свободная зона
Анекдот
- Дунайский Алексей
- Посетитель
-
22 янв 2008 10:40 #487
от Дунайский Алексей
Дунайский Алексей ответил в теме Тоже автомобиль для бюджетников, но другой страны...
ЛАЮ писал(а):
краска , правда получилась бы совсем другого цвета....
не знаю насчет ракушки, но блондинке с удовольствием бы помог изобразить на асфальте " И вас с каталическим рождеством " лицом оставившем это поздравление...С_Нежигай писал(а):
Посвещается блондинке поставившей авто у чужой ракушки
краска , правда получилась бы совсем другого цвета....
- Степанович
- Посетитель
-
22 янв 2008 10:44 #488
от Степанович
Степанович ответил в теме Тоже автомобиль для бюджетников, но другой страны...
- Степанович
- Посетитель
-
22 янв 2008 10:58 #489
от Степанович
Степанович ответил в теме Тоже автомобиль для бюджетников, но другой страны...
- ЛАЮ
- Посетитель
-
22 янв 2008 11:12 #490
от ЛАЮ
ЛАЮ ответил в теме Тоже автомобиль для бюджетников, но другой страны...
Арифметика: перекрасить 4 или 5 элементов по 50-60 баксов или нанесение побоев средней тяжести подростку -граффитисту (уголовщина), стоит ли блондинка этого?
Не надо так серьёзно, Алексей, ведь ни ты, ни я бы всё равно так бы не сделали!
Не надо так серьёзно, Алексей, ведь ни ты, ни я бы всё равно так бы не сделали!
- Степанович
- Посетитель
-
22 янв 2008 11:17 #491
от Степанович
Степанович ответил в теме Тоже автомобиль для бюджетников, но другой страны...
- ктс-20
- Посетитель
-
22 янв 2008 12:10 #492
от ктс-20
ктс-20 ответил в теме Тоже автомобиль для бюджетников, но другой страны...
По сообщению пресс-службы АЗЛК, начат выпуск новой модели «Москвича» - «Василий Блаженый», который готов показать хваленым иномаркам, кто на дороге хозяин!
Судите сами – суперполный привод (на каждое колесо в отдельности, включая запасное), 25-ти ступенчатая коробка передач, 5 скоростей заднего хода, трехскоростные стеклоподъемники, съемный карданный вал (на случай драки), двигатель имеет семь цилиндров разного диаметра.
Машина пригодна для езды как по шоссе, так и по бездорожью: дорожный просвет регулируется за счет свинцовых грузов. Убираете грузы - просвет увеличивается, хотите мчаться быстро и низко – кладете грузы и мчитесь.
Выглядит «Василий Блаженый» сногсшибательно, если подобные эпитеты применимы к автомобилям. Кузов разукрашен хохломской росписью, салон выложен ажурной кирпичной кладкой, колеса тщательно подобраны и почти не отличаются друг от друга.
Верхняя часть лобового стекла тонирована синей изолентой. Фары могут светить хоть куда, надо всего лишь правильно развернуть машину.
Автомобиль легко заводится в любую погоду: кривой стартер стал еще кривее и удобнее, но в перспективе он уступит место кривому ключу зажигания.
Емкость аккумулятора можно проверить, не выходя из салона, лизнув специально выведенные на приборную доску контакты.
Автомобиль буквально напичкан электроникой – тут и магнитофон «Весна - 205», и электробритва «Харьков», и пылесос «Урал». В качестве уплотнителя для стекол использована экологически чистая пакля. Сиденье водителя регулируется в шести измерениях.
Конструкторы подумали и о безопасности. Решетка каслинского литья надежно защищает радиатор, а салон в случае столкновения быстро заполняется мгновенно отвердевающей пеной.
Судите сами – суперполный привод (на каждое колесо в отдельности, включая запасное), 25-ти ступенчатая коробка передач, 5 скоростей заднего хода, трехскоростные стеклоподъемники, съемный карданный вал (на случай драки), двигатель имеет семь цилиндров разного диаметра.
Машина пригодна для езды как по шоссе, так и по бездорожью: дорожный просвет регулируется за счет свинцовых грузов. Убираете грузы - просвет увеличивается, хотите мчаться быстро и низко – кладете грузы и мчитесь.
Выглядит «Василий Блаженый» сногсшибательно, если подобные эпитеты применимы к автомобилям. Кузов разукрашен хохломской росписью, салон выложен ажурной кирпичной кладкой, колеса тщательно подобраны и почти не отличаются друг от друга.
Верхняя часть лобового стекла тонирована синей изолентой. Фары могут светить хоть куда, надо всего лишь правильно развернуть машину.
Автомобиль легко заводится в любую погоду: кривой стартер стал еще кривее и удобнее, но в перспективе он уступит место кривому ключу зажигания.
Емкость аккумулятора можно проверить, не выходя из салона, лизнув специально выведенные на приборную доску контакты.
Автомобиль буквально напичкан электроникой – тут и магнитофон «Весна - 205», и электробритва «Харьков», и пылесос «Урал». В качестве уплотнителя для стекол использована экологически чистая пакля. Сиденье водителя регулируется в шести измерениях.
Конструкторы подумали и о безопасности. Решетка каслинского литья надежно защищает радиатор, а салон в случае столкновения быстро заполняется мгновенно отвердевающей пеной.
Время создания страницы: 0.360 секунд