Днепр - Кайдаки
- Лёлик
- Посетитель
-
24 фев 2010 07:38 #901
от Лёлик
Лёлик ответил в теме Днепр - Кайдаки
- long
- Посетитель
-
03 март 2010 21:13 #902
от long
long ответил в теме Днепр - Кайдаки
Лелик писал: "...Юра Печеньков твой однокашник?"
=============================================================
Тезка, в конце июля 1980 года на Кайдаки "обрушился" довольно серьезный Д-пилсский десант
!Вот эти люди (WANTED!)
11 рота: Паша Константинов, Саня Колесников, Вася Косован, Серега Лазько, Серега Шедевр.
12 рота: Володя Пономаренко
25 рота: Вася Загайнов, ваш покорный слуга.
35 рота: Саня Маркевич, Саня Рогожинский, Юра Рогачев, Саня Старикович.
45 рота: Юра Печеньков.
От славного "ордена" слушателей добавились: Саня Бен-Али(СД), Вова Матросов(АВ), Коля Васягин(АО, "нанаец" всех времен и народов
), Саня Кавыков(РЛО).
Сразу уточним, что Саня Кавыков был распределен в "рембанду", а Саню Маркевича на этапе кадров дивизии охмурили политические "ксендзы", и он отправился в ОБАТО на "комсомольца".
=============================================================
Тезка, в конце июля 1980 года на Кайдаки "обрушился" довольно серьезный Д-пилсский десант
!Вот эти люди (WANTED!)11 рота: Паша Константинов, Саня Колесников, Вася Косован, Серега Лазько, Серега Шедевр.
12 рота: Володя Пономаренко
25 рота: Вася Загайнов, ваш покорный слуга.
35 рота: Саня Маркевич, Саня Рогожинский, Юра Рогачев, Саня Старикович.
45 рота: Юра Печеньков.
От славного "ордена" слушателей добавились: Саня Бен-Али(СД), Вова Матросов(АВ), Коля Васягин(АО, "нанаец" всех времен и народов
), Саня Кавыков(РЛО).Сразу уточним, что Саня Кавыков был распределен в "рембанду", а Саню Маркевича на этапе кадров дивизии охмурили политические "ксендзы", и он отправился в ОБАТО на "комсомольца".
- Лёлик
- Посетитель
-
04 март 2010 14:46 #903
от Лёлик
Лёлик ответил в теме Днепр - Кайдаки
Да, десант действительно серьезный. 
Всех знаю и помню (за исключением Косована, к моему появлению в 82-м году его уже не было в Кайдаках), почти все фамилии - легендарные!
И Вася Косован, кстати, тоже легендарный - про него ДЕД даже рассказик в нашу книгу тиснул! :laugh: Из курсантской жизни...:silly:

Всех знаю и помню (за исключением Косована, к моему появлению в 82-м году его уже не было в Кайдаках), почти все фамилии - легендарные!

И Вася Косован, кстати, тоже легендарный - про него ДЕД даже рассказик в нашу книгу тиснул! :laugh: Из курсантской жизни...:silly:
- cumulus
- Посетитель
-
09 март 2010 18:13 #904
от cumulus
cumulus ответил в теме Днепр - Кайдаки
Привет доблестным аксакалам и саксаулам Днепровского гарнизона из стольного града Киева!
Напрягайте память и разомните извилины... это нужно для истории...
Недавно всплыл вопрос использования подвесных топливных баков на нашем славном аппарате. Я лично их никогда не цеплял.. и при мне их никто не цеплял. Но один бачек на стоянке 1 АЭ лежал.
Вопросы: 1. Летали в полку с баками ?
2. Цепляли ли баки на спарки ? Может и фото есть
Всем большое спасибо заранее.
Напрягайте память и разомните извилины... это нужно для истории...
Недавно всплыл вопрос использования подвесных топливных баков на нашем славном аппарате. Я лично их никогда не цеплял.. и при мне их никто не цеплял. Но один бачек на стоянке 1 АЭ лежал.
Вопросы: 1. Летали в полку с баками ?
2. Цепляли ли баки на спарки ? Может и фото есть
Всем большое спасибо заранее.
- Лёлик
- Посетитель
-
09 март 2010 20:27 #905
от Лёлик
Лёлик ответил в теме Днепр - Кайдаки
Глеб, привет!
По обоим твоим вопросам - ответ отрицательный.
И даже напрягать ничего не надо
, ибо это было невозможно технически. Дело в том, что кронштейны для подвески подфезюляжного бака были только на МиГ-25 ПД. А в 933 иап были только П(изначально), а после доработки в строю - ПДС.
После развала Союза, когда стали собирать машины из разных полков, было уже не до подвесных баков - и на штатную заправку керосина не было...
По обоим твоим вопросам - ответ отрицательный.
И даже напрягать ничего не надо
, ибо это было невозможно технически. Дело в том, что кронштейны для подвески подфезюляжного бака были только на МиГ-25 ПД. А в 933 иап были только П(изначально), а после доработки в строю - ПДС.После развала Союза, когда стали собирать машины из разных полков, было уже не до подвесных баков - и на штатную заправку керосина не было...
- Есаул
- Посетитель
-
10 март 2010 09:40 #906
от Есаул
Есаул ответил в теме Днепр - Кайдаки
Всё точно , уважаемые аксакалы ! Но видок у ПД с баками - ещё тот . В Запорожье с молодыми были и там видели . На посадку заходили 3 экипажа . Да и сам бак - МИГ-23 отдыхает /не в обиду будет сказано /.
Время создания страницы: 0.307 секунд