интересно почитать

Если речь идет о тысячном тираже - дешевле.
А насчет оленя - мерзлявый я для севера, -погоняло в роте было Ростов( родом я из Батайска).
Степакович а ты в галерею к Холостяку ходил? - тебя ведь посылали .

Глянул, пока мельком. Сам понимаешь, пятница конец рабочей недели..." в Стране Дураков зашло солнце и...закипела работа".
Самый оригинальный дизайн у "90 лет Дальней авиации", на остальных глаз не задержался.Возлагаю надежды на выходные - поброжу, погляжу.

хороших выходных

Алексей, спасибо за пожелание.
Выходные действительно прошли относительно спокойно и продуктивно. Особенно внимательно рассмотрел разделы: «Неофициальные знаки частей» и « Юбилейные и ветеранские знаки ВВС».
В галерее мне больше понравились снимки An-Z, у Холостяка пурпурный тон забивает краски. Как уже отметил, очень понравился знак «90 лет Дальней авиации"», неплохо смотрятся: «Ветеран штурманской службы», «40 лет ЛИИ», «Пин ВВС», поразило, что «953 Витебский БАП 50 лет» имеет три варианта значка!
Памятный знак «ВВС СССР» просто напоминает юбилейный рубль. Знак «Ветерана Авиации ВМФ» - напоминает знак «Воин-спортсмен».Знак Ахтубинского ГЛИЦ, вероятно золотой и предназначен для домашнего хранения.
Но пусть никого не обижают мои замечания, все знаки интересны и по своему отражают историю частей. Просматривается тенденция придавать памятному знаку форму креста (так поступил Ярославский ЗРИ, Иркутское ВВАИУ), что некорректно к лицам нехристианского вероисповедания.
На их фоне НАШ знак смотрится достойно!

Записка Императора Николая об укреплении западной границы 1843 года

Апрель 1843 года

(Перевод с франц.)

Я не стану распространяться о географическом положении западных границ империи. Достаточно сказать, что я считаю границу эту как бы разделенной болотами р. Припети на две зоны. Северная зона лежит против Пруссии; южная — против Австрии, а еще более на юг — против Турции. Обе эти почти равные между собой зоны сходятся в Царстве Польском, заканчиваясь течением Вислы. Вот, в немногих словах, мой взгляд на нашу военную позицию с этой стороны наших границ.
Из сего я заключаю:
1) что наша выдающаяся позиция к стороне Европы находится на Висле;
2) что базис северной зоны находится на Двине и Днепре, ограничиваясь с юга Припетью;
3) что базис южной зоны опирается на Днепр, ограничиваясь с севера Припетью;
4) что точка соединения обеих зон, к стороне запада, есть Брест, который, по этому самому, из всех пунктов западной границы империи есть самый важный, так как служит первым основанием для нашей выдающейся позиции.
Наша выдающаяся позиция на Висле представляет громадную выгоду как при наступательной войне, так и при войне, чисто оборонительной.
На линии этой мы имеем три крепости: Новогеоргиевск — служит опорой для нашего правого крыла, на Нареве, обеспечивая нам вместе с тем переправу через Вислу и Нарев; в центре мы имеем Александровскую цитадель, а на левом крыле нашем стоит Ивангород.
К этому можно еще прибавить Замосць, который хотя и находится вне линии, но может быть полезным для усиления нашего левого крыла.
Позади этой грозной позиции, в виде цитадели, возвышается Брест.
Различные пункты эти соединяются двумя шоссе, а два новые шоссе будут сооружены: одно для соединения Бреста с Бобруйском, через северную зону, между тем как другое соединит Брест с Киевом, через южную зону.
Кроме того, в нынешнем году заканчивается водяное сообщение, соединяющее Днепр с Бугом и Вислой, проходя через Брест.
Эта внушительная позиция, во всяком случае, обеспечивает нам возможность с величайшим удобством соединять наши силы, приготовлять наши магазины,
арсеналы, депо и пр., и весьма облегчит нам способы продовольствования.
Определив таким образом преимущества сей позиции, рассмотрим, чего еще недостает нам для того, чтобы сделать ее вполне выгодной.
Северная зона имеет три укрепленных пункта: первый, Рига, имеет только ту стратегическую выгоду, что обеспечивает за нами обладание устьями Двины; из других же двух, Динабург представляет мостовое укрепление на Двине и господствует над шоссе, ведущим в Петербург, а Бобруйск, лежащий немного впереди Днепра, обеспечивает нам переправу через Березину и господствует над шоссе, ведущим из Бреста в Москву. Зато огромное пространство, лежащее от Новогеоргиевска до означенных двух крепостей, равно как интервал между ними обеими, совершенно открыты.
Мне кажется поэтому, что правое крыло наше на Висле не может считаться вполне обеспеченным, пока мы не будем иметь еще, по крайней мере, двух укрепленных пунктов: один на Немане, около Гродна, на месте, которое еще придется избрать; другой же, мне кажется, должен быть в Минске.
Эти два укрепленные пункта имели бы ту огромную выгоду, что дозволяли бы нам переменить фронт, правым крылом назад, против неприятельского вторжения в северную зону; а это, вероятно, сделало бы подобную попытку невозможной. Из означенных двух пунктов я предпочел бы, впрочем, крепость на Немане как весьма нужное дополнение к нашей выдающейся позиции на Висле. Отсутствие этих двух укрепленных пунктов делало бы названную позицию несовершенной, если предположить, что европейские армии, по примеру Наполеона, захотели бы проникнуть в Россию. Впрочем, предположение это столь мало вероятно, что хотя я считаю сооружение этих двух крепостей делом весьма полезным и желательным, но не признаю его необходимым.
Не то представляет южная зона, и вот почему:
Левое крыло нашей передовой позиции заканчивается Ивангородом на р. Вепрже, или же, самое большое, может быть протянуто до Замосцья; но отсюда до Киева мы не имеем ни одного укрепленного пункта. Австрийская граница выдается вперед почти в виде прямоугольника и до такой степени оттесняет нашу южную зону к болотам р. Припети, что неприятельская армия может от границы достигнуть в два перехода до Дубно и Острога, на бресто-киевской дороге, и отрезать нас таким образом от единственного нашего базиса — Киева. Очевидно, значит, что прежде всего следует обезопасить этот пункт и, так сказать, уравновесить его в силах с остальной частью нашей границы. Рассмотрим, как достигнуть этой цели.
Если обойдут нашу передовую позицию на крайнем левом крыле и отрежут сообщения с Киевом, то, полагаю, что нам будет весьма трудно удержать за собой нашу позицию вообще. Нам надо будет решиться или самим предпринять наступательные действия и перенести войну в Галицию, направляясь от Замосцья; или же — если б неприятельская армия угрожала нашим границам между Каменец-Подольским и Проскуровым — предпринять фланговое движение на Дубно и Острог, дабы не подвергнуть опасности наши сообщения с Киевом. Из этого я заключаю, что между Дубно и Острогом нужна крепость, которая должна прикрывать наш военный путь из Бреста в Киев и служить для нас опорным пунктом в том случае, если бы нам пришлось маневрировать так, как мною выше указано.
Но и этого было бы недостаточно, потому что весь юг нашей южной зоны, от Бендер и до Киева, совершенно открыт для неприятеля.
Поэтому я думаю, что нам необходимо было бы иметь там крепость, по крайней мере, для обеспечения нашего левого крыла по направлению к Днестру. Гор. Брацлав, бесспорно, весьма важен по причине дорог которые у него в настоящее время сходятся. Но мне казалось бы предпочтительнее подвинуться еще более вперед, к границе, нежели сразу предоставлять богатые уезды неприятельскому вторжению. Если Каменец-Подольский решительно не может быть обращен в хорошую крепость — в чем позволяю себе сомневаться, не считая этого делом неосуществимым, — то следовало бы, мне кажется, избрать другой близкий к нему пункт, благоприятствующий этому назначению. Такая крепость на Днестре представляла бы нам еще ту выгоду, что являлась бы на сей реке в качестве тет-де-пона и, в случае войны с Турцией, служила бы для нас военной исходной точкой, близкой к границе.
Я не стану говорить о нижней части южной зоны, потому что это потребовало бы других соображений, о которых мы условимся впоследствии.
По указании того, что я считаю желательным для положения нашей оборонительной системы в обеих зонах, мне остается еще поговорить о средствах, которые необходимо создать для того, чтобы одна зона могла сообщаться с другой удобно и во всякое время года.
Как только выбор между Дубно и Острогом будет решен, надо будет устроить соединительное шоссе между избранным пунктом и шоссе, ведущим из Бреста в Бобруйск. По сему вопросу указывают всегда на Пинск; я не высказываюсь окончательно ни в пользу этого, ни в пользу другого пункта, более благоприятного для устройства дороги; скажу лишь, что направление это кажется мне верным. На пункте сем надо будет устроить двойной тет-де-пон, но без особенно дорогих работ.
Необходимо также иметь еще один пункт, лежащий более позади, как, например, Мозырь. Не высказываюсь относительно его местных преимуществ; однако направление это, кажется, выбрано удачно. Во всяком случае придется устроить шоссе на правом берегу Березины, потому что пункт переправы находится уже у Бобруйска; затем шоссе это примкнет к таковому же, ведущему из Бреста в Киев, — вероятно, около Житомира (это надо еще определить рекогносцировками). Тогда было бы, может быть, желательным устроить там второклассную крепость, но это сооружение было бы самым последним. Тоже и в Мозыре можно бы удовольствоваться двойным тет-де-поном, дешевого устройства.
Согласно сему расчету, нам понадобится 6 новых крепостей: 1) около Гродна, 2) около Минска, 3) около Дубна, 4) на Днестре, 5) около Пинска, 6) около Мозыря. Соответственно их важности, 1-я, подлежащая сооружению, есть Дубно, 2-я — Гродно, 3-я — на Днестре, 4-я — Пинск, 5-я — Мозырь, последняя — Минск и, может быть, впоследствии — Житомир.
Шоссе будут построены: 1) от Белостока к новой крепости у Гродно, также на Минск и Бобруйск, 2) от Бреста к Гродно, 3) от Бреста в Киев, 4) от Киева к Днестру, 5) от Пинска в Дубно, 6) от Бобруйска в Мозырь, к Бресто-Киевскому шоссе, 7) от Динабурга к Витебску и Смоленску, на правом берегу Двины, из Смоленска в Оршу.
Еще одно слово о сборных местах для армии. Действующая армия, состоящая из 1, 2, 3-го и 4-го пехотных корпусов, с гренадерами и с гвардией в резерве, а также три резервных кавалерийских корпуса соединятся и сосредоточатся между Новогеоргиевском, Варшавой, Ивангородом и Брестом; 6-й корпус, специально назначенный для защиты ее северной зоны, будет иметь сборным местом Вильну, а базисом Динабург; 5-й корпус будет стоять между Дубно и Проскуровым, опираясь на Киев.
Здесь нет речи о Турции; в противном случае надо бы 5-й корпус иметь за Днестром, а 4-му поручить южную зону.
Резервная армия, обязанная поставлять первые укомплектования, будет расположена сводными дивизиями: 1-го корпуса — между Ригой и Динабургом, 2-го корпуса — в Динабурге; 6-го — в Смоленске, 3-го — в Бобруйске; 4-го — в Киеве; 5-го — должна остаться на юге, для охраны крепостей и портов.
Первые резервные эскадроны временно оставались бы при своей пехоте; вторые же формировались бы в поселениях.
Запасная армия соберется в окрестностях Москвы и двинется лишь для замещения резервной армии, если бы последняя должна была последовать за наступлением действующей армии. Тогда определится уже — вся ли армия эта (запасная) должна направиться к одному пункту или же расположиться по дислокации, указанной для резервной армии.
С окончанием сбора резервных войск те губернии, где они находились в отпуску, доставляют контингент рекрутов, потребный для укомплектования кадров батальонов, эскадронов и батарей, с дополнением сверх того еще половины. То же и для войск второго призыва.
Губернии, приписанные к действующим войскам, будут или избавлены от набора в виду военных повинностей, или же их рекрут

Лёша, я тебя послушался и неплохо провёл выходные. Что бы быть послушным до конца, решил перебрать библиотеку. Разбирая журнальные завалы, нашёл две стОящие вещи. При наличии времени почитай:
Сергей Трофимович Алексеев – роман «Крамола». О первых годах советской власти. Немного мистики, но в целом интересно.
Анатолий Дмитриевич Знаменский – роман-хроника «Красные дни». О Филиппе Кузьмиче Миронове.
Это беллетристика, но почитать стОит.