КТО НЕ СЛУЖИЛ В ПВО, НО СЛУЖИЛ В ВВС!

А представляете, если бы пилот был шутник с садистскими наклонностями и в разгар процесса выполнил бы, к примеру, "бочку"? :woohoo:
(Хотя тут уже и мазохизмом бы попахивало - кабина-то общая...:laugh: )

А если без шуток, то памперсы-то откуда пошли? Впервые их ведь именно в авиации американцы для облегчения участи своих пилотов применили. (В частности, знаменитые рекордные рейды SR-71 из Штатов на Ближний Восток и обратно, без посадки, продолжительностью около 10 часов, так и выполнялись, в памперсах).
Это потом уже и беби получили свои вместо подгузников...

:laugh:

Маврик писал(а):

Именно в такой,только это простой Су-24,но кабина что у М и у простого в принципе одинаковые.А может и Мка,не видно приспособы для дозаправки в воздухе впереди.Нет,скорее простой(в нижнем углу фото оранжевая антенна вырисовывается,а у Мок их убрали вниз,чтобы при дозаправке в воздухе их не разбивало конус-приёмником с УПАЗа,но простой (судя по антенне) из последних серий.Нет всё таки Мка,разглядел красный шарик на межкабинной перегородке от ручки включения принудительного катапультирования. Стареем!

Подскажите?
Подвеска идет на Су-17М4 или другую модификацию.
В 1983 году наш полк переучился и получил Су-17М4 с КНАПО, меня же судьба забросила учиться и после учебы попал на другие самолеты.
Несколько лет назад встретил фото, мне кажется это наши .... .
Просветите по данному фото.

По такой фото не определишь М3 или М4. Они почти не отличались по внешнему виду(начинка внутренняя была другая). Они отличались,как я уже ранее писал,в хвостовой части. У М4 в районе киле(перед ним) стоит воздухозаборник,как на Су-24,а у М3 он симметрично ,но внизу под брюхом. Поэтому если есть весь самолёт,легко определить: оба горбатые,но у М4 ВЗ у киля,а на М3 нет.А где это происходит? Потому что в 83 году мы передали свои самолёты в Марнеули,но М3. Просто я начинал свою службу технарём на Су-17М3 с бортовым № 40 и это сороковка. А вдруг моя?

А если без шуток, то памперсы-то откуда пошли? Впервые их ведь именно в авиации американцы для облегчения участи своих пилотов применили. (В частности, знаменитые рекордные рейды SR-71 из Штатов на Ближний Восток и обратно, без посадки, продолжительностью около 10 часов, так и выполнялись, в памперсах).
Это потом уже и беби получили свои вместо подгузников...[/quote]

Пацанами обсуждали вопрос,как это лётчики и моряки(которые на вахте) без уборной(слово туалет мы тогда ещё не знали) обходятся.Пришли к общему мнению,что одевают они гандоны(слово презерватив мы тоже не знали).

Не знаю как памперсы,а вот женские прокладки (толстые,типа "Натали",на женском сленге-кони или коняки из за толщины),очень даже хорошо использовались нашими технарями вместо влагопоглощающих стелек в берцах или лётных ботинках при сырой погоде. Сам пользовался. Комфортно и сухо!