Пишем историю училища!

Джентельмены!!!
Имею честь представить ВАМ совершенно неизвестного мне автора.Который сделал ТО САМОЕ ВАЖНОЕ-заствил меня(и ВАС заставит,если сходите по ссылке)-увидеть то чем БЫЛА и СТАЛА моя маленькая родина и наша обшая alma mater сейчас.Эти фотографии практически НЕ ИМЕЮТ недостатков,в них грусть,тоска,надежда и СИЛА,в них есть ДУША-они о МОЕЙ и ВАШЕЙ молодости и о том во что это все проевратилось сейчас.
Я уверен на 200%-этот парень русскоязычный,он жил в Крепости и Даугавпилсе при СССР, и он один из НАС-он однозначно учился в ДВВАИУ.ТАКОЕ сторонний лабух снять ПРОСТО не может.
ИТАК,vyala:
www.foto.rambler.ru/users/apelsinische

Если кто знает это молодое дарование, передавайте ПЕРСОНАЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ от старого отставного ПВОшного майора.
Всяческих благ,здоровья и удачи(а остальное купишь,или подарят)!!!:russian:
P.S.Ходатайство модератерам:Нижайше прошу рассмотреть сии фото на предмет размещения в ветке "фотогалерея ДВВАИУ"
Фома.

Фотки действительно очень хороши, спасибо за ссылку!
По поводу 25-го с гребнями, я могу путать, но на нем кажется был трехзначный номер бортовой, и я слышал, что это один из прототипов, досерийный

Фотки понравились, тоже история, щемящая сердце грусть.
Паша, найти автора оказалось несложно, но в ДВВАИУ он не учился. Учился в Д-пилсской восьмилетней школе №2, Лебяженской средней школе № 2 (Саня Эрдей, привет!), потом в Ломоносовском ВАТУ и СВВАИУ, так что по духу - НАШ. Служил в Мончегорске (в/ч 49207)до 1999 года. Так что, если захочешь, можешь сам ему передать привет www.odnoklassniki.ru/user/79244047

Однозначно наш по духу, авиатор!!!

Да-с зацепило! Рекомендую не пожалеть времени и посмотреть всем.
Стенка из силикатного кирпича отгораживающая жилую зону от училища со стороны мазутки осталась, а ворта естественно сняли. Вспомнилось, как с испугу на первом курсе влёт перемахнули её, когда за нами гнался патруль! Где мои семнадцать лет!
Кстати Степанович, где ты спилил иероглифы, не у ниши левой стойки шасси случайно, а? А то я старался, но не успел - пришёл на следующий день, кто-то закончил работу за меня. Сдаётся мне был там 3 взвод... Требую раследования :laugh: :laugh: :laugh: !

Не брал я твоей козы-её волки съели!
Ту железяку я пилил в фюзеляже ( не знаю можно ли то место обозвать мотогондолой), удобно расположившись в полуокружьях, на которых должны были покоиться двигатели.