие экземпляры этих машин? Или все на памятники пошли!

Борис! Когда самолеты идут на памятники - это не беда.
Беда когда памятники меняют на китайские кроссовки.Пример из личного...
В Амдерме, где сподобилось служить,стоял памятник как наверно и во всех авиационных гарнизонах, МИГ-17 какой-то редкой модификации. Стоял себе и стоял, никому не мешал,глаз радовал. Но в один не хороший день прилетели к нам норвеги из города с красивым названием Биде. Увидели этот памятник и задумали сволочное дело. Оказывается в их маленьком городе находится большой музей авиац-х раритетов,а такого нет. Надо сказать,что министром иностранных дел в то мерзкое время был господин Козырев (совсем не товарищ1)и у него намечался визит в Скандинавию вот норвеги пользуясь случаем и попросили этого министра презентовать им памятник. Ну затем дело техники и техников. Пришла шифровка,памятник в течении одного дня демонтировали (кстати 8 марта)упаковали в ящики и т.д. Вообщем остались мы с голым постаментом...
Надо отдать должное норвегам. Через неделю прислали самолет с китайскими кроссовками на весь поселок.
Вот так!

Pensil писал:

...В Амдерме, где сподобилось служить,стоял памятник как наверно и во всех авиационных гарнизонах, МИГ-17 какой-то редкой модификации.

Сергей!
В Амдерме стоял в качестве памятника не МиГ-17 редкой модификации, а УТИ МиГ-15 (или реже его называли Миг-15 УТИ)...

С_Нежигай писал(а):

Pensil писал:

...В Амдерме, где сподобилось служить,стоял памятник как наверно и во всех авиационных гарнизонах, МИГ-17 какой-то редкой модификации.

Сергей!
В Амдерме стоял в качестве памятника не МиГ-17 редкой модификации, а УТИ МиГ-15 (или реже его называли Миг-15 УТИ)...

И если память мне не изменяет именно на таком разбился Гагарин и Серегин.
И это действительно редкий в России самолет.
МИМу

Я хотел обратить ВАШЕ ВНИМАНИЕ НА дЭвушку-ТЕХНИКА

Ребят! УТИ(учебно тренировочный истребитель) Миг-15 это просто спарочка МиГ-15го. У меня отец на такой работал,да и я в ее кабинах насиделся в детстве(видимо тогда подсознательно и решил стать инженером по СД.)
Гагарин с Серегиным в 68 году действительно именно на такой разбились. Когда полк моего отца уже перешел на СУ-9,этот самолетик еще долго был при делах. Разведка погоды,пилотаж любили на нем асы демонстрировать(не на трубе ж СУ-9),он был чуть ли не "вестовым" самолем. Когда его все таки убрали,батя мой даже не стал переучиваться на Сушку,не по душе она ему была. Ушел в ТЭЧ начальником СМГ(слесарно механическая группа). Батя рассказывал курьезы про свою спарочку(именно так он ее называл). Подходит какой то корреспондент и спрашивает,а это что за самолетик. Ему отвечают-это, мол, учебный самолет. Тогда он подходит к штанге ПВД и говорит-Учебный,учебный,а пушечка есть!

Эту "игрушку" даже я помню. Сколько она утюжила небо Белой! Разведка погоды только на ней. Серёга Нежигай, Саш Эрдей, вы же тоже должны помнить?