Днепр - Кайдаки

"Лисапеды" - это я у тебя срисовал, ты на серии фотографий раньше употреблял этот термин в отношении Л-39:) А вообще насколько тесен мир - мы как-то с небезизвестным тебе Ключкой, тоже имевшим самое непосредственное отношение к Кайдакам, останавливались ночевать в Великой Круче (вроде как оттуда в Кайдаки "лисапеды" передали)- тогда там полковые здания были только косметически подшаманены, не перестроены, так воспоминания нахлынули- мама дорогая... Сразу понятно, где был штаб, комната дежурного по штабу - теперь РЕСЕПШЕН, столовая-вообще еще с сюжетами на летную тематику, на аллеях стенды с элементами строевой, автостоянка на плацу - короче, ночь воспоминаний...А в Купянском полку я в 1986 был на стаже, да и у Хмельницкого, как я понимаю, немало воспоминаний с ним связано..

Благодаря своему виртуальному другу из Запорожья Антону Чудновскому (на многих авиационных сайтах он засвечен под ником korfu), у меня, да и у вас тоже, есть возможность отслеживать судьбу нашей славной матчасти. Фото свежие, сделаны 21 октября 2010 года на празднике 70-летия ЗАРЗа.



Тот самый 88-й, на котором "умельцы" из "ТЭЧ-2" в 1992 году подорвали левую плоскость, перепутав баки в процессе сварки. Года три назад я писал историю об этом, есть где-то на форуме.

В мою лейтенантскую бытность (1987) технарил на нём Юра Абдалов, стартех Саня Кравченко ("Крава - Рыжий" ).

08-й. Когда молодым лейтенантом, я пришел в 1 АЭ, техником на нем был Вова Коптев. Все его звали более куртуазно - "Вольдемар Копытёв" . Стартех - Коля Фёдоров ("Лев Боркович" ).

Еще один борт из звена Сани Кравченко. В мою бытность технарил на нём "студент" Стас Зайцев.

Жень! А почему он на траве?

Дима! Вот это вопрос!!! Даже и не знаю что тебе ответить... :silly: