Центральная Угловая (22-й гв. ИАП) - Д.Восток.

  • А_Попов
  • Посетитель
  • Посетитель
28 янв 2010 16:48 #127 от А_Попов
А_Попов ответил в теме Зимний пейзаж
Технику спать страшно:laugh:
  • Фред
  • Посетитель
  • Посетитель
28 янв 2010 17:01 #128 от Фред
Фред ответил в теме Зимний пейзаж
А_Попов писал(а):

Технику спать страшно:laugh:


АГА! Мне тоже кажется, что из крайнего сопла ноги торчат ... :woohoo:
  • Лёлик
  • Посетитель
  • Посетитель
28 янв 2010 17:21 #129 от Лёлик
Лёлик ответил в теме Зимний пейзаж
Надо холодную прокрутку сделать - сон как рукой снимет! :woohoo:

А вообще как-то не по зимнему матчасть зачехлена, скромненько. Может, уже приготовились тянуть на полеты? Вспоминаю, как жарились зимой в послеполетную, зачехляя кили "двадцать пятых" - высокие, собаки...
  • О.Морозов
  • Автор темы
  • Посетитель
  • Посетитель
31 янв 2010 10:18 #130 от О.Морозов
Самолёты Миг-23М стояли на вооружении 22-го гв. ИАП с 1976 по 1990 гг. Первоначально были именно в таков виде (с завода). Самолёты, прошедшие ремонт на АРП в Воздвиженке и Нижнем Тагиле, были перекрашены в "камуфляж". Пытались делать "камуфляж" и силами ТЭЧ (гр. СМГ), но был перекрашен только один борт (№11). В 1990 г. полк переворужился на Миг-23МЛД (собирали по всему Союзу с баз хранения, АРП и полков).


Вложения:
  • О.Морозов
  • Автор темы
  • Посетитель
  • Посетитель
02 фев 2010 17:56 #131 от О.Морозов
Предполётная под-ка на борту № 04 (см. пред. рис.). Специалисты 1-й аэ полка. Ст. тех. гр. обсл. РЭО капитан В.Поздний (сидит в кабине) и нач. гр. обсл. АО ст. л-т О.Морозов. Примерно год 1988-й...
Вложения:
  • О.Морозов
  • Автор темы
  • Посетитель
  • Посетитель
02 фев 2010 18:00 #132 от О.Морозов
Фото не прикрепилось с 1-го раза...


Вложения:
Время создания страницы: 0.437 секунд
Работает на Kunena форум