ГОРОД ДВИНСК. Знакомый и не знакомый.

Константин,привет!
К сожалению,версия с узкоколейкой "не прокатывает"-приглядись-вдоль ВСЕГО кольца идут столбы,повторяя петлю рельсов-это,увы,трамвай...

А не кольцо ли это в районе конечной (в нашу бытность трам-
вайное дэпо на "химии")? Правда,там лес сосновый был,однако
во время "дирижабля" его, сто пудово, могло и не быть...

[b]рпк писал(а):[/b]
А не кольцо ли это в районе конечной (в нашу бытность трам-
вайное дэпо на "химии")? Правда,там лес сосновый был,однако
во время "дирижабля" его, сто пудово, могло и не быть...[/quote]

Петрович, лес конечно же, был и тогда.
Но дело не в нем.
Трамвай в Двинске пошел в 1947 году. Это раз.
Ангаров для дирижаблей в Двинске никогда не было. Сведения проверены. Это два.

Были в Риге. Возможно, фото оттуда...

Врядли это кольцо трамвая на Химии оно появилось там уже при советской власти,да и болото было раньше с право от кольца его засыпали в конце 70-х.И леса вокруг нет алесу сейчас в том районе 80-90 лет.Пацаном жил в том районе болото и лес обползали полностью нет это кольцо не на химии.

Трофейный русский И-16 в Динабурге, скорее всего на аэродроме в Рендене из состава 49-го Краснознамённого ИАП. 29.06.1941 г. (дата на обр. стороне фото).

Вот недавно попалось такое фото. Конечно же это не городской мост в июле 1941 г. Может быть Свентский мост (если он, конечно тогда был).

Олег,привет.
Во время войны свентского моста еще не было.Вот что пишет про него википедия:

Свентский мост (латыш. Sventes tilts) — совмещенный авто-железнодорожный мост через реку Двину неподалеку от Даугавпилса в Даугавпилсском крае западнее города, построен в 1963—1968 годах вместе с насыпью автодороги ответвления Рижское шоссе — Свенте и насыпью окружной железной дороги в обход Даугавпилсского железнодорожного узла через широкую пойму реки. Имеет 4 бетонные опоры. На одной из опор изображена шкала уровня воды в Даугаве. На мосту имеется также пешеходная зона (тротуар).

Назван по пос­ёлку Свенте. Соединяет направления железной дороги Даугавпилс—Радвилишкис и Даугавпилс—Резекне (далее Санкт-Петербург). Металлический мост из трех ферм и полотна автомоста, с расположением на общих бетонных быках моста. Длина моста 325 метров.