Днепр - Кайдаки

Саня, что там керосин заливается, что там... А главное дело руководителя -РУКОЙ ВОДИТЬ! С этим у Антоныча проблем никогда не было

Есаул писал(а):

Простите , друзья мои , но и мне невдомёк - Поворознюк и ...вертолёты . Ежели правда - я преклоняюсь перед возможностями нашего САМОЛЁТНОГО инженера . ... Воистину - Земля круглая !!! А может первоапрельская ..... ?

А Поворознюк и Ил-78? Саша, если можно, напиши о полезности (или бесполезности) тренажера!

Уточняю-в УАТК были-Ил-76, Ан-12, Ан-26 и Ми8мт.Теперь авиакомпания давно банкрот и почила в бозе.Антоныч живет в собственном шикарном доме припеваючи.Такие вот дела.

Миха писал:"...В УАТК были..."
====================================================================
Не Вася Загайнов,часом, там хороводил?

Миха писал(а):

Уточняю-в УАТК были-Ил-76, Ан-12, Ан-26 и Ми8мт.Теперь авиакомпания давно банкрот и почила в бозе.Антоныч живет в собственном шикарном доме припеваючи.Такие вот дела.

Уже не помню, кто именно, но точно помню, что говорили про Ил-78, меня этот момент тогда удивил, и я уточнял - а смысл в заправщиках? Ответ был что-то вроде - они элементарно переделываются насколько это соответствует истине?

Отвечаю-Загайнов никогда не был в УАТК хороводчиком.Вообще такого не знаю.Были, в том числе, Ил-78, заправщики из Узина, переделанные в грузовые.Все просто-демонтировался танк (емкость) и ставилась лебедка.Вот и Ил -76 тд.