Уязвимые места военной техники армии США
язвимость основных образцов современной техники сухопутных войск армии США.
M1 Abrams, основной боевой танк США.
Уязвимость:
1. Боковая, верхняя и задняя проекция уязвима для любого гранатометного огня (например рпг-7). По данным зарубежных специалистов, реактивные гранаты ПГ-7В с вероятностью 55 % поражают "Абрамс" в борт башни и борт корпуса над катками; с вероятность 70 % - в крышу башни.
2. Задняя часть башни уязвима даже для попадания крупнокалиберных пулемётов (12.7мм ДШК). Поражение этой части приводит к повреждению силовых установок, пробитию топливных баков и возгоранию танка.
3. Зарегистрированы случаи вывода из строя танков огнем со стороны кормы как 25-мм пушек БМП "Бредли", так и 30-мм пушек БМП-2.
4. Броня бортов корпуса, обеспечивает защиту от бронебойных снарядов 30-мм пушки только при курсовом угле +- 30 градусов, где установлены бортовые экраны толщиной 70 мм. Остальные участки борта из себя 5 мм мягкой стали, за которой идет 30 мм броневой стали корпуса. Такая преграда поражается пушками 30 мм пушками БМП-2 с 2000 м (при использовании бронебойных подкалиберных снарядов), при использовании обычных бронебойных снарядов эта дистанция несколько ниже. Левая и правая сторона
бортовых экранов, пробивается РПГ.
5. Двигатель продемонстрировал низкую надежность и крайне высокую пажароопасность.
6. Для полного поражения танка достаточно 1 термитной гранаты (внутрь), 2 ракет "Майверик" или выстрела БПС (в область боеуклдки)
7. Для вывода танка из строя достаточно от одного выстрела РПГ по боковым частям корпуса.
Памятка:
-Бей стрелково-пулеметным огнем по приборам наведения
-Бей по пушке
Бей по большему зазору между бронированием корпуса и башни.
Зазор настолько велик, что попасть под башню "Абрамса" можно с большого расстояния.
Бей по бортам корпуса, их можно пробить даже пре помощи старых моделей РПГ
Бей по кормовым нишам башни.
Бей очередями из 30-мм пушки БМП-2 по бортам корпуса.
Дистанция уверенного поражения при использовании при использовании БП снаряда "Кернер" при угле от 38 до 90 градусов составит до 2000 метров (500 м для БТ снаряда).
Боевая машина пехоты М2-М3 Bradley
Уязвимость:
1. Части корпуса БМП М2 и БРМ М3 "Бредли" не покрытые динамической защитой, уязвимыми для РПГ-7 и ПТРК.
2. Даже оборудованные динамической защитой БМП остаются довольно уязвимыми огнем ПТУР и танков противника.
3. Сравнительно невысокая маневренность.
4. Пуск ПТУР можно производить только с места. Перезаряжание ПУ осуществляется вручную через верхний люк десантного отделения.
5. Обзор механика-водителя с правой стороны практически полностью перекрыт крышей МТО.
6. Обеспечение коллективной защиты десанта от ОМП было признано нецелесообразным, поскольку при спешивании происходит разгерметизация десантного отделения.
Бортовая броня защищает "Bradley" от пуль 14,5-мм советского пулемета КПВТ.
БТР "Страйкер"
Уязвимость:
1.Не может поворачиваться вокруг оси, имеет огромный радиус разворота. Ее радиус поворота больше, чем ширина многих улиц.
2. менее, чем пригодна для преодоления препятствий.
3. уязвима для огня РПГ (реактивных гранат),
4. Машина уязвима от мин.
5. Уязвима для огня оружия калибром, более 14,5 мм.
6. Является целью крупных размеров (примерно размера школьного автобуса)
7. Имеет неравномерное бронирование. Местами броня противостоит оружию противника калибром до 14,5 мм (тяжелый пулемет), но она полностью уязвима от
РПГ-7 (реактивных гранат), местами имеет особо уязвимые участки, например, доходящие почти до высоты плеча человека ниши колес (которые могут пробиваться стрелковым оружием).
8. Горящие шины могут погубить солдат внутри машины.
9. Даже там, где применяются керамические плитки, полная защита от 14,5-мм оружия не гарантируется.
10. Легко вооружена и не может вести стрельбу во время движения. Оружие не стабилизировано.
11. Машина является тесной. Несмотря на то, что температура внутри машины может подниматься до 120 градусов и более (по Фаренгейту), а экипаж должен находиться в машине много часов подряд, в машине отсутствует кондиционирование воздуха.
12. Проблемы устойчивости. Машина имеет тенденцию к опрокидыванию при действии в условиях бездорожья.
13. Низкая проходимость. Машина привязана к дорогам.
Хотя она обладает некоторыми возможностями движения в условиях бездорожья, шины имеют тенденцию получать повреждения на твердом грунте, что приводит к застреванию в мягком или болотистом грунте.
14. Когда шины требуют замены, экипажу требуется механическое обеспечение (определенные приспособления), чтобы справиться с заменой шин, так как они достаточно тяжелые.
15."Страйкер" не перевозит запасных шин, так как они достаточно большие по размерам, и на машине нет места для их размещения. Шины уязвимы от стрелкового оружия, воздействия бутылок с зажигательной смесью "Коктейль Молотова" или зажигательных термитных гранат.
16. Люки не бронированы.
17. Машина "Страйкер" не имеет тягового усилия, чтобы прорваться или преодолеть тяжелые преграды, например, автомобили, сцепленные вместе.
18. Внешний обзор при задраенных люках очень плохой. Она имеет непросматриваемые пространства сзади.
19. При открытом люке нет орудийного щита для наводчика. Оружие должен перезаряжать наводчик, оставаясь незащищенным.
БТР MRAP (семейство машин)
1. Недостаточная маневренность.
2. Недостаточная проходимость.
3. Недостаточная противопулевая защита, особенно со стороны кормы. Подавлящее большинство MRAP имеет противопульную защиту уровнем не выше Label 3 стандарта STANAG 4569, т.е. обеспечена защита от 7.62 мм пуль Б-32 выпущенных из винтовки СВД с дистанции не менее 30 метров. Это уровень броневой защиты БТР-80.
4. Большой радиус разворота.
5. Большой вес.
6. Достаточно большой силуэт.
HMMWV
1. Не обладают достаточным бронированием и противоминной защитой, чтобы обеспечить защищенность перевозимого личного состава от огня стрелкового оружия, в частности 7,62-мм автоматов АК-47,
2. Уязвим для любых противотанковых средств ближнего боя.
3. Уязвим для разнообразных взрывных устройств, в том числе самодельных.
4. Колеса уязвимы для огня стрелкового оружия.
