Информация

b]К.Владимир писал(а):[/b]

F-117 это "голубь мира" Денег на разработку потратили много, стоимость эксплуатации высокая, а эффективность применения можно сказать нулевая. По этой причине его вычеркнули из состава ВВС. /

Из отчета генерал-лейтенанта Ч.Горнера, командующего ВВС многонациональных сил в зоне Персидского залива:
... сравнение двух рейдов против сильно защищенных иракских ядерных установок в Аль-Тувайте, к югу от Багдада. Первый рейд был выполнен днем, в нем участвовали 32 самолета F-16С с вооружением из обычных неуправляемых бомб и в сопровождении 16 эскортных истребителей F-15С, четырех самолетов РЭБ ЕF-111, восьми противорадиолокационных самолетов F-4G и 15 топливозаправщиков КС-135. Этой многочисленной авиационной группе (всего 75 самолетов) не удалось преодолеть плотную сеть иракской ПВО.
Второй рейд был выполнен ночью восемью самолетами F-117А, каждый из которых был вооружен двумя бомбами GBU-27 (калибр 907 кг) с лазерным наведением, в сопровождении лишь двух топливозаправщиков. Во втором рейде были уничтожены три из четырех иракских ядерных реакторов.

Ради объективности еще пример. В ходе ударной операции по наземным целям, состоявшейся 13 января 1993 г., самолеты F-117 оказались малоэффективными: шесть F-117A, принимавших участие в операции, смогли поразить лишь две цели из шести назначенных. Из четырех случаев невыполнения задания в двух произошел срыв лазерного наведения бомб при их проходе в облаках, в третьем случае летчик не смог обнаружить цель, в четвертом — летчик неправильно определил поворотный пункт маршрута и поразил ошибочную цель. Это говорит о способности F-117 выполнять операции только в условиях хорошей видимости. Описываемый же рейд проходил ночью в плохих погодных условиях и из американских ударных самолетов, принимавших в нем участие, достаточно эффективным оказался лишь F-15E (десять вылетевших F-15E поразили восемь целей из 10).

Т.е., безусловно – F-117 – очень узкоспециализированный самолет. Безусловно, с кучей ограничений в боевом применении. Безусловно, с кучей «детских болезней». И безусловно, он не заговорен от ракет и снарядов противника. Но он БЫЛ, ребята, понимаете, БЫЛ.
И в данном случае даже отрицательный результат – это офигенный результат.

Что касается сбитого F-117 в Югославии – насколько помню, американцы настолько безнаказанно себя чувствовали там, что летали на бомбежки по одному и тому же маршруту и в одинаковое время, как поезд в метро. И югославы, не будь дураки, поставили расчет ЗРК в определенном месте (ложбине между горами) и спокойно, как в тире, завалили F-117. Но этот случай – пример, что дураков нужно учить, а не показатель «хреновости» самолета.

У нас же – НЕ было и НЕТ подобного самолета, НЕ написано РТО и РЛЭ на него, НЕТ опыта эксплуатации, НЕ отработана тактика боевого применения. Иными словами – про@бано время, которое в данном случае гораздо дороже денег.

Или, по-вашему, применение наших ВВС в 2008г в Южной Осетии – это пример, достойный подражания? Когда неизвестные широкому кругу лиц штабные дебилоиды послали в бой Ту-22? Да и помимо него потерь было

b]К.Владимир писал(а):[/b]

Но практический опыт создания самолетов "невидимок" остался. Следующий щаг в этом направлении будет наверное прорывным и наработанный опыт по уменьшении ЭОП самолетов будет щироко использоваться при разработках самолетов нового поколения. /

Согласен целиком и полностью.

b]К.Владимир писал(а):[/b]

ПВО уничтожает другии типы самолетов c лучшей результативностью, но их жизненный цикл более продолжительный, чем у F-117 /

Честно, говоря, не совсем понял, о чем речь

Может о том, что их ( самолетов ) больше ....

290 лет назад( 11 мая 1720 года) родился Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен, немецкий барон.Наш человек,служивый!
Служба в России
В 1737 г. в качестве пажа отъезжает в Россию к молодому герцогу Антону Ульриху, жениху, а затем мужу принцессы Анны Леопольдовны. В 1738 г. участвует с герцогом в турецкой кампании. В 1739 году поступает в чине корнета в Брауншвейгский кирасирский полк, шефом которого был герцог (полк был расквартирован в Риге и после падения Брауншвейгов переименован в Рижский). В начале 1741 г., немедленно после свержения Бирона и назначения Анны Леопольдовны правительницей, а герцога Антона Ульриха — генералиссимусом, он получает чин поручика и командование лейб-кампанией (первой, элитной ротой полка). Произошедший в том же году елизаветинский переворот, свергнувший брауншвейгскую фамилию, прервал обещавшую быть блестящей карьеру: несмотря на репутацию образцового офицера, Мюнхгаузен получил очередной чин (ротмистра) только в 1750 г., после многочисленных прошений. В 1744 г. он командует почетным караулом, встречавшим в Риге невесту цесаревича — принцессу Софию-Фридерику Ангальт-Цербстскую (будущую императрицу Екатерину II). В том же году женится на рижской дворянке Якобине фон Дунтен.

Сегодня,13 мая, отмечается 227-я годовщина Черноморского флота!
13 мая 1783 года часть Азовской флотилии под командованием вице адмирала Федота Клокачева бросила якорь в Ахтарской бухте,избранную под главную базу рождающего Черноморского флота.Вскоре на берегах возник город и порт Севастополь.Дата отмечается как День Черноморского флота!
Обожаю этот город,в котором провел СЧАСТЛИВОЕ детство!Пусть минует его всякая херня!!!

К.Владимир писал(а):

F-117 это "голубь мира" Денег на разработку потратили много, стоимость эксплуатации высокая, а эффективность применения можно сказать нулевая. По этой причине его вычеркнули из состава ВВС. Но практический опыт создания самолетов "невидимок" остался. Следующий щаг в этом направлении будет наверное прорывным и наработанный опыт по уменьшении ЭОП самолетов будет щироко использоваться при разработках самолетов нового поколения. ПВО уничтожает другии типы самолетов c лучшей результативностью, но их жизненный цикл более продолжительный, чем у F-117/

Русин Виктор:
Честно, говоря, не совсем понял, о чем речь

"жизненный цикл" - может так перевели слова "ресурс эксплуатации"?

long писал(а):

290 лет назад( 11 мая 1720 года) родился Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен, немецкий барон.Наш человек,служивый!