Документы, знаки и проч. РАРИТЕТЫ

  • long
  • Посетитель
  • Посетитель
05 март 2011 04:49 #745 от long
Саня, главное, чтобы Эрнст никуда не дергался:) ...
  • А_Кузубов
  • Посетитель
  • Посетитель
05 март 2011 05:09 #746 от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме История двух документов (продолжение)
long писал(а):

Саня, главное, чтобы Эрнст никуда не дергался:) ...

____________________________________________________________________
Лежит себе в тепле, в добре... :P
  • А_Кузубов
  • Посетитель
  • Посетитель
05 март 2011 05:45 #747 от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме История двух документов (продолжение)
Дело в том, что на Новокраматорском машиностроительном заводе им. В.И. Ленина в описываемый период было аккредитовано 3 (три!) военных приёмки (сразу напомнило бессмертное Подлещика: «Специфика нашего училища такова: у нас три КПП – Западное, Северное и центральное, на котором мы в данный момент находимся»):
1) 1565 военное представительство МО СССР, подчинённое Главному управлению вооружения Войск ПВО, которое контролировало продукцию в интересах Войск ПВО и ПРО: модернизированные передвижные вышки 40В6М (МД) и заряжающие машины 5Т99М (впоследствии 22Т6) для комплексов С-300, установщики и транспортные машины («маленькие» и «большие») для систем ПРО
Вот, к примеру, вышка 40В6М, весом "всего лишь" 53т без тягача и 73т с тягачом.
Вложения:
  • А_Кузубов
  • Посетитель
  • Посетитель
05 март 2011 05:49 #748 от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме История двух документов (продолжение)
Не влезло, чуть уменьшил изображение
Вложения:
  • А_Кузубов
  • Посетитель
  • Посетитель
05 март 2011 05:52 #749 от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме История двух документов (продолжение)
Вот "длинная" вышка 40В6МД в рабочем положении
Вложения:
  • А_Кузубов
  • Посетитель
  • Посетитель
05 март 2011 05:54 #750 от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме История двух документов (продолжение)
2) 3703 военное представительство МО СССР, подчинённое Главному управлению вооружения инженерных войск, которое контролировало продукцию в интересах инженерных войск: инженерные машины разграждения ИМР-2М, отлично зарекомендовавшие себя при ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС. Сразу, к слову, глядя сейчас на некоторых Работяг, которые принимали участие там и спасавшие (ни малейшего намёка на пафос или преувеличение) всех нас, страшно и стыдно становится за так называемое государство, которое не может (а, точнее, не хочет) обеспечить нормальную (насколько она уже может быть нормальной) жизнь и лечение этих людей.
Вложения:
Время создания страницы: 0.356 секунд
Работает на Kunena форум