Сокол, Сахалинской области

Николай, я весьма скептически отношусь к выводам Брюнна. (Читал его ранее). Уж очень много там спорного...
А вот Миху с рассказом от Осиповича тоже послушал бы с удовольствием...

Служил я в то далекое ныне время в замечательной стране Абхазии, славившейся своими государственными дачами и прочими санаториями.
В один прекрасный сентябрьский день мой друг, зам.командира полка Юрка Батов(погибшей позже в авиакатастрофе,земля ему пухом) предлагает сьездить в Сухумский санаторий ПВО в гости к его корешу Генке.Дело знакомое и привычное.Собрали угощение из местных даров-вино, сулугуни, фрукты.Приезжаем.-Это тот пилот, который в 1983 Боинг завалил-по дороге сообщил Юра.-Мы с ним знакомы по службе в Армавирском ВВАУЛ.
Заходим в номер.Навстречу нам в спортивном костюме поднимается невысокий,подтянутый человек лет 45.Правильные черты лица, густые волнистые волосы с проседью, приветливые, уставшие глаза.Чем-то, едва уловимо, восточными чертами напоминает актера Копеляна, сыгравшему батьку Бурнаша в "Неуловимых.."
Обьятия с Юркой, знакомство со мной.Обычные в таких случаях разговоры-о семье, об общих знакомых и пр.Дело к вечеру, сели ужинать в номере.Пропустили стаканчика по три Цоликаури.Разговор сам по себе зашел про ТОТ случай.
Геннадий Николаевич рассказал, что в прошлом году уволился.В этом дочка поступила в институт, сын школьник.
-А дело было так. -Сидим на дежурстве.Под утро,еще темно было, команда "Воздух!" Обычное дело , поднимали в тот период часто -либо сопровождать американцев,ходивших вдоль наших территориальных вод с разведцелью, либо на перехват наших контрольных целей.Я по командам с земли уже мог определит задачу...А тут неясно...Выводят на цель.Цель идет на высоте 10 000 метров,скорость 900-950 км. Под углом входит в наши территориальные воды.-Подойди ближе, определи тип-команда с земли.Подхожу.Вижу большой транспортный самолет, сначала даже подумал, что наш Ил-76, но нет не похож.Докладываю. Земля молчит.Понимаю-пошли доклады наверх. "Принудить к посадке можешь?"-вопрос с КП.Подхожу еще ближе-вижу четко проблестковые маяки.Связи с нарушителем нет, пытаюсь маневрами обратить на себя внимание.Не реагирует.Докладываю.Опять тишина.А цель продолжает углубляться на нашу территорию.У меня дрожь охотника.Нас в тот период натаскивали серьезно.Американцы проявляли большой интерес к Дальневосточным военным базам. Цель давно обнаружена и захвачена.Горит команда "ПР" Наконец приказ земли-Цель уничтожить.Пускаю ракеты, ушло две.Визуально увидел желтую вспышку взрыва в районе киля.Выполняю маневр по выходу из атаки, замечаю,или кажется, ряд иллюминаторов.-Не жилец-думаю.То, что это мог быть пассажирский самолет и в голову не приходило.Я и сейчас уверен, что это разведчик!
Сажусь, заруливаю.На земле праздник-встреча героя.Обнимают, жмут руки...Сбил супостата! Такая была тогда атмосфера.
Пошли бесконечные доклады начальству-своему командиру, в корпус, в армию , в округ.Все поздравляют.-Коли дырку, жди звезду и прочее...
На следующий день отношение резко меняется, чувствую холодок...На Западе развернули мощную кампанию давления на СССР.Вовсю звучала моя фамилия.Осипович сбил гражданский Боинг. Погибли около 300 человек стариков и детей. Переживал страшно. Вызывают в Москву.Для чего не ясно.Летим самолетом командующего.В сборе все-командующий округом, армии, корпуса.Обстановка в самолете натянутая.Держусь особняком.Прилетаем, приезжаем в Генеральный штаб.Принимает лично начальник Огарков.Заходим.У него улыбка до ушей, подходит, обнимает меня.Вот это молодец! У всех начальников как по команде засветились улыбки.Отлегло от сердца.Вызвали нас, так как готовится подробный доклад руководству страны(Андропову), а также прессконференция.Начали меня инструктировать, что и как говорить...
Беседую с каким-то важным чином.-Запад развернул мощную пропогандистскую компанию против нашей страны, Ваше имя на слуху, думаем Вас перевести с Востока в летное училище передавать опыт-где бы хотели служить?. Я назвал Майкоп. -Вот и хорошо.Ждите приказа.
В училище встретили хорошо.Но уже шум был большой. К тому же меня за сбитый самолет не наградили.Хотя за подобные случаи давали Красное знамя.Правда в 84 году дали Красную Звезду -За успехи в боевой и политической....А когда руководство страны взяло курс на гласность, демократию, сближение с американцами...я стал никому не нужен.Понял, что надо увольняться.Теперь занимаюсь народным хозяйством...
-Вот такой невеселый рассказ услышал я в номере Сухумского военного санатория от ОсиповичаГ.Н. участника беспрецедентно скандального инцидента с корейским самолетом нарушителем имевшим место 1 сентября 1983 года. Наверное по присшествии времени что-то я опустил, но основные моменты пересказал.

Лучше, чем описание событий глазами очевидцев, на данный момент ещё не придумали. Я думаю, что со мной согласятся все.
Хотелось бы услышать об этих событиях (только не интерпретацию, а именно описание событий) и от других участников.
Наверняка, некоторые из выпускников ДАТУ - ДВВАИУ служили в тот период на Сахалине и прекрасно помнят те события.
Даже если и не выпускники нашего училища, то у многих из наших есть друзья-товарищи, которые служили там.Очень бы хотелось услышать их.
К сожалению, у меня таких знакомых нет. А вот теперь ко всем форумянам вопрос: поищем? Честное слово, интересно.

Миш! Спасибо,очень интересный рассказ,да еще и от почти первого лица.

Да Миш,спасибо за воспоминания от первого лица!За стаканом в кругу друзей врать вряд ли кто-то будет.
Саня Кузубов, я вспоминаю,что где-то в конце 1984 года в 1аэ пришел прапор с Сокола.Фамилию его не помню, но лицо как сейчас перед глазами.А пришел он на старшину, то ли Цимбала еще не было(хотя такое ощущение, что Цимбал был старшиной 1аэ ВСЕГДА, как и Березан в ТЭЧ),но я почему-то запомнил его рассказ возле солдатской столовой, куда он привел личный состав, а я был дежурным по караулам и тоже там чего-то отирался.Так вот он рассказывал,что при подготовке БД лично подвешивал ракеты на самолете Осиповича.Найти бы этого хлопца, если, конечно, он еще там.

Миша, ты оправдал все мои надежды!
Весьма информативно и интересно, к тому же очень хорошим литературным языком. Спасибо!

Однако, оправдались также и мои худшие предположения - в реальности никаких предупредительных очередей не было! Скорей всего, и пушечный контейнер на самолете не висел. (Хотя это надо еще уточнять.)

long писал(а):
Саня Кузубов, я вспоминаю,что где-то в конце 1984 года в 1аэ пришел прапор с Сокола.Фамилию его не помню, но лицо как сейчас перед глазами.А пришел он на старшину...

Тезка, не Маломан его фамилия? Миша Маломан был впоследствии старшиной первой АЭ. (Но возможно, до него был еще кто-то.)
Если он, то найти не проблема - он в городке живет.