свободная зона
интересно почитать
- Фред
- Посетитель
-
12 фев 2011 20:07 #805
от Фред
Фред ответил в теме интересно почитать
Нет! Ну когда это паскудство закончится? То сланцевый газ начнут разрабатывать, теперь до сала добрались ... Как дальше жить? Пойду-ка вслед за Дедом. Накачу запотелой, да под сало с огурчиком. :blink:
- Русин Виктор
- Посетитель
-
12 фев 2011 21:14 #806
от Русин Виктор
Русин Виктор ответил в теме интересно почитать
- Фред
- Посетитель
-
12 фев 2011 21:42 #807
от Фред
Фред ответил в теме интересно почитать
Если правильно смог почитать ... "ГИГАНТСКИЕ ЧЕБУРЕКИ". Это чОрнИй пИАр ....А-дназначно! :woohoo: :woohoo: :woohoo:
- ДєдЪ
- Посетитель
-
13 фев 2011 07:28 #808
от ДєдЪ
ДєдЪ ответил в теме интересно почитать
Русин Виктор писал(а):
Ток не стреляйте, если выяснится, что это фото отсюда же (в смысле с двваиу.нет) слизано:
Брэнд, так сказать! И люди этим умело пользуются!
=====================================================================
Хорошо знаю это место на трассе Киев-Одесса.Чебуреки там действительно ГИГАНТСКИЕ! Особенно хороши с сыром! Если останавливаюсь там с ночевой(когда еду из Минска в Крым),то обязательно выпиваю водочки к которой подают "замазку"(смалец с чесноком) Хай жыве...,как говорится!
Ток не стреляйте, если выяснится, что это фото отсюда же (в смысле с двваиу.нет) слизано:
Брэнд, так сказать! И люди этим умело пользуются!
=====================================================================
Хорошо знаю это место на трассе Киев-Одесса.Чебуреки там действительно ГИГАНТСКИЕ! Особенно хороши с сыром! Если останавливаюсь там с ночевой(когда еду из Минска в Крым),то обязательно выпиваю водочки к которой подают "замазку"(смалец с чесноком) Хай жыве...,как говорится!
- pensil
- Посетитель
-
13 фев 2011 13:51 #809
от pensil
pensil ответил в теме интересно почитать
Зашел на сайт АВТОЛИКБЕЗ Юрия Гейко и нашел там много
полезной и интересной инф-и и не только про авто.
Очень интересно прочитать на его форуме "Открытое письмо
Валентину Юмашеву". Рекомендую... Обращает внимание количество
прочитавших его и кол-во отзывов.
www.avtolikbez.ru/?an=thread&thread=772640268
полезной и интересной инф-и и не только про авто.
Очень интересно прочитать на его форуме "Открытое письмо
Валентину Юмашеву". Рекомендую... Обращает внимание количество
прочитавших его и кол-во отзывов.
www.avtolikbez.ru/?an=thread&thread=772640268
- long
- Посетитель
-
22 фев 2011 15:07 #810
от long
long ответил в теме интересно почитать
В предверии праздника лучше о тех, из которых можно делать гвозди(реальная история, взятая с одного из авиасайтов)."Их было много в том челне..."
"В дежурное звено мы заступали на неделю. Дежурили от рассвета до заката. Ночевали в домике в зоне второй аэ. Как-то заступаем мы дежурить на День Победы. Лётчики - Цветной (фамилия изменена до неузнаваемости) и Дубинкин, техники - я и ещё кто-то, уже не помню. Техник звена Гена Зайцев. Собираемся в темноте возле офицерского клуба в городе (кто помнит, в Чойбалсане это был железный ангар). Пришли все, а Зелёного нет. Время идёт, а подполковник - нет. Решили ехать и готовить самолёты. Лётная половина звена должна найти друг друга и прибыть к началу дежурства. Уехали. Готовим. Доклады там всякие Гена произносит. Пора флаг поднимать. Лётчиков нет. Схватили время за хвост и тянем, ну просто физически через свои и КП нервы тянем. Наконец - приехали. Цветной - никакой. Гена вытащил его из-за праздничного стола, он забыл, что сегодня понедельник. Он думал, что понедельник будет только завтра. По поводу своего забвения он мирно посапывал у нас на руках пока мы несли его в домик, одевали по-лётному и укладывали на кроватку. Всё шло хорошо. Доклады прошли вовремя. Мы заступили - спим.
Но... Да-да. Штурбину понадобилось к нам прилететь. А привычки его известны. Поднимает дежурный истребитель перехватывать себя. Сыграли и нам тревогу. А у нас фантазии, ну никакой. Строго по боевому расчёту несём Цветного в самолёт, поднимаем, сажаем, пристёгиваем, подключаем, включаем, стучим по ЗШ - просим доложить. И, о счастье - докладывает. Поговорил, слушает, а потом пальчиком так понятно у себя перед носом и покрутил - запускай, стало быть. Страшно стало. От испугу ору "От двигателя" и кнопочки нажимаю, через батю перевесившись. Через 50 секунд двигатель на малом газу. На приборах всё хорошо. Опять стучу по ЗШ. Он просыпается и говорит. Говорит всё как надо. Поговорил, слушает, потом поворачивает ко мне лицо и спокойно так озвучивает - выруливай.
Пауза была очень недолгой. Ответ короткий - давай сам. Взгляд мне в глаза, сперва свирепый, потом - обычный и жест - пошел, мол, в общем - на землю. Команду выплняю быстро, не забыв закрыть фонарь и проверить замки. В сознании ещё теплится надежда, что всё обойдётся только рулением.
Не обошлось. Недолгая остановка на старте закончилась громом форсажа и самолёт ушел в небо...
Через примерно 20 минут он прошел над нами и стал заходить на посадку. Сел, приехал в звено и стоит, двигатель не выключает. Ну мы бегом к нему, открываем фонарь-висит на ремнях, только бленкеры кислородного прибора помелькивают в такт дыханию, и кислород почти на нуле. Мужикам ору, чтобы самолёт дозаправили кислородом срочно, а сам пытаюсь разбудить пилота. Он не будится. Я ору,чтобы поддержать беседу, как учил доктор: "Ну как, перехватил?" Он коротко кивает, а потом вдруг поднимает голову и негромко говорит: "Перехватил, вон, без крыльев садится". И всё, отключился до обеда. Так и спал в кабине. А мы специально медленно-медленно готовили самолёт к повторному вылету. Мы очень любили этого пилота от бога и готовы были отвинтить от самолёта двигатель, только чтобы его сегодня снова не подняли в воздух."

"В дежурное звено мы заступали на неделю. Дежурили от рассвета до заката. Ночевали в домике в зоне второй аэ. Как-то заступаем мы дежурить на День Победы. Лётчики - Цветной (фамилия изменена до неузнаваемости) и Дубинкин, техники - я и ещё кто-то, уже не помню. Техник звена Гена Зайцев. Собираемся в темноте возле офицерского клуба в городе (кто помнит, в Чойбалсане это был железный ангар). Пришли все, а Зелёного нет. Время идёт, а подполковник - нет. Решили ехать и готовить самолёты. Лётная половина звена должна найти друг друга и прибыть к началу дежурства. Уехали. Готовим. Доклады там всякие Гена произносит. Пора флаг поднимать. Лётчиков нет. Схватили время за хвост и тянем, ну просто физически через свои и КП нервы тянем. Наконец - приехали. Цветной - никакой. Гена вытащил его из-за праздничного стола, он забыл, что сегодня понедельник. Он думал, что понедельник будет только завтра. По поводу своего забвения он мирно посапывал у нас на руках пока мы несли его в домик, одевали по-лётному и укладывали на кроватку. Всё шло хорошо. Доклады прошли вовремя. Мы заступили - спим.
Но... Да-да. Штурбину понадобилось к нам прилететь. А привычки его известны. Поднимает дежурный истребитель перехватывать себя. Сыграли и нам тревогу. А у нас фантазии, ну никакой. Строго по боевому расчёту несём Цветного в самолёт, поднимаем, сажаем, пристёгиваем, подключаем, включаем, стучим по ЗШ - просим доложить. И, о счастье - докладывает. Поговорил, слушает, а потом пальчиком так понятно у себя перед носом и покрутил - запускай, стало быть. Страшно стало. От испугу ору "От двигателя" и кнопочки нажимаю, через батю перевесившись. Через 50 секунд двигатель на малом газу. На приборах всё хорошо. Опять стучу по ЗШ. Он просыпается и говорит. Говорит всё как надо. Поговорил, слушает, потом поворачивает ко мне лицо и спокойно так озвучивает - выруливай.
Пауза была очень недолгой. Ответ короткий - давай сам. Взгляд мне в глаза, сперва свирепый, потом - обычный и жест - пошел, мол, в общем - на землю. Команду выплняю быстро, не забыв закрыть фонарь и проверить замки. В сознании ещё теплится надежда, что всё обойдётся только рулением.
Не обошлось. Недолгая остановка на старте закончилась громом форсажа и самолёт ушел в небо...
Через примерно 20 минут он прошел над нами и стал заходить на посадку. Сел, приехал в звено и стоит, двигатель не выключает. Ну мы бегом к нему, открываем фонарь-висит на ремнях, только бленкеры кислородного прибора помелькивают в такт дыханию, и кислород почти на нуле. Мужикам ору, чтобы самолёт дозаправили кислородом срочно, а сам пытаюсь разбудить пилота. Он не будится. Я ору,чтобы поддержать беседу, как учил доктор: "Ну как, перехватил?" Он коротко кивает, а потом вдруг поднимает голову и негромко говорит: "Перехватил, вон, без крыльев садится". И всё, отключился до обеда. Так и спал в кабине. А мы специально медленно-медленно готовили самолёт к повторному вылету. Мы очень любили этого пилота от бога и готовы были отвинтить от самолёта двигатель, только чтобы его сегодня снова не подняли в воздух."
Время создания страницы: 0.459 секунд