Глеб, для тебя, как периодически-интересующегося данным вопросом (я видел тебя с ним и на других авиа-форумах), дополнюсь:
ПД, шли прямо с завода, и в СССР их было не густо. Всего три полка. Запорожье, Хотилово и Кричев. Плюс один в ГСВГ (Финов-Эберсвальде).
Часть машин (ПД) в упрощённом экспортном (по оборудованию) варианте пошла в Алжир и Ирак. Ливия, из-за санкций, ПД не смогла купить, а свои П, насколько я знаю, не успела переоборудовать в ПДС. Хотя, не факт, с мизерной долей вероятности можно предполагать, что может что-то и успела. Насчёт Сирии, какой именно модификации там были 25-е перехватчики, точной информацией не располагаю.
Также единичные экземпляры ПД имелись во Владимировке и, возможно (предполагаю) - в Саваслейке.
Когда, в 1985 году, я был на практике в Горьком на знаменитом ГАЗИСО (Горьковский авиационный завод им. Серго Орджоникидзе - ныне завод "Сокол" ), то там уже прикрыли тему 25-х перехватчиков, и с азартом клепали МиГ-25БМ (ударный самолет прорыва ПВО). Там же я впервые увидел и пощупал МиГ-31, и даже целую минуту (!) посидел в его кабине!!! Для курсанта того времени, это было что-то с чем-то!!!
