Из истории авиации

15 июля 1949 года, первый полет сверхзвукового истребителя Як-50 (ПЕРВЫЙ), пилот С.Н.Анохин. На самолете был установлен двигатель ВК-1. Взлетная масса составляла 4100 кг, скорость - 1135 км/ч. Самолет не был принят на вооружение ВВС;

15 июля 1952 года, начало первого в мире трансатлантического перелёта на двух вертолётах Sikorsky S-55. Перелет закончился 31 июля;

15 июля 1954 года, первый полет реактивного пассажирского самолёта Boeing 707. На самолете были установлены четыре турбореактивных двигателя PW J-57 с тягой 4300 кг каждый. Самолет имеет взлетный вес 86 200 кг. Во время испытаний опытный образец самолета совершил полет между Сиэтлом и Портлэндом со средней скоростью 1020 км/ч.
5 августа 1954 г. ВВС США выдали заказ на постройку увеличенной модели самолета с обозначением КС-135 "Стратотанкер";

15 июля 1955 года, опытный экземпляр фронтового истребителя С-1 (прототип Су-7) перевезен на ЛИС;

15 июля 1968 года, открытие регулярных рейсов на самолете Ил-62 из Москвы в Нью-Йорк;
15 июля 1970 года, попытка захвата самолёта «Ан-2», рейс Ленинград-Сортавала. Нападавших двое. Жертв нет;

15 июля 1969 года, первый полет исследовательского ЛА «БОР-1» со скоростью М (4000 м/с);

Первый аппарат БОР-1 был деревянным, при возвращении он должен был сгореть, отрабатывался только выход на орбиту и возможность управляемого спуска. Дальнейшие аппараты БОР-2, БОР-3, БОР-4 успешно приводнялись.