Из истории авиации

  • ктс-20
  • Посетитель
  • Посетитель
16 фев 2007 15:43 #19 от ктс-20
ктс-20 ответил в теме В ответ на:Невероятная история.
Классная история...Но у меня возник вопрос:а пилот по поведению самолета не может вес определить хотя бы приблизительно? Я понимаю, разница в 10 тн. при весе 140 тн. не так уж велика, но все-таки должна быть ощутимой.
  • Пётр Казьмин
  • Посетитель
  • Посетитель
03 март 2007 19:57 #20 от Пётр Казьмин
Пётр Казьмин ответил в теме Нейтральная Швейцария
  • F_42
  • Посетитель
  • Посетитель
05 март 2007 06:38 #21 от F_42
Петя, спасибо за наколочку! Понравилось, только что-то у меня подтормаживает
  • Валентин-44
  • Посетитель
  • Посетитель
05 март 2007 18:43 #22 от Валентин-44
Валентин-44 ответил в теме В ответ на:Нейтральная Швейцария
Сильно!:blink: Я одно время думал, что на МиГ-31 кроме как "утюжком" летать нельзя. Это убеждение опроверг один полковник, инструктор из Москвы. Такой "свечки" сразу после разбега не делали даже перелётные экипажи СУ-27-х. Вот это силища! Казалось что даже весь ливер в нутри подпрыгивает от его рокота.
  • Лёлик
  • Автор темы
  • Посетитель
  • Посетитель
20 март 2007 17:12 #23 от Лёлик
Лёлик ответил в теме \"В ЖИВЫХ\"
Хочу поведать одну "страшилку". Вот уж на эту тему разговора у нас ещё точно не было. Возможно, кто-то слышал об этой истории, тем более что после того, как она произошла, в Голливуде был снят фильм по её сюжету, под названием "В живых".
А сюжет таков. В 1972 году пассажирский самолёт FH-227 уругвайской авиакомпании, из-за сильного тумана и навигационной ошибки пилотов разбился в Андах, налетев на скалы и пропоров обшивку "брюха". Фюзеляж разрушился и рухнул в снег, 17 человек из 45 погибли мгновенно, при падении. Картина падения : снег, кровь, стоны раненых и трупы погибших. И жуткий холод - на высоте 4 тысячи метров температура в Андах доходит до минус 40 градусов.
На этом, собственно, авиационная часть истории заканчивается. И начинается человеческая. А вернее - нечеловеческая. Потому что дело в конце концов дошло до ...каннибаллизма.
В снежном плену эти несчастные провели два месяца - шансы отыскать пропавших среди бескрайних высокогорных просторов были невелики. Хотя поиски и были организованы. После катастрофы в живых осталось 28 человек, но после схода снежных лавин и изнурительных недель голодания - лишь 16. Даже не представляю, как они боролись с холодом, не имея тёплой одежды. На борту был небольшой запас питания, но его хватило ненадолго. Скудные запасы делили по крохам, но вскоре кончились и они. У выживших голод взял своё - на десятый день стали есть трупы погибших( они ведь сохранялись, как в морозильной камере). Благодаря этому и выжили. Когда через два месяца их всё же нашли, все они были людоедами...
А нашли их благодаря тому, что двое самых выносливых, взяв с собой самодельные спальные мещки из обивки кресел, и скудный запас сушёного человеческого мяса, пошли на поиски жилья. На самом деле, в 16 километрах от места падения находилась небольшая аргентинская деревушка. Но они пошли в другом направлении...Шли больше десяти дней, и всё же они дошли до людей - аргентинских пастухов.

Даже не знаю, комментировать трудно. С одной стороны, страшно и представить такое - как это можно, есть человеческое мясо. А с другой, это был их единственный шанс выжить. Вот и выбирали, кто - что. Видимо, не все смогли переступить через такое.
Кстати, один из выживших впоследствии вспоминал :
"Здесь, внизу, каждый пытается сожрать своего ближнего. А там, наверху, наши отношения были чистыми, глубоко нравственными. Да-да, как бы странно это не звучало. И я отдал бы всё на свете, чтобы пережить это заново". Конец цитаты.

Вот такая история.
  • Roger
  • Посетитель
  • Посетитель
21 март 2007 07:17 #24 от Roger
pit79 писал(а):

Понравилось: video.google.de/videoplay?docid=3448650583768959103

Красиво, что и говорить... До мурашков в подмышках :P
Время создания страницы: 0.315 секунд
Работает на Kunena форум