Cары-шаган: 678 гв.сиап
- А_Кузубов
- Посетитель
-
27 апр 2011 16:35 #7
от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме Cары-шаган: 678 гв.сиап
?????????????????????
- Владимир Бубневич
- Автор темы
- Посетитель
-
28 апр 2011 08:13 #8
от Владимир Бубневич
Владимир Бубневич ответил в теме Cары-шаган: 678 гв.сиап
А_Кузубов ?????????????????????
=========================================
Вопросы????????????
Ответы:
1.Кузнецов Рево Васильевич- Да.Да ,он самый отец для выпускников ДАТУ и начальник кафедры безопасности полетов, для Вас курсантов ДВВАИУ.
2.Как летали самолеты без экипажа? Летали, да и не только летали,но и садились на грунтовый аэродром.Представь заход на посадку Ту-16 без экипажа. К словам ,сегодня юбилей первого полета Ту-16.Чудесная машина, прилетала после "расстрела" вся побитая. "Шаманили" и после снова поднималась в воздух даже без облета!!!
Саша ели еще вопросы? Отвечу на все без исключения!
=========================================
Вопросы????????????
Ответы:
1.Кузнецов Рево Васильевич- Да.Да ,он самый отец для выпускников ДАТУ и начальник кафедры безопасности полетов, для Вас курсантов ДВВАИУ.
2.Как летали самолеты без экипажа? Летали, да и не только летали,но и садились на грунтовый аэродром.Представь заход на посадку Ту-16 без экипажа. К словам ,сегодня юбилей первого полета Ту-16.Чудесная машина, прилетала после "расстрела" вся побитая. "Шаманили" и после снова поднималась в воздух даже без облета!!!
Саша ели еще вопросы? Отвечу на все без исключения!
- Владимир Бубневич
- Автор темы
- Посетитель
-
03 мая 2011 14:25 #9
от Владимир Бубневич
Владимир Бубневич ответил в теме Cары-шаган: 678 гв.сиап
А_Кузубов ?????????????????????
=========================================
3. Старший лейтенант И. Волк под завесой большой секретности облетывал беспилотные самолеты мишени Ту-16 , Ил -28. В мое время , эту задачу выполнял командир дивизии или зам. по летной. Да еще несколько первоклассных АСОВ в дивизии.
Одним словом , за красивые глаза в школу летчиков испытателей не брали!!!!.
Так , как комнату боевой славы курировали замполиты, этот вопрос в историю полка не входил. Наверно сердце екнуло только тогда , увидели заход на посадку БУРАНА в сопровождении МиГ -25?!
Для выполнения особо рискованных заданий из г. Жуковского приезжали гражданские летчики испытатели. Такие полеты выполнялись в середине
70 гг. на МиГ -17 с огибанием местности. ( Кстати с ними работать было легче, вопросы только по существу и с большим уважением к техсоставу.Никаких понтов.)
=========================================
3. Старший лейтенант И. Волк под завесой большой секретности облетывал беспилотные самолеты мишени Ту-16 , Ил -28. В мое время , эту задачу выполнял командир дивизии или зам. по летной. Да еще несколько первоклассных АСОВ в дивизии.
Одним словом , за красивые глаза в школу летчиков испытателей не брали!!!!.
Так , как комнату боевой славы курировали замполиты, этот вопрос в историю полка не входил. Наверно сердце екнуло только тогда , увидели заход на посадку БУРАНА в сопровождении МиГ -25?!
Для выполнения особо рискованных заданий из г. Жуковского приезжали гражданские летчики испытатели. Такие полеты выполнялись в середине
70 гг. на МиГ -17 с огибанием местности. ( Кстати с ними работать было легче, вопросы только по существу и с большим уважением к техсоставу.Никаких понтов.)
- А_Кузубов
- Посетитель
-
03 мая 2011 18:25 #10
от А_Кузубов
А_Кузубов ответил в теме Cары-шаган: 678 гв.сиап
Остался один вопрос: почему у полковника Р.В.Кузнецова инженерная "курица"? Этот вопрос у меня "вскочил" первым. Обычно, лётчики даже после списания носят лётную "курицу"!
И, как у командира ТАКОГО полка, у него хотя бы ОДИН орден должен был быть!
Поэтому и остаётся один большой ?????????????????
И, как у командира ТАКОГО полка, у него хотя бы ОДИН орден должен был быть!
Поэтому и остаётся один большой ?????????????????
- О.Морозов
- Посетитель
-
03 мая 2011 19:18 #11
от О.Морозов
О.Морозов ответил в теме Cары-шаган: 678 гв.сиап
А_Кузубов писал(а):
Саша, да потому что полковник Р.В. КУЗНЕЦОВ наш брат, "технарь". Совсем уж не лётчик. Что "летунам" делать в полку самолётов-мишеней?. Хотя они и были. Облёты самолётов после доработки под мишени и т.д. и т.п.
Кстати, наш начальник курса (командир 37-й роты) СЁМКИН Анатолий Фёдорович, если ты не знаешь, тоже до перевода в Училище служил в Сары-Шагане в этом же полку самолётов-мишеней.
Остался один вопрос: почему у полковника Р.В.Кузнецова инженерная "курица"? Этот вопрос у меня "вскочил" первым. Обычно, лётчики даже после списания носят лётную "курицу"!
И, как у командира ТАКОГО полка, у него хотя бы ОДИН орден должен был быть!
Поэтому и остаётся один большой ?????????????????
Саша, да потому что полковник Р.В. КУЗНЕЦОВ наш брат, "технарь". Совсем уж не лётчик. Что "летунам" делать в полку самолётов-мишеней?. Хотя они и были. Облёты самолётов после доработки под мишени и т.д. и т.п.
Кстати, наш начальник курса (командир 37-й роты) СЁМКИН Анатолий Фёдорович, если ты не знаешь, тоже до перевода в Училище служил в Сары-Шагане в этом же полку самолётов-мишеней.
- ДєдЪ
- Посетитель
-
03 мая 2011 20:13 #12
от ДєдЪ
ДєдЪ ответил в теме Cары-шаган: 678 гв.сиап
В 2008ом,на встрече в Москве,познакомился с выпускником нашего училища Родионовым Сергеем(Извини ,Сергей,отчества мы тогда не фиксировали с тобой) Он,в то время полковник, командовал таким же полком беспилотных мишеней(но уже в России естессна) и все что с ними связано. Подарил вот эту фотку(Редактор сдох,никак не могу улучшить) и значок. Есть телефон.
Время создания страницы: 0.256 секунд