КРЕПОСТЬ. ТОГДА И СЕЙЧАС
- О.Морозов
- Посетитель
-
19 дек 2009 08:07 #1237
от О.Морозов
О.Морозов ответил в теме Водоподъёмная станция
"В 1860 – 1870-х годах большое внимание уделялось и благоустройству крепости. В 1865 году под руководством начальника крепостной инженерной команды инженер-подполковника А.П. Михайлова (выпускник Главного Инженерного училища) были выполнены работы по замощению улиц в крепости и проведению шоссе на крепостной эспланаде и был проложен водопровод и. В 1866 – 1867 годах рядом с Николаевскими воротами было построено здание водоподъёмной станции. Это здание, построенное в псевдоготическом стиле, который возрождал характерные черты средневековой готики, резко выделялось на фоне остальной застройки крепости и до сих пор поражает своей необычной формой. В 1868 году в крепости была введена в строй и испытывалась непрерывно действующая хлебопекарная печь, построенная по бельгийскому образцу."
- ФОМА
- Посетитель
-
19 дек 2009 09:26 #1238
от ФОМА
ФОМА ответил в теме Водоподъёмная станция
Олег,доброго времени суток!
На этой ветке форума уже проскакивала статья про водоподьемное здание-кроме всего прочего из обсуждения выяснилось-
1.САМА МАШИНА до СИХ ПОР внутри сооружения.
2.Здание построено по "мотивам"кордегардии прусской крепости Кобленец-отсюда и непохожесть архитектуры.
Такие вот дела.Ты нигде не встречал более подробной информации?
Мне,например,совершенно непонятно-почему строение такое невысокое-рядом тот же 28 корпус-даже без учета поздней надстройки-он выше и такой высоты зданий в крепости много.
Что именно заставляло воду подниматься-какой привод был у этой МАШИНЫ?
Неясно также почему именно Кобленец был выбран для образца архитектурного оформления.
На этой ветке форума уже проскакивала статья про водоподьемное здание-кроме всего прочего из обсуждения выяснилось-
1.САМА МАШИНА до СИХ ПОР внутри сооружения.
2.Здание построено по "мотивам"кордегардии прусской крепости Кобленец-отсюда и непохожесть архитектуры.
Такие вот дела.Ты нигде не встречал более подробной информации?
Мне,например,совершенно непонятно-почему строение такое невысокое-рядом тот же 28 корпус-даже без учета поздней надстройки-он выше и такой высоты зданий в крепости много.
Что именно заставляло воду подниматься-какой привод был у этой МАШИНЫ?
Неясно также почему именно Кобленец был выбран для образца архитектурного оформления.
- О.Морозов
- Посетитель
-
19 дек 2009 09:39 #1239
от О.Морозов
О.Морозов ответил в теме КРЕПОСТЬ. ТОГДА И СЕЙЧАС
Паша, ты вот мне скажи откуда у тебя информация про крепость Кобленец (как вариант кордегардии)? Я просто такого не встречал.
Про то, что фасады 2-х ворот (Николаевских и Михайловских) были построены по образцу ворот форта Франца в крепости КОБЛЕНЦ (нем. Koblenz), пишет Львов, а вот про это здание... ни слова у него. Тем более, что ворота строились в 1820-е гг., а станция - в 1860-е гг. Неужели в течение 40 лет "сдирали" всё с одной прусской крепости? Стиль то псевдоготический был весьма распространён и в России.
Про то, что фасады 2-х ворот (Николаевских и Михайловских) были построены по образцу ворот форта Франца в крепости КОБЛЕНЦ (нем. Koblenz), пишет Львов, а вот про это здание... ни слова у него. Тем более, что ворота строились в 1820-е гг., а станция - в 1860-е гг. Неужели в течение 40 лет "сдирали" всё с одной прусской крепости? Стиль то псевдоготический был весьма распространён и в России.
- Лёлик
- Автор темы
- Посетитель
-
19 дек 2009 10:18 #1240
от Лёлик
Лёлик ответил в теме КРЕПОСТЬ. ТОГДА И СЕЙЧАС
"Очерк истории Двинской крепости", 1958 г., А.Д. Николаев.
Цитата : "Фасады монументальных Николаевских и Михайловских ворот (выстроенных в 1828), а также двухэтажное здание бывшей кордегардии, построенное в 60-е годы в готическом стиле, были построены по образцу ворот форта Франца прусской крепости Кобленц (Западная Германия)". Конец цитаты.
Никто не даст гарантии, что Николаев не ошибался. Но информация взята из его работы.
Цитата : "Фасады монументальных Николаевских и Михайловских ворот (выстроенных в 1828), а также двухэтажное здание бывшей кордегардии, построенное в 60-е годы в готическом стиле, были построены по образцу ворот форта Франца прусской крепости Кобленц (Западная Германия)". Конец цитаты.
Никто не даст гарантии, что Николаев не ошибался. Но информация взята из его работы.
- ФОМА
- Посетитель
-
19 дек 2009 10:37 #1241
от ФОМА
ФОМА ответил в теме КРЕПОСТЬ. ТОГДА И СЕЙЧАС
Алексей,спасибо!
Только год в своем посте исправь,пожалуйста.
И все-таки вопросы остались без ответа:
1.Почему архитектурным образцом для нашей(и Бобруйской)корепости являлась Прусская крепость Кобленц???Да еще целых 50 лет???
2.Как работала "водоподьемная машина"???(К зданию вплотную прилегает котельная-может ПАРОВОЙ ПРИВОД???)
Только год в своем посте исправь,пожалуйста.
И все-таки вопросы остались без ответа:
1.Почему архитектурным образцом для нашей(и Бобруйской)корепости являлась Прусская крепость Кобленц???Да еще целых 50 лет???
2.Как работала "водоподьемная машина"???(К зданию вплотную прилегает котельная-может ПАРОВОЙ ПРИВОД???)
- Лёлик
- Автор темы
- Посетитель
-
19 дек 2009 10:56 #1242
от Лёлик
Лёлик ответил в теме КРЕПОСТЬ. ТОГДА И СЕЙЧАС
Паша, по поводу прусской крепости как образца некоторых архитектурных сооружений - можно предположить, что делалось это в угоду Николаю Первому, который, как известно, был поклонником всего прусского.
Время создания страницы: 0.330 секунд