интересно посмотреть

Евгений Ананьевич Халдей — фотограф, военный фотокорреспондент. Родился в Юзовке (ныне Донецк). Первый снимок сделал в тринадцать лет самодельным аппаратом. С восемнадцати лет начал работать фотокорреспондентом. С 1939 года — корреспондент «Фотохроники ТАСС». Снимал Днепрострой, делал репортажи о Стаханове. Представлял редакцию ТАСС на военно-морском фронте во время Великой Отечественной войны. Он прошел с камерой Leica все 1418 дней войны от Мурманска до Берлина. Снял Парижское совещание министров иностранных дел, поражение японцев на Дальнем Востоке, конференцию глав союзных держав в Потсдаме, подписание акта капитуляции Германии. На Нюрнбергском процессе одними из вещественных доказательств были фотографии Евгения Ананьевича. Участвовал в освобождении Севастополя, штурме Новороссийска, Керчи, освобождении Румынии, Болгарии, Югославии, Австрии, Венгрии. Во время борьбы с космополитизмом в СССР был уволен из «Правды», после смерти Сталина вновь получил доступ на газетные страницы. После войны создал неповторимую галерею образов фронтовиков, занятых мирным трудом.

В 1995 году в Перпиньяне (Франция) на Международном фестивале фотожурналистики Евгению Халдею была присуждена самая почетная награда в мире искусства — титул «Рыцарь ордена искусств и литературы».

В 1997 году американское издательство Aperture выпустило книгу «Свидетель истории. Фотографии Евгения Халдея».

depositfiles.com/ru/files/rhey5qql6

/

Занятно!
Автодорогу рядом с железкой явно строили таджикские Равшан и Джамшуд, причём начинали с правой (на снимке) стороны. А потом всё больше и больше поворотов!

стенд для отработки конструкций захвата( тросы гидравлика )

1

Классные фото.Характеры схвачены очень четко.
Два вопроса знатокам:
1.Почему пилот в белой рубашке с галстуком(послевоенное фото,пассажирский аэроплан???)?
2.Что за самолет стоит на заднем плане на верхнем фото(на Ту-2,Пе-2 или "американцев" непохож),опять "пассажир"?