Из истории авиации

  • А_Кузубов
  • Посетитель
  • Посетитель
06 мая 2009 12:52 #205 от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме Из истории авиации
А вот и первая табличка
Вложения:
  • ФОМА
  • Посетитель
  • Посетитель
06 мая 2009 13:49 #206 от ФОМА
ФОМА ответил в теме Из истории авиации
По-настоящему эпохальная машина.Последняя,которую мы считали сами,а не "от прототипа".
Случай в нашем авиапроме уникальный.Этот аэроплан серьезно напугал пиндосов.Что радует.До сих пор.
Вложения:
  • О.Морозов
  • Посетитель
  • Посетитель
06 мая 2009 15:08 #207 от О.Морозов
О.Морозов ответил в теме Из истории авиации
А_Кузубов писал(а):

Узнаёте? "Большой брат" и "маленький брат"


Я на этом "малом брате" - Миг-23 первые 9 лет своей службы провёл, хотя в ДВВАИУ "специализировался" на "большлго брата". Впрочем ни грамма не жалею. И место было замечательное на Д.Востоке (40 км от Владивостока). Хотя "младший брат" и был абсолютно "сухой" в отличие от "большого". Но дело то не в этом.
  • А_Кузубов
  • Посетитель
  • Посетитель
16 мая 2009 17:55 #208 от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме Из истории авиации
"Ну, вот я и в "Хопре"!" (с)
Добрался-таки до того, чтобы опубликовать несколько фотографий из Луганского авиационно-технического музея.
Итак, два "маленьких брата" МИГ-23 и МИГ-27
Вложения:
  • А_Кузубов
  • Посетитель
  • Посетитель
16 мая 2009 17:56 #209 от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме Из истории авиации
"Большой брат" на фоне ещё бОльшего
Вложения:
  • А_Кузубов
  • Посетитель
  • Посетитель
16 мая 2009 17:57 #210 от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме Из истории авиации
Трудяга ИЛ-14
Вложения:
Время создания страницы: 0.429 секунд
Работает на Kunena форум