Из истории авиации

Женя, не провоцируй! :nono:

Foxbat42 писал(а):

P.S. С некоторым интересом жду, когда подтянутся штатные "хохлосрачники", и пластинку свою извечную затянут, мол хохлы-уроды, им только дай, они все разломают...и т.д, и т.п.

Вот уж тут совсем не тот случай.В России,например,и следов от полетопригодных МиГ-23 и МиГ-21 не осталось(исключая пару-тройку "демонстрационных"машин)
Резали эти попилацы со страшной силой.Ножницы гидравлические работали как машинка "Зингер"
Данные непроверенные,но озвучены были очень уважаемым человеком.Суть-на пространствах бывшего СССР самый большой резерв подготовленного персонала именно на МиГ-21 и 23,вот мол поэтому эти типы и хреначат, пиндосы ,мол, специально эту программу целенаправленно проплатили.
Так что представленное обилие МиГарей просто радует:woohoo: :woohoo: :woohoo:

Сщщгласен на 100%, кстати, а там в уголочке не "разложеннный" ли Су-27 лежит?

Это где ж такой "бардак" на бывшем пространстве СССР твориться?
Они же "горемыки" (Су-27-е) и взлететь не смогут при ударе вероятного противника. Даже без "водил". Видимо, судьба их будет недолговечной.
А я помню как мы снег гребли под "Владиком" в 22-м гв. ИАП (включая и лётно-подпрыгивающий состав) в эскадрильских "зонах" после нечастых снегопадов (широта-то у нас была Крымская, а долгота - Колымская). Хотя его, снега, у нас было гораздо меньше, чем в Чугуевке, Елизово, или на Сахалине.

Между прочим директором Львовского АРЗ в течение многих лет является выпускник ДВВАИУ 1981 года (13 рота)- Александр Кравчук!

Был сегодня по работе в новом ледовом дворце на Ходынке. Вот все что осталось от самой Ходынки и разнесчастная, раскуроченная и разграбленная экспозиция авиатехники.