Пишем историю училища!

Да, кстати про Гибсона. Я имел ввиду не фильм "Эйр Америка".(Действительно,он там тоже играл пилота, но транспортника, кажется, "Геркулеса".) Был другой фильм, название не помню. Там, где два пацана на заброшенной американской базе ВВС находят "замороженного" со времён Второй мировой войны лётчика. Он оказывается в нашем времени, там всякие перепитии, с этим связанные, а в финале этот пилот (М.Г.) на угнанном с авиашоу В-25 летит на остров к своей любимой девушке, которая уже давно не девушка, а "старушка-божий одуванчик". При этом сам стремительно стареет и дряхлеет, так что самолёт приходится сажать уже его другу-пацанёнку. Такая вот американская сказочка.
А возвращаясь к В-25. Почитал все указанные Сергеем ссылки. Понравилось! Особенно воспоминания непосредственного участника событий.

Однако, теперь про В-25"Митчел" я знаю больше, чем про Миг-25"Фоксбет"

Предлагаю вашему вниманию ещё пару снимков. Это тоже уже давно история училища, только более поздняя.
КТСУ-1986.(Командное тактико-специальное учение). Учебный аэродром. Выпускные курсы. Получается 11, 21, 31, 41 роты? Очень активная "прослойка" нашего сайта. Может, кто-то себя узнает?

КТСУ-86

Узнал только Анатолия Константиновича.
А что касаецца 11. 21. 31. 41, то нас там вроде бы НЕТ.
Наверное 12, 22, 32,42. А ну-ка , парни отзовитесь!

Была такая хрень
pit79 писал(а):

Узнал только Анатолия Константиновича.
А что касаецца 11. 21. 31. 41, то нас там вроде бы НЕТ.
Наверное 12, 22, 32,42. А ну-ка , парни отзовитесь!

Лёлик писал:

Да, кстати про Гибсона. Я имел ввиду не фильм "Эйр Америка".(Действительно,он там тоже играл пилота, но транспортника, кажется, "Геркулеса".) Был другой фильм, название не помню. Там, где два пацана на заброшенной американской базе ВВС находят "замороженного" со времён Второй мировой войны лётчика. Он оказывается в нашем времени, там всякие перепитии, с этим связанные, а в финале этот пилот (М.Г.) на угнанном с авиашоу В-25 летит на остров к своей любимой девушке, которая уже давно не девушка, а "старушка-божий одуванчик". При этом сам стремительно стареет и дряхлеет, так что самолёт приходится сажать уже его другу-пацанёнку. Такая вот американская сказочка.
А возвращаясь к В-25. Почитал все указанные Сергеем ссылки. Понравилось! Особенно воспоминания непосредственного участника событий.
Однако, теперь про В-25"Митчел" я знаю больше, чем про Миг-25"Фоксбет"
Серёж, и тебе спасибо! Консервированные червячки для рыбалки в НЗ В-25 - это круто! Почти так же, как 100 литров спирта в баке системы антиобледенения!
Теперь становится понятно, почему Мел Гибсон летал ИМЕННО на этом самолёте!

Доброго времени суток!!!
Сто литров "чистого"в антиобле???Да это почти МиГ-25 по количеству "вкусной"жидкости!!!Круто.
Теперь становится понятен ход режиссера фильма с М.Гибсоном."Моментальное"старение видать обусловлено моментальным приемом на грудь полубочки девяностошестиградусной горилки,решил,значит,парень за 50 лет заморозки оторваться.Не повезло бедняге.(щутка)
А если серьезно,то с описаннымим выше червячками связано неимоверное количество авиационных баек 40-х годов,счастливо доживших до наших дней.
За долгие годы службы, во время сидения на многочисленных аэродромах некогда бескрайнего СССР, в тесном кругу однокашников, или просто хороших людей-технарской братии,после третьего-восьмого стопца,кто нибудь из аборигенов начинал рассказывать историю примерно следующего содержания:
(Не буду утомлять присутствующих перечнем имен,званий якобы участников и местом дислокации "именно того полка",передам краткую суть)
С поступлением на эксплуатацию ленд-лизовских самолетов,наш техсостав столкнулся с доселе невиданной в отечественной авиации вещью-Неприкосновенным Аварийным Запасом(НАЗом),в котором помимо складных пил-топров,сухого горючего,сигнальных патронов и других крайне необходимых сбитому экипажу предметов,присутствовал некоторый запас консервированных продуктов,который предназначался для поддержания сил измотанных пилотов, в ожидании оными НПCК(наземной спасательной команды.)
Поскольку НАЗ был вещью в авиации СССР совершенно НЕИЗВЕСТНОЙ, отсутствовали и ДОКУМЕНТЫ регламентирующие его сохранение,эксплуатацию,сбережение и пр.Воспользовавшись этой дырой в тогдашнем НИАСЕ,шустрый техсостав перевел все НАЗовские продукты в разряд совершенно необходимой в технарской жизи вещи-ЗАКУСКИ.
Поскольку познания в иностранных языках в наших вооруженных силах никогда дальше "хенде-хох и гитлер капут"не шли,все КОНСЕРВНЫЕ банки,имешиеся в сумках НАЗ изымались, и их содержимое использовалось по прямому назначению-мазалось на хлеб и сьедалось, под какой-нибудь местный "ликер-шассии"(нашими дедушками,а иногда и бабушками).
После этой преамбулы рассказчик делал театральную паузу и громким шепотом сообщал,что именно в этом самом(его)полку, единственный знавший английский язык технарь(из мобилизованных пиджаков)был приглашен на очереднй междусобойчик,и сидя в широком кругу технарской братии,в узком окопе,когда вокруг бушевала война ПЕРЕВЕЛ текст этикетки "американского закусона"-черви дождевые, консервированные в масле.ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ЛОВЛИ РЫБЫ!!!:woohoo: :ohmy: Что произошло потом в разных полках описывали по разному,сходились только в одном-междусобойчик имевший место быть под экзотическую закусочку, НЕ ПРЕКРАТИЛСЯ. :russian:
После такого рассказа, все присутсвующие обычно смеялись,а потом задумчиво оглядывали небогатый технарский праздничный стол середины 80-х,обнаружив на нем консервные банки ,внимательно читали этикетки, а поняв,что перед ними безобидная "Икра Кабачковая" или "Тушенка Говяжья" ,облегченно вздыхали,наливали очередной стопец,и провозглашали тост "ЗА ДЕДОВ!!!"

Удачи во всем и не болеть!!! :russian: :russian: