ГВОЗДИ БЫ ДЕЛАТЬ ИЗ ЭТИХ ЛЮДЕЙ!

Хорошо, Саша!Повеселил!"Мой палец - твой палец!"

Саша, не припомнишь ли ты такой момент. В колонне был КрАЗ с длинным кузовом «Крокодил Гена», который вёз ящики с «малыми ракетами» и при перегазовках маскировал всю колонну белым дымом. Вглядись, может сквозь дым, ты разглядишь меня!
На обратном пути меня пересадили в автобус, и мы вдыхали наполненный всей таблицей Менделеева Криворожский воздух!

Жора, хоть тресни, не припомню. Из всех выездов в Лозоватку я был, наверное, процентов семьдесят. Точно не был в самом первом. Ездил и на нашем ГАЗ-66-м (Луче-71М), и старшим машины на КРАЗе и на азотке, и в автобусе (про автобус в другой ветке вспомню). А когда остался как-то в Днепре - произошёл другой случай. Он у меня уже готов, сейчас опубликую на ветке "Истории из полковой жизни".

ДТП в с.Чугуевка (по рассказам очевидцев).
Служил в нашем полку «студент» N. Ну и в процессе службы пристрастился к СВС, но по натуре был ответственным товарищем. В силу этих обстоятельств в один из дней своей 2 летней службы приняв в обед 100 с прицепом «наркомовских» и опоздав на тягач для отъ-езда на подготовку в ДСы, решил добираться на аэродром своим мотоциклом. Оседлав стального коня, рванул на аэродром. На подъезде к центру села, наш лихой казак нагнал рейсовый автобус ЛИАЗ и на перекрестке (автобус поворачивал налево) не смог его ми-нуть. Торможение, удар и наш казак вылетает из седла. Автобус останавливается, открываются двери, ни кто из ехавших в автобусе не успевает из него выйти, как наш герой лихо под-нимается с земли и оказывается возле открытой двери:
- Жертвы есть?!
- …!? Нет.
«Студент» падает, издав вздох облегчения (у него оказался перелом ноги).

Хоть и пъяный и студент, а поступок достойный похвалы. О людях позаботился.По моему альтруиз не худшая черта характера.
:unsure: :dry:

Произошла эта история зимой, на полетах в Сибири. На улице мороз под -30°, ночь, но наши ласточки разлетались как никогда прежде. Керосина было в то время -летай не хочу. В то время, даже мысли не было, что керосина может не хватить для организации полноценных полетов. Полеты шли своим чередом, взлет, посадка, заправка, подготовка к очередному вылету и опять вылет. В этой карасуле и мороз уже не мороз. Суеты нет, каждый занят своим делом, все движения размерены, рациональны, отточены. Командир мороз любую суету пресекает. Время летит быстро, вот уже и окончание полетов близко. Ни у кого и в мыслях нет, что заведенный порядок может что-то нарушить. Неожиданно прошла команда РП и старшего инженера: «Экипажам готовность 3, аварийной команде, пожарной машине и санитарке готовность 1, НПСК прибыть на аэродром, начальнику ПДС собрать группу ПДГ». Всем на аэродроме стало ясно, что в воздухе что-то произошло. Легкое волнение охватило летный и технический состав, волнение которое не сковывало, а придавало силы и заставляло мысль работать четче, яснее, конкретнее. Те кто прекратил запуски, уже знали, что в воздухе пожар, горит самолет. Через небольшой промежуток времени, который казался вечностью на полосу сел самолет. Издалека, ночью самолет выглядел как обычно, пламени не было, посадка была мягкой. Аварийная команда, пожарка, санитарка уже ждали его в конце полосы. Самолет остановился на полосе. Огня не было. Первым встретил летчика техник самолета. Техник все, что мог произнести, выпалил сразу: «Разрешите получить замечание». Летчик, полковник Андрусенко, ни сколько не смутившись, голосом невозмутимого уверенного в себе человека, спокойно сказал: «Замечаний нет, матчасть в порядке, движок правый посмотри». На месте правого двигателя одна большая черная дыра, смотреть страшно было. Через несколько дней состоялся полный разбор произошедшего. Летчику давали команду прыгать, но он оценив обстановку принял решение не бросать самолет. На разборе он что-то говорил про приемлемый риск, об опыте, стоимости самолета и еще про что-то. В конце разбора опять спросили, почему все таки он не прыгал. На что он ответил: «Удаление 40, ночь, мороз, на мне демисезонная куртка, кругом тайга. Прыгну, Вы меня, х… найдете». За спасение самолета полковник Андрусенко получил орден Красной звезды. Гвозди бы делать из этих людей