Боевое применение отечественных ЛА

По иронии судьбы, именно активный и напористый стиль Руцкого привел к тому, что его Су-25 стал единственным штурмовиком, потерянным в 1988 году в бою. 4 августа при нанесении мощного удара по душманской базе в районе Джавары, практически там же, где и два года назад, его самолет оказался «за ленточкой» и был сбит ракетами пакистанского F-16.

Я на тот момент остался за инженера эскадрильи. Руцкой, конечно сильно нас, техников, достал интенсивными круглосуточными полетами. Все НИАСы не работали, только успевай бомбы грузить. Вот и его крайний залёт успели подготовить за 10 минут до его приезда на стоянку. После 4 августа, конечно жить нам стало поспокойнее, ну я имею ввиду после выяснения всяких подробностей с его потерей. В тот же период появилась у меня в служебной карточке запись о взыскании от него за попросту "бычки" на стоянке, а когда ж и кому их убирать... Храню карточку.

Недавно нашёл воспоминания о том периоде моего замполита:
artofwar.ru/a/araslanow_a_a/text_0040.shtml

Интересно опять же было читать об одном же, но с позиции техсостава. Можно к каждому эпизоду добавить своё видение, надо заняться как нибудь, пока память хранит.
Вот на фото "старшие офицеры Баграмского гарнизона" родной 59 борт с моего звена, и нет ещё на нём вмятины в районе носовой части из-за "наезда" задом сдававшей АПА, где водитель просто уснул под утро. А на хвосте нет ещё пробоин от разрыва то-ли "стингера", то-ли "воздух-воздух", лётчик, комэска, сам не понял что это было, и ходил к нам в модуль советоваться, как там по науке, можно ли определить откуда прилетела ракета, сверху или снизу. Потому как если от "стингера", значит снизился ниже чем можно, значит наказать надо.
Вообще СУ-25 надёжная машина, хлопот нам сильно не доставлял, ну скажу за СДшников. Я уж приводил фото борта, севшего после попадания в хвост "стингера", подобное приведённому выше. Наглядно убедился в пользе дублирования тяг управления, руль высоты остался рабочим.

Такой вид площадка боеприпасов имела редко, "товар" расходился быстро. Как-то в соседней АЭ на такую площадку пытался упасть МИГ-21 демократов. Народ в это время расслаблялся кто-где. Не надо большого воображения, чтоб представить последующее движение техсостава. Но обошлось, самолет упал за обваловкой.

А из брусков бомботары был построен забор в жилой зоне в два ряда высотой в 2 и 4 метра, между ними-мины, по периметру наверное пару километров. Брусочек к брусочку... Это сколько надо растарить и израсходовать боеприпасов?

В.Коровкин,дружище,тащи боевые воспоминанья!С удовольствием и вниманием!

Живые воспоминания и фотографии очевидцев всегда интереснее сухих отчетов. Ждем продолжения!