Кто в запасе летает? Отзовитесь!

А дальше были просто грозы почти до самого Житомира, зато видимость улучшилась.

...

...

Ну Господь миловал ... Удачи и впредь!!!

Tango писал(а):

_Морозов писал(а):

оборудование дохнет так же как и наше.

То, что на фото - больше похоже на транспондер чем на станцию. По крайней мере при этом ракурсе.
По хорошему - такое старое РСО лучше не чинить: починишь одно, а тут электролиты высохли и пошло-поехало...
Лучше новую поставить: самый позитивный опыт у меня с Icom 200 или 210. Стоить будет от 800 до 1100 зеленых. Еще нужно потратиться на СПУ - встроенные в р/с СПУ как правило работают не очень. Это долларов 200-250.

Спасибо за развенутое предложение.
Вообще то принесли два Р/ устройства второе МХ-300 почти новое, только необходимы схемы.

Для радиста такая штука как ремонт не страшен, тем более агрегат не сложнее С-800. Тем более под руками, радиолаборатория АК правда на отечественные самолеты.

P.S. Кроме большого самолета вас также провожал и Ан-74 "Чебурашка", не надо обижать маленьких.

А зачем транспондеру на авиационных частотах от 118,000 до 136,975 МГц дискретность в 50-25 КГц? Обычная радиостанция!
Схемами не помогу, обзвонил УВД, МЧС, Аэрофлот, порылся в Нете - нет! На одном из англоязычных сайтов обсуждали как радиостанцию МХ-300 ремонтировать без схемы. Но перевод таков, что проще ремонтировать не читая. Мой "радиоЛевша" буркнул:
"Много говорите, несите, сделаю раньше, чем закончите вопрос"