КРЕПОСТЬ. ТОГДА И СЕЙЧАС
- ФОМА
- Посетитель
-
05 июнь 2011 12:52 #1921
от ФОМА
ФОМА ответил в теме КРЕПОСТЬ. ТОГДА И СЕЙЧАС
Извольте-один из отцов-основателей нашей матушки-крепости и много чего еще:
Опперман, Карл Иванович
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Из дворянского рода герцогства Гессен-Дармштадт, родился в Дармштадте, сын тайного советника. Получил инженерное и математическое образование. Владел немецким, французским, латынью, греческим и русским. В 1779 поступил в гессенскую армию и в 1783 получил чин инженер-капитана. 12 октября 1783 вступил на русскую службу в чине поручика Инженерного корпуса. Участник русско-шведской войны 1789—90. Участвовал почти во всех морских сражениях. Способствовал разгрому шведского флота в битве под Роченсальмом в 1789 г., построив за несколько часов укрепления береговых батарей. За отличия в бою у Бьоркезунда награждён орденом Св. Георгия 4-й степени и чин капитана. Участник подавления Польского восстания Тадеуша Костюшко 1794 года.
В 1795 году разработал проект укрепления западных границ Российской империи. В 1797 назначен состоять при Депо карт. В 1797 г. зачислен в Инженерную экспедицию Военной коллегии и 6 марта 1798 г. произведён в полковники, в мае 1799 г. вышел в отставку из-за столкновения с А. А. Аракчеевым. Вскоре был возвращен Павлом I на службу и 3 октября 1799 г. получил чин генерал-майора. 5 октября 1800 возвращен на службу и определен в Департамент водяных коммуникаций. 15 апреля 1801 назначен в Собственный Его Величества Департамент и зачислен в свиту императора. В марте 1803 командирован в Финляндию для улучшения обороноспособности приграничных крепостей. Будучи Управляющим Депо карт (с 1812 года — Военного топографического депо)[2] руководил работами по составлению «Столистовой карты»[3] Российской империи.
Наполеоновские войны
6 января 1805 командирован в Италию с секретным заданием осмотреть французские укрепления. Официально исправлял должность генерал-квартирмейстера русских, английских и неаполитанских войск, действовавших в Италии против французов. В 1806—1807 гг. участвовал в войне с французами в Польше и Восточной Пруссии, в составе корпуса генерала Эссена участвовал в сражениях при Острове и Остроленке. В 1806 году находился на острове Корфу во время действий русского флота под командованием вице-адмирала Д. Н. Сенявина в Адриатическом море и затем в ноябре через Константинополь возвратился в Россию. В 1807, вследствие разрыва с Англией, ему поручено было привести в оборонительное состояние Кронштадт. Во время русско-шведской войны 1808-09 руководил обновлением укреплений Выборга, Нейшлота и Тавастгуста; с 1809 инспектор Инженерного департамента Военного министерства. В 1810 создал Инженерное училище на базе созданной в 1804 в Петербурге школы инженерных кондукторов, которое в 1819 преобразовано в Главное инженерное училище, ныне Военный инженерно-технический университет.
Руководил постройкой Бобруйской (1810) и Динабургской крепостей. Крепость в Бобруйске выдержала осаду корпуса Домбровского до конца военных действий. 30 августа 1811 произведён в инженер-генерал-лейтенанты. С 28 февраля 1812 директор Инженерного департамента. В марте 1812 г. был определен начальником инженерной службы 1-й Западной армии. В 1812 занимался вооружением крепостей от Риги до Киева. В октябре 1812 назначен также состоять при Главной квартире русской армии, фактически контролировал инженерные войска (и их снабжение) действующей армии. Участвовал в сражениях при Бородине, Малоярославце, Красном.
С марта 1813 руководил инженерными работами при осаде крепости Торн, после её капитуляции награждён орденом Св. Георгия 3-й степени. После этого был начальником штаба Польской армии Беннигсена. Участвовал в блокаде Модлина. С июля 1813 начальник Главного штаба полевой армии. Принял участие в сражениях при Дрездене, Пирне, в битве под Лейпцигом, в осаде Магдебурга и Гамбурга.
[править]Послевоенная служба
По окончании войны занимался устройством Инженерного департамента, формированием Саперных и Пионерных войск и управлял строительной частью по всем крепостям России. С 1818 Карл Опперман стал деятельным помощником великого князя Николая Павловича по управлению инженерной частью. С 20 января 1818 генерал-инспектор по инженерной части, принимал большое участие в учреждении главного инженерного училища. При Николае I был членом комитета для организации строительной части и председателем комитета для улучшения воспитательной части в кадетских корпусах; заведывал также морским строительным департаментом и артиллерийским училищем. 12 декабря 1823 г. произведён в инженер-генералы. 20 декабря 1826 стал почетным членом Российской Академии наук, был почетным членом Российского Минералогического общества. С 1827 член Государственного совета. 1 июля 1829 г. получил графский титул. В том же году разработал проект перестройки Брестской крепости, строительство которой закончилось в 1842 году.[4]. Оборона этой крепости в июне-июле 1941 года явилась примером храбрости в истории войн человечества. Для разрушения крепости немециким войскам пришлось применять 1800-кг бомбы. 24 августа 1941 года крепость посетили Гитлер и Муссолини[5] Будучи наставником Цесаревича Николая Павловича в инженерной и военной науках, сохранил с Николаем I прекрасные отношения, что, однако, не помешало императору взыскать штраф с К.И. Оппермана за проект казармы в Бобруйской крепости, обрушившейся вскоре после постройки. Сам император, как руководитель проекта, также оштрафовал себя на 580 рублей 60 копеек.. В 1850 году император присвоил имя Оппермана новой оборонительной башне на реке Бобруйка.[6]
В 1830 г. ему было поручено составить проект реконструкции Свеаборгской крепости, заболел по дороге холерой и умер. Похоронен в Петербурге на Выборгском холерном кладбище, расположенном на Куликовом поле.
6 июня 1833 года по планам Карла Ивановича Оппермана было начато строительство Брестской крепости.
Его старший сын, Александр Карлович Опперман, также был генералом русской армии и с отличием воевал на Кавказе; младший сын, Леонтий Карлович Опперман, с отличием участвовал в Крымской войне.
ВИВАТ!!!
Опперман, Карл Иванович
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Из дворянского рода герцогства Гессен-Дармштадт, родился в Дармштадте, сын тайного советника. Получил инженерное и математическое образование. Владел немецким, французским, латынью, греческим и русским. В 1779 поступил в гессенскую армию и в 1783 получил чин инженер-капитана. 12 октября 1783 вступил на русскую службу в чине поручика Инженерного корпуса. Участник русско-шведской войны 1789—90. Участвовал почти во всех морских сражениях. Способствовал разгрому шведского флота в битве под Роченсальмом в 1789 г., построив за несколько часов укрепления береговых батарей. За отличия в бою у Бьоркезунда награждён орденом Св. Георгия 4-й степени и чин капитана. Участник подавления Польского восстания Тадеуша Костюшко 1794 года.
В 1795 году разработал проект укрепления западных границ Российской империи. В 1797 назначен состоять при Депо карт. В 1797 г. зачислен в Инженерную экспедицию Военной коллегии и 6 марта 1798 г. произведён в полковники, в мае 1799 г. вышел в отставку из-за столкновения с А. А. Аракчеевым. Вскоре был возвращен Павлом I на службу и 3 октября 1799 г. получил чин генерал-майора. 5 октября 1800 возвращен на службу и определен в Департамент водяных коммуникаций. 15 апреля 1801 назначен в Собственный Его Величества Департамент и зачислен в свиту императора. В марте 1803 командирован в Финляндию для улучшения обороноспособности приграничных крепостей. Будучи Управляющим Депо карт (с 1812 года — Военного топографического депо)[2] руководил работами по составлению «Столистовой карты»[3] Российской империи.
Наполеоновские войны
6 января 1805 командирован в Италию с секретным заданием осмотреть французские укрепления. Официально исправлял должность генерал-квартирмейстера русских, английских и неаполитанских войск, действовавших в Италии против французов. В 1806—1807 гг. участвовал в войне с французами в Польше и Восточной Пруссии, в составе корпуса генерала Эссена участвовал в сражениях при Острове и Остроленке. В 1806 году находился на острове Корфу во время действий русского флота под командованием вице-адмирала Д. Н. Сенявина в Адриатическом море и затем в ноябре через Константинополь возвратился в Россию. В 1807, вследствие разрыва с Англией, ему поручено было привести в оборонительное состояние Кронштадт. Во время русско-шведской войны 1808-09 руководил обновлением укреплений Выборга, Нейшлота и Тавастгуста; с 1809 инспектор Инженерного департамента Военного министерства. В 1810 создал Инженерное училище на базе созданной в 1804 в Петербурге школы инженерных кондукторов, которое в 1819 преобразовано в Главное инженерное училище, ныне Военный инженерно-технический университет.
Руководил постройкой Бобруйской (1810) и Динабургской крепостей. Крепость в Бобруйске выдержала осаду корпуса Домбровского до конца военных действий. 30 августа 1811 произведён в инженер-генерал-лейтенанты. С 28 февраля 1812 директор Инженерного департамента. В марте 1812 г. был определен начальником инженерной службы 1-й Западной армии. В 1812 занимался вооружением крепостей от Риги до Киева. В октябре 1812 назначен также состоять при Главной квартире русской армии, фактически контролировал инженерные войска (и их снабжение) действующей армии. Участвовал в сражениях при Бородине, Малоярославце, Красном.
С марта 1813 руководил инженерными работами при осаде крепости Торн, после её капитуляции награждён орденом Св. Георгия 3-й степени. После этого был начальником штаба Польской армии Беннигсена. Участвовал в блокаде Модлина. С июля 1813 начальник Главного штаба полевой армии. Принял участие в сражениях при Дрездене, Пирне, в битве под Лейпцигом, в осаде Магдебурга и Гамбурга.
[править]Послевоенная служба
По окончании войны занимался устройством Инженерного департамента, формированием Саперных и Пионерных войск и управлял строительной частью по всем крепостям России. С 1818 Карл Опперман стал деятельным помощником великого князя Николая Павловича по управлению инженерной частью. С 20 января 1818 генерал-инспектор по инженерной части, принимал большое участие в учреждении главного инженерного училища. При Николае I был членом комитета для организации строительной части и председателем комитета для улучшения воспитательной части в кадетских корпусах; заведывал также морским строительным департаментом и артиллерийским училищем. 12 декабря 1823 г. произведён в инженер-генералы. 20 декабря 1826 стал почетным членом Российской Академии наук, был почетным членом Российского Минералогического общества. С 1827 член Государственного совета. 1 июля 1829 г. получил графский титул. В том же году разработал проект перестройки Брестской крепости, строительство которой закончилось в 1842 году.[4]. Оборона этой крепости в июне-июле 1941 года явилась примером храбрости в истории войн человечества. Для разрушения крепости немециким войскам пришлось применять 1800-кг бомбы. 24 августа 1941 года крепость посетили Гитлер и Муссолини[5] Будучи наставником Цесаревича Николая Павловича в инженерной и военной науках, сохранил с Николаем I прекрасные отношения, что, однако, не помешало императору взыскать штраф с К.И. Оппермана за проект казармы в Бобруйской крепости, обрушившейся вскоре после постройки. Сам император, как руководитель проекта, также оштрафовал себя на 580 рублей 60 копеек.. В 1850 году император присвоил имя Оппермана новой оборонительной башне на реке Бобруйка.[6]
В 1830 г. ему было поручено составить проект реконструкции Свеаборгской крепости, заболел по дороге холерой и умер. Похоронен в Петербурге на Выборгском холерном кладбище, расположенном на Куликовом поле.
6 июня 1833 года по планам Карла Ивановича Оппермана было начато строительство Брестской крепости.
Его старший сын, Александр Карлович Опперман, также был генералом русской армии и с отличием воевал на Кавказе; младший сын, Леонтий Карлович Опперман, с отличием участвовал в Крымской войне.
ВИВАТ!!!
- О.Морозов
- Посетитель
-
05 июнь 2011 15:27 #1922
от О.Морозов
О.Морозов ответил в теме Граф Тотлебен
- О.Морозов
- Посетитель
-
05 июнь 2011 15:58 #1923
от О.Морозов
О.Морозов ответил в теме Инженер-генерал ДЕН
- ФОМА
- Посетитель
-
05 июнь 2011 23:22 #1924
от ФОМА
ФОМА ответил в теме Отцы-основатели
Третий по значимости персонаж(после Государя и К.И.Оппермана)в деле появления на свет нашей alma mater
Егор Фёдорович Гекель (нем. J.F. Heckel; 1764 — 25 января 1832) — военный инженер-фортификатор, генерал-майор (1811), генерал-лейтенант (1826).
(портрета не нашел-может у кого завалялся???)
БИОГРАФИЯ
Происходил из дворян Саксонии.
В 1795 году принят в русскую службу по инженерному ведомству в чине капитана, то есть с понижением, до этого был в чине майора польской армии.
В 1798 году перешел на службу в прусскую армию.
С 1804 года — вновь на русской службе, в 1805 году получил чин полковника.
Участник войны с французами в 1805—1807 годах.
Участник русско-шведской войне 1808—1809 годов.
При осаде Свеаборгской крепости русскими войсками руководил инженерными работами. После взятия крепости составил проект по ее усилению.
КРЕПОСТЬ ДИНАБУРГ
14 марта 1810 года Гекель получил задание выбрать место для строительства крепости, прикрывавшей переправы через Двину. Гекель предложил устроить крепость в Динабурге и создал проект по которому было начато строительство.
30 августа 1811 года получил чин генерал-майора
К моменту первой атаки французских войск на Динабург 1-3 июля 1812 года строительство крепости не было завершено. Гекель принял участие в отражении этого нападения, а затем руководил фортификацией у Режиц и строительством Себежского ретраншемента. Участник боев под Полоцком 5-6 августа 1812 года.
В декабре 1812 года по окончании войны 1812 года вновь назначен восстанавливать Динабургскую крепость.
ДАЛЬНЕЙШАЯ КАРЬЕРА
С 1822 года — комендант города Каменец-Подольский
22 августа 1826 года получил чин генерал-лейтенанта
В 1814 году Гекель был переведен в Свиту по квартирмейстерской части.
В 1815 году Гекель участвовал в походе российских войск во Францию.
С 1819 года комендант города Одесса
С 1822 года комендант города Каменец-Подольский
22 августа 1826 года получил чин генерал-лейтенанта
Награды
орден Владимира 3-й ст., Св.Анны 1-й ст., золотая шпага «за храбрость» с алмазами
Егор Фёдорович Гекель (нем. J.F. Heckel; 1764 — 25 января 1832) — военный инженер-фортификатор, генерал-майор (1811), генерал-лейтенант (1826).
(портрета не нашел-может у кого завалялся???)
БИОГРАФИЯ
Происходил из дворян Саксонии.
В 1795 году принят в русскую службу по инженерному ведомству в чине капитана, то есть с понижением, до этого был в чине майора польской армии.
В 1798 году перешел на службу в прусскую армию.
С 1804 года — вновь на русской службе, в 1805 году получил чин полковника.
Участник войны с французами в 1805—1807 годах.
Участник русско-шведской войне 1808—1809 годов.
При осаде Свеаборгской крепости русскими войсками руководил инженерными работами. После взятия крепости составил проект по ее усилению.
КРЕПОСТЬ ДИНАБУРГ
14 марта 1810 года Гекель получил задание выбрать место для строительства крепости, прикрывавшей переправы через Двину. Гекель предложил устроить крепость в Динабурге и создал проект по которому было начато строительство.
30 августа 1811 года получил чин генерал-майора
К моменту первой атаки французских войск на Динабург 1-3 июля 1812 года строительство крепости не было завершено. Гекель принял участие в отражении этого нападения, а затем руководил фортификацией у Режиц и строительством Себежского ретраншемента. Участник боев под Полоцком 5-6 августа 1812 года.
В декабре 1812 года по окончании войны 1812 года вновь назначен восстанавливать Динабургскую крепость.
ДАЛЬНЕЙШАЯ КАРЬЕРА
С 1822 года — комендант города Каменец-Подольский
22 августа 1826 года получил чин генерал-лейтенанта
В 1814 году Гекель был переведен в Свиту по квартирмейстерской части.
В 1815 году Гекель участвовал в походе российских войск во Францию.
С 1819 года комендант города Одесса
С 1822 года комендант города Каменец-Подольский
22 августа 1826 года получил чин генерал-лейтенанта
Награды
орден Владимира 3-й ст., Св.Анны 1-й ст., золотая шпага «за храбрость» с алмазами
- О.Морозов
- Посетитель
-
06 июнь 2011 04:16 #1925
от О.Морозов
О.Морозов ответил в теме Отцы-основатели
ФОМА писал(а):
Паша, кстати я подготовил статью для журнала БАЛТФОРТ про Егора ГЕКЕЛЯ "ПЕРВЫЙ СТРОИТЕЛЬ ДИНАБУРГСКОЙ КРЕПОСТИ ГЕНЕРАЛ Е.Ф. ГЕКЕЛЬ". В архиве (РГВИА) находится формулярный список на Е.Ф. ГЕКЕЛЯ, составленный на 1.01.1818 г.
Статья готова. Иллюстрации подобраны.
Жаль, что портрет этого генерала я не нашёл.
Ну и по наградам. Награждение его Золотой шпагой с надписью за "храбрость" - ошибка. Этой награды в документе не указано.
Третий по значимости персонаж(после Государя и К.И.Оппермана)в деле появления на свет нашей alma mater
Егор Фёдорович Гекель (нем. J.F. Heckel; 1764 — 25 января 1832) — военный инженер-фортификатор, генерал-майор (1811), генерал-лейтенант (1826).
(портрета не нашел-может у кого завалялся???)
...
Награды
орден Владимира 3-й ст., Св.Анны 1-й ст., золотая шпага «за храбрость» с алмазами
Паша, кстати я подготовил статью для журнала БАЛТФОРТ про Егора ГЕКЕЛЯ "ПЕРВЫЙ СТРОИТЕЛЬ ДИНАБУРГСКОЙ КРЕПОСТИ ГЕНЕРАЛ Е.Ф. ГЕКЕЛЬ". В архиве (РГВИА) находится формулярный список на Е.Ф. ГЕКЕЛЯ, составленный на 1.01.1818 г.
Статья готова. Иллюстрации подобраны.
Жаль, что портрет этого генерала я не нашёл.
Ну и по наградам. Награждение его Золотой шпагой с надписью за "храбрость" - ошибка. Этой награды в документе не указано.
- kombat
- Посетитель
-
06 июнь 2011 11:49 #1926
от kombat
kombat ответил в теме Отцы-основатели
а затем руководил фортификацией у Режиц
==============================================================
У Режиц это современное Резекне?Может быть известно где именно "у Режиц" и в чём это выражалось?
==============================================================
У Режиц это современное Резекне?Может быть известно где именно "у Режиц" и в чём это выражалось?
Время создания страницы: 0.432 секунд