ИЗ БУДУЩЕЙ КНИГИ

Есть еще вариант названия,который я стырил у моего сына-ОТСЮДА И ВТУДА!

Привет форумяне. Пока был в командировке Абхазия и Ю.Осетия стали независимыми. С чем я их и поздравляю. А сам продолжу свои воспоминания о перелете. В принципе после сбора всего полка в Хурбе ничего значительного не произошло. Перелет прошел настолько гладко, что даже самые скептически настроенные пессимисты замолчали. Посадка полка в Гудауте планировалась после пробных пролетов. Кто знает, что это за аэродром, тот меня поймет. Посадка с воды (как на авианосец. Начало полосы - 200 метров от моря.) Однако наша первая группа пилотов так притерлась с первого захода, что и остальным разрешили посадку.
А вот Гудаутский полк (на Су-15ТМ) потерял 2 самолета на Камчатке. Дело в том, что у них дальность полета меньше, чем у
ЯК-28 (с подвесными баками) и они летели через Елизово, а на севере Камчатки, в Ключах, им сделали аэродром подскока. Немного удлинили полосу и "вперед". Вот там то 2 молодых пилота и выкатились. До сих пор наверное там лежат. Хотя вряд ли.
Что самое интересное, они за свой перелет получили ордена и медали, а мы благодарности и грамоты. Вот так в жизни бывает.
В следующий раз расскажу о перелете семей. Вот там есть, что послушать. Всем привет.
И не цапайтесь вы по поводу названия и назделов новой книги.

Привет форумяне. Не писал 2 месяца. Были на то причины. Сегодня, как и обещал о перелете семей из Угольных Копей в Гудауту.
Из "министерской" эскадрильи для этого было выделено 3 самолета (Ту-154). Они летели из Москвы в Гудауту, брали там семьи и с посадками в Омске и Якутске прилетели на Чукотку. Там Гудаутские семьи выгружали (их развозили по квартирам), нашим оставшимся женщинам была команда приготовить вновь прибывшим поесть, сдать им жилье (казенную мебель), а что свое, то все продавалось за 100 рублей (будь-то телевизор или кровать). Кстати, холодильников практически не было. Все висело за окном. И вот 21 сентября 1982 года первая Тушка оторвалась от полосы стратегического аэродрома Угольные Копи, помахала крылом и взяла курс на "мандариновый край" - солнечную Абхазию. (Кстати, кто интересуется - полоса там необычная. Представьте себе - вечная мерзлота. Снят 2-х метровый слой, уложены 200-литровые бочки с песком, далее слой песка, гравия и плиты. И так 3.6 км. в длину и 70 метров в ширину. Кто желает, тот может посчитать кол-во бочек.)
Я все это рассказываю со слов жены, которая участвовала в этом перелете с 7-летним сыном и 6-месячной дочкой. Весь перелет длился
20 часов ввиду того, что перелет шел вне плана и стоянки и заправки были долгими.
Как говорит моя Наталия, пилоты Тушки их называли декабристками, укрывали одеялами, готовили детям еду на своих плитах (стюардесс на этих самолетах нет, а было 2 сменных экипажа). Улетали из - 8 градусов, а прилетели в + 15.
Прилететь-то прилетели, а вот жилья многим не хватило.
После улета Гудаутских семей, многие квартиры были заняты местными семьями (имею ввиду из ОБАТО, ОБСРТО, РТВ и особенно абхазскими прапорщиками). Так что, многим пришлось некоторое время жить в казарме и даже некоторым летчикам и инженерам полка.
Жена прочитала мой опус и говорит, что написано сухо, без эмоций. Конечно многое стерлось из памяти, но основные моменты остались.
Всем до связи.

Иван Михайлович,не комплексуй! И супруге передай,что мало у кого из нас такой служебный(пусть даже сухой с женской точки зрения) "иконостас"! Так что сухость фактов в самый раз!Вижу,что в Тбилиси с Севой Казачинским должен был пересекаться? Ничего не слышал о самом грустном?Спасибо Иван,повествуй пожалуйста еще!

Спасибо Борис за поддержку (перед супругой). Честно говоря с Казачинским лично не пересекался, хотя 2 последних года перед разгоном 19 ОА ПВО работал старшим офицеров отдела кадров и курировал части непосредственного подчинения и воспитателей (как их называли после разгона политработников).
Если напомнишь, где он служил, то может память и подскажет. По крайней мере в рядах 19 ОА ПВО Тбилисского базирования он в "Однокласниках" не числится.
До связи.

Добрый вечер Иван Михайлович! По моим сведениям(Витя-рыжий подтвердит) Сева(Аксентий Иванович Казачинский) был крайним инженером по АО Тбилисской армии.Еще,к сожалению, говорят грустное,что умер Сева в Гудаутах миротворческих сил лет пять как тому назад! Очень не хочется в это верить!СЕВА!АКСЕНТИЙ ИВАНОВИЧ!Молю Бога,чтобы это было не так! СЕВА! Еще столько ЛЯЛЕЧЕК И КУКОЛОК осталось неохваченных! Какие наши годы! Твой "БАРЫС".
Михалыч! А с Коктышем Валерой (тоже АОшник кстати и наш ДВВАИУшник)не пересекался? Тоже участник тех событий. Только со сторорны Гудаут.