Днепр - Кайдаки

В обозримом мною прошлом(1980 -86),а именно этот период указывает
Глеб,самолеты в 1-ой аэ распределялись следующим образом:
08 -"студент"Олег Карасев(потом с 35-й спарки пришел Вова Коптев)
18 -Коша Аникин(был период,когда его замещал "студент" Калинин)
28 -Витя Дубок (потом Глеб)
38 -Володя Кульчицкий( потом Сережа Гончаров).Кстати, Володя
Кульчицкий потом закончил ДВВАИУ слушателем и остался на кафедре
физо.
48 -Саня Колесников(потом Кравченко)
58 -Лящук
68 -Витя Болдышев(Болт)
78 -Вова Рудько
88 -Николаенко(имя забыл,зять инженера 1аэ Алимпиева)
98 -Слава Солодков
25(спарка)-Сергейко,главный списыватель "массапуры" в полку

Дорогие однополчане,дозвольте поздравить всех вас с неумолимо надви-
гающимся праздником -днем ПВО!!!Праздником,который у нас никто не от
берет.Личное стихотворное послание моему товарищу Саньке Паршину!
Попытался как-бы от лица летчика(мечты,мечты...),так что не обессудьте!
Разведка села.Зарулил.Все подписал и в предполетный.
Встал и спокойно доложил.А ведь денек-то будет плотный!

Итак,пилоты все в "горшках"-окно "чердачному" маршруту!
Скорей наверх и там,в верхах,свалить "врага",ни с кем не спутав.

Упруго взвыл турбостартер и на шнуре заерзал техник,
И мощью двигатель попер,переведя регистр на верхний.

"Я ноль пятнадцать,вырулить...",ну что-ж, РП совсем не против
И,усмиряя свою прыть,качу - нет,стоп,техпост напротив.

Ну,все в порядке,дорогой?Не заверни меня обратно.
Потом мы выпьем и с тобой, и вместе будет нам приятно.

Форсаж...Толчок...Разбег...Подъем!И вот уже две красных точки
Заметных,кстати,даже днем, рвут облака как пену в клочья.

Фу...Перехват как заказной!Ведь могут "дети подземелья"
Так навести,что с плеч долой,когда не выпьют много зелья.

Ну а теперь пора назад-еще сегодня два подъема.
Так,на приборы быстрый взгляд - в порядке все,я БУДУ дома!

Закрылки...шАсси...Выпуск есть!Все-я на курсе,на глиссаде.
Вот "ближний" отдает мне честь.Спасибо,привод,очень кстати.

Поберегу я фальшкили,с небес на землю ставя планер,
Чтобы потом не за..бли друзья на разных партсобраньях.

Касанье...Парашют...Пробег...Свернул на ближнюю рулежку
И наконец закончил бег,уткнувшись в техника ладошку.

Стремянка...Ручка...ЖПС...ГШ долой и "Стюру" в зубы.
Легко...Неужто сбросил вес?Смеюсь я сам себе сквозь губы.

Лёха ..... ёшь твою медь ... ни фига не думаешь о здоровье друзей . А ну как прихватит .... . Вот теперь понятно почему мы пьем "за руки техника" . То что матчасть готовили - это понятно , а вот 3-я строчка снизу .... . Все таланты от литературы - отдыхают !!!!!!!!! ВСЕМ - ЗДОРОВЬЯ , УДАЧИ , НАСТРОЕНИЯ !!! С ПРАЗДНИКОМ !!!

Лёша, тезка - браво! Стихи замечательные!
Эх, где ты был раньше? Мы бы их обязательно в книжку включили!

Всех однополчан с праздником!

Придется новую мастерить. Фотография форсажного Миг-25,кстати "кисти" Сани Селиванова(вечная ему память).Вот еще одна,
снятая из кабины "спарки".На фоне земли борт №17.

Ребята ! Если сегодня праздник - то С ПРАЗДНИКОМ !
Отличные стихи !
Сегодня по телефону разговаривал с Серегой Лящуком - от него Вам всем большой авиационный привет и наилучшие пожелания!
Что касается техников в 1АЭ , то Витала Меренок при мне работал на 98... тут и проверять нечего.
Уходя весной 1986г на гражданку - 28 борт отдали на ремзавод.
Видимо он его принял после завода...
На 88 - Абдалов при мне трудился.
А упоминаемый выше Олег Карасев ( бывший студент ) - будете смеяться, я с ним год прожил в одн
ой комнате общежития еще в студенческие годы.
Пока все - должен бежать.