НОВЫЙ ОБЛИК АРМИИ прошлое, настоящее, будущее

_Морозов писал(а):

С_Нежигай писал(а):

Есть ещё и авиация ВМФ...
Допустим елизовские Миг-31 подсчитаны? Они же теперь в ВМФ-е, значит не ВВСовско-ПВОшные...
Судя по всему не включены в этот подсчёт.

В данных "МиГ-31 – 158 (в т.ч. 156 МиГ-31(Б,БС), 2 МиГ-31БМ)" много странного.
МиГ-31дз куда делись, МиГ-31БС -просветите что за матчасть.
Тем более данные на начало года к концу года они стали уже такими как на фото Виктора Дмитриева с сайта "Одноклассники"

С конца 1990 г. начался серийный выпуск модернизированного самолёта МиГ-31Б с ТРДДФ Д-30Ф-6, убираемым топливоприёмником системы дозаправки в полёте, доработанной СУВ и модернизированным БРЭО. В частности, МиГ-31Б мог применять усовершенствованные УР Р-33С.
Новый вариант перехватчика получил приёмник РСДН А-723 и усовершенствованные средства РЭБ. Часть построенных самолётов МиГ-31 на авиа- ремонтных предприятиях ВВС доработали до уровня МиГ-31Б с присвоением индекса МиГ-31БС.

Цитата с сайта

paralay.com/mig31m.html

МиГ-31ДЗ это обычные МиГ-31, которые начали выпускать НГАЗ (с года 90-го).Небольшое отличие в радиооборудовании (А-723,...), С-800 та же.Установлена штанга дозаправки топливом в полете-модификация ДЗ.
Это был переходной вариант к МиГ-31Б.Выпущено их 30-40 шт., в основном для Моршанска.
МиГ-31Б это уже усовершенствованный МиГ-31 (установлена С-800А, более новое радиооборудование, возможность применения ракет Р-33С).
МиГ-31БС это МиГ-31, МиГ-31ДЗ из строевых частей доработанные под МиГ-31Б на НГАЗ.
На АРЗ данные доработки не выполнялись.
МиГ-31БМ это модернизированные на НГАЗ строевые МиГ-31Б( значительное улучшение характеристик всего комплекса).
В перспективе должны быть доработаны все МиГ-31Б (если денюжки не пустят на покупку "табуреток")

Лёлик писал(а):

А меня лично в этом документе (уж не знаю, насколько ему можно верить?) порадовало вот это:
МиГ-25 - 6шт (4 МиГ-25 РБ и 2 МиГ-25 ПУ). Я так думаю, или Мончегорск, или Хотилово?

Неужели жив курилка?

Только не Хотилово.
Но спарка всего скорее б/н 60 из состава 82 иап, которую в 1992 году в тихаря рокернули в Ростов на Дону(Рокировку делали так как она была одна из последних выпущеных НГАЗ).
Затем ее передали в Хотилово.
В 2006 году сложилось трудное положение с подготовкой молодежи и востановлением летного состава в полках на МиГ-25РБ и ее передали в Шаталово, так что сейчас эта спарочка скорее в Воронеже, или Мончегорске.
А полки вооруженные МиГ-31 готовят молодежь и восстановливают летный состав сразу на МиГ-31, из за этого уже наломали кучу самолетов (например капотирование самолета в Котласе).

_Морозов писал(а):
Только не Хотилово.
Но спарка всего скорее б/н 60 из состава 82 иап, которую в 1992 году в тихаря рокернули в Ростов на Дону(Рокировку делали так как она была одна из последних выпущеных НГАЗ).
Затем ее передали в Хотилово.
В 2006 году сложилось трудное положение с подготовкой молодежи и востановлением летного состава в полках на МиГ-25РБ и ее передали в Шаталово, так что сейчас эта спарочка скорее в Воронеже, или Мончегорске.

Николай, спасибо за информацию. Любая инфа по МиГ-25 мне интересна!

А вот какое симпатичное фото сейчас на главной странице эрфорс.ру.
Видимо, одна из этих 4-х "живых" РБшек :

Шаталовские спарки имели бортовые номера 32 и 33.

47-й гвардейский Борисовский Краснознаменный ордена Суворова III степени разведывательный авиационный полк
Оттуда фотографии спарок (специально для Алексея )

Серёж, Запорожская "выставочная" спарка, увы, давно убита...
Есть это фото в отличном качестве, просто не пролазит по размеру.



Конец прошлого года.