Из истории авиации

29 июля 1959 года, мировой рекорд высоты полета с грузом 2 т - 20174 м, пилот В.П.Смирнов на Як-25РВ;

29 июля 1963 года, первый полет опытного самолета Ту-124А, прототипа пассажирского самолета Ту-134, экипаж А.Д.Калины;
www.svavia.ru/info/lib/ter37_7.html
www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?SectionID=344

29 июля 1973 года, летчик А.В.Федотов на самолете Е-266 поднялся на рекордную
высоту 36240 метров;
Поскольку фотографий Е-266 уже набралось достаточно, на фотографии А.В.Федотов:

30 июля 1910 года, первый полет первого отечественного дирижабля "Кречет". Дирижабль был создан военными специалистами Утешевым, Антоновым и Немченко. Имея объем 5750 м3, "Кречет" достигал высоты полета 1500 м. Два двигателя мощностью по 50 л.с. обеспечивали ему скорость полета до 50 км/ч. На борту находились 5 пассажиров;

30 июля 1955 года, вышло постановление Совмине о начале работ над составной ударной стратегической системой, состоящей из сверхзвукового бомбардировщика PC разработки ОКБ-256 Главного конструктора П.В.Цыбина и самолета-носителя Ту-95Н. www.airwar.ru/enc/bomber/tu95n.html

30 июля 1959 года, завершены испытания первого отечественного ТРДДФ Р11Ф 300. Двигатель С. Туманского Р11Ф-300 (тяга 6,2 т.), на прототипах истребителя МиГ-21 позволил установить новые рекорды скорости и высоты полета.
www.avia500.ru/ru/about/information/