Приглашение на казнь

Дедъ писал:"...инструкции ИКАО это святее".
===================================================
Борька, дорогой,мы не профессионалы в этом деле, но если ты полностью прослушал весь этот ЭФИР, то ясно(я уже упоминал ранее,опять же ИМХО, командир ПРАКТИЧЕСКИ не реагировал на указания с земли).У РП была, кстати, команда,выданная в эфир:"...Посадка ДОПОЛНИТЕЛЬНО!!!" Уже это снимает груз с его плеч! Перетирать его НЕПРИНЯТИЕ ГОЛОСОМ конкретного:"..я же вам,блядь,русским языком повторяю - убьетесь!!!" - не наших УМОВ дело(душ - согласен, но не УМОВ!).Это все напоминает фильм "Блеф" с незабвенным Адриано Челентано:" Не надо сюда!!!!" - "Вперед!!!" - Хуяк, машина в яме - "Я же вас предупреждал!!!" Я согласен, что теперь РП, как профессионал, в тысячный раз перекручивает все в своей голове.Но! Если человек хочет убиться, он уже никого не слушает.Мое ЛИЧНОЕ мнение!

Во всех РЛЄ четко указано,что решение на посадку принимает КВС.Остальные команды-это ИНФОРМАЦИЯ для принятия решения.Очевидно, что пилот по уровню подготовки не был подготовлен к посадке Ту-154 в условиях ниже минимума да еще на военный аэродром, не оборудованный автоматической системой слепой посадки.Это главное!Остальное -это привходящие негативные факторы.

Согласен с Вами Леша и Миша целиком и полностью! Но такой уж я "близко к сердцу принимающий" человек. Не поверите,но долго плакал в тот роковой день 10го апреля. Это случилось как раз в день моего рождения.А может и можно было все исправить и не допустить такого? Хоть и ценой нарушения инструкций диспетчером...

Если бы он запретил, то, возможно ,и не было бы трагедии.Возможно.Но..для этого тоже надо иметь соответствующий уровень профессионализма и личного мужества.

Дед я не понял какое нарушение Инструкции? Просто уверен, что если бы РП знал, что Командир Тушки хочет убиться, то он Послал бы его очень далеко, в нарушении всех инструкций. Командир "нырнул" ниже глиссады, это уже ЧП. К тому же от него никаких докладов не поступало, когда он был над ДПРМ - Полосу вижу/не вижу. EGPWS просто "орало" PULL UP. Вертикальная скорость В 2-а раза выше положенной (8 М/с). При такой скорости любая команда РП, если он даже будет знать, что Командир хочет убиться, придет с запазданием, уже после катастрофы. К тому же РП готовился работать с адекватным Командиром. У меня отпечаталось в голове не писанное авиационное правило: "Командир в воздухе и Секретарь ЦК КПСС и все Полютбюро вместе взятые". Не думаю, что это правило утратило свою значимость в наше время.

Володь! Я только про категоричный запрет диспетчером посадки... Хотя тут столько всего и всякого! Просто представляю себе что у каждого погибшего в том самолете было человек 5-6 самых родных, близких и любимых,умножаю-и получаю 500 человек,которые этой бедой скрючены... Я переписываюсь со своим троюродным братом из Польши. Он "не жаловал" погибшего президента,но после катастрофы многое изменилось и поляки стали терпимее друг к другу. Понимаю что наивен,но может быть можно было,как то...?