Про стрельбы.

Вооружейники без стрельб, как свадьба без невесты .... .

Встретил красивое фото про них

А вот про АОшников и СДшников при снятии датчиков топливомера на низких сериях спарок МиГ-25ПУ ещё бы красивее было.
Так же лёжа, только под брюхом, в развале двигателей и по уши в керосине. Жаль, что никто не снимал такое в своё время. :cry:

{Применяли большие ракеты, по причине "восточного предпринимательства", через 1-1,5 месяца после передачи Азербайджану техники, Азербайджанскую часть подняли по тревоге (готовить самолеты и лететь было не кому, но об этом следующий раз) при подвеске р-62 обнаружили что все позолоченные разъемы срезаны.
До октября 1992 года разъемы так и не пришли на завод и самолеты ходили только с большими ракетами. Ав октябре нас уже не было.
Так же после подписания Горбачевым эмбарго против Ирака и Ливии на заводской стоянке стояло около 15 Иракских и Ливийских отремонтированных МиГ-25ПДС и больше 8 Сирийских МиГ25 ПДС.
Но все самолеты в основном стояли …….. .}

На Р-60 золоченые разъемы срезаются припуске керамическими ножами "под корень". Если "шибко грамотные" азербайджанские специалисты срезали их при съеме, то никакие присланные с завода разъемы уже не помогут, только аварийный пуск.

А_Кузубов писал(а):

А вот про АОшников и СДшников при снятии датчиков топливомера на низких сериях спарок МиГ-25ПУ ещё бы красивее было.
Так же лёжа, только под брюхом, в развале двигателей и по уши в керосине. Жаль, что никто не снимал такое в своё время. :cry:

Действительно жаль!
А не доводилось ли кому-нибудь из почтеннейших АОшнико, АВшников и СДшников подвешивать дополнительный топливный бак под МиГ-25 ПДС? Тоже, доложу я вам, зрелище не для слабонервных!

Два раза по "пять копеек", т.к. есть кой-какие нюансы:

1. Про срезанные разъёмы речь, вероятнее всего, идет не о самой ракете Р-60, а об АПУ-60/2, на коих данные разъёмы (ответные части - тоже позолоченные) также имеются. Срезаются достаточно легко, надо только открыть и откинуть носок пускового устройства, отрезать и открутить разъём блочного типа от кронштейна (4 винта). В Днепре такая эпопея была в 3 АЭ, где стоящие на хранении машины, в одно прекрасное утро оказались "навсегда неБГ по малым ракетам".

2. ПТБ на МиГ-25ПДС не вешался. Только на ПД, РБ, БМ.

Степанович писал(а):
А не доводилось ли кому-нибудь из почтеннейших АОшнико, АВшников и СДшников подвешивать дополнительный топливный бак под МиГ-25 ПДС? Тоже, доложу я вам, зрелище не для слабонервных![/quote]

Жора, ты это зрелище, очевидно, мог наблюдать в Запорожье, где стояли ПД. Нас в Кайдаках сия чаша (емкостью 5300 :laugh: ) благополучно миновала - при выполнении доработки ПДС кронштейны для ПТБ не устанавливались.

ПД с баком у меня нет, но вот фото разведчика: