ГАРАЖ

Борь, а я и не груСТЧу по этому поводу. Наоборот в этот момент только самые положительные настроения посещают меня.
Но самое главное, что прЫкол с фоткой выложенной Георгием лишь половинчатый. Указатель на Бухолово находиЦЦа на 140 км (примерно) трассы Москва-Рига и если ехать в сторону Риги находится на левой стороне дороги, а на правой стороне - указатель на деревню...Зденежье:woohoo: !
Вот почему так много там фотографирующихся!
Налево пойдешь - в Бухолово попадешь!
А вот направо пойдешь...!

Если поеду за грибами на выходные, то обязательно сфоткаю. А можно и ЛАЮ попросить. Он то уж точно пару раз в неделю проезжает мимо этих указаек.

ДТП словами участников:


"Та машина врезалась в мою, не предупредив о своих намерениях."

---

"Я думал, что мое окно открыто, но обнаружил, что это не так, когда просунул в него руку."

---

"Пешеход столкнулся со мной и пропал под машиной."

---

"Этот парень был повсюду. Мне пришлось несколько раз выкручивать руль, прежде чем я сбил его".

---

"Я съехал с обочины, взглянул на свою тещу и поехал сквозь ограждение набережной."

---

"Я, как обычно, съезжал с дорожки у дома, когда в мою маши ну врезалась другая, на том же самом месте, где она врезалась несколько предыдущих раз."

---

"Когда я уже подъезжал к перекрестку, передо мной неожиданно возник знак "СТОП" в том месте, где его никогда раньше не было. Я не смог вовремя остановить и избежать столкновения."

---

"Телефонный столб быстро приближался. Я попытался отвернуть с его пути, но он столкнулся с моей машиной."

---

"Мне пришлось сбить пешехода, чтобы не врезаться в бампер стоящей впереди машины."

---

"Моя машина была припаркована по правилам, когда она задним ходом въехала в другую машину."

---

"Невидимая машина появилась ниоткуда, врезалась в мою машину и исчезла."

---

"ДТП произошло в тот момент, когда я пытался выйти из заноса, выкручивая руль в сторону другой машины."

---

"Когда я понял, что не смогу избежать столкновения, я нажал на газ и врезался в другую машину."

---

"Пешеход не знал, в каком на правлении двигаться, и я его переехал."

---

"Я увидел, как медлительный пожилой мужчина с грустным лицом слетал с капота моего автомобиля."

---

"Возвращаясь с работы, я повернул к чужому дому и стукнулся в дерево, которого перед моим домом нет."

Вот что значит не соблюдать знаки дорожного движения, а вообже то зачем танкам знаки.
www1.videogaga.lv/video?id=njtynhrbfbtma...3Dnrvsdhrinwgrchdnon
Чтобы открыть ссылку нужно скопировать всю ссылку в браузер.
или нажать сюда

К. Владимир писал:
Коллеги захотелосб поделиться краткими записками, где в краткой форме изложены житейские правила котрые следует соблюдать находясь за рулем автомобиля. Автором этих правил является доктор медицинских наук, полковник запаса Козлов В.В., человек интересной судьбы. Сын офицера авиатора (гарнизон Купино), служил в институте космической медицины. В настоящее время советник, ведущий специалист в комании "Аэрофлот" по человеческому фактору.
Психологические правила Безопасного вождения транспортного средства

Береженого бог бережет

Между знанием правил и их выполнением находятся внутренние(психические), механизмы регулирующие деятельность водителя. Нет людей хороших и плохих, а есть люди с правильными и неправильными программами поведения. Измените свою программу поведения за рулем и Вы станете надежным водителем.

Группы правил:

1. Правила формирующие и отражающая общую культуру водителя;

2. Правила формирующие и отражающие культуру мыслительных процессов;

3. Правила формирующие и отражающие культуру исполнительных действий водителя.



1. Как правильно вести себя при вождении.

1. Отличный водитель:

- это водитель, который использует отличное мышление, избегает ситуаций, требующих отличного умения;

- водитель умеющий действовать так, чтобы предвидеть и предотвращать возникновение нештатной ситуации на дороге и не попадать в нее и потом на пределе своих возможностей выкарабкиваться.

2. Кто водит безопасно – то живет прекрасно! ДТП может стать первым шагом на пути падения в социальную пропасть, где живут болезни, страдания, закат карьеры, нищета, а нередко и лишение свободы.

3. Сесть за руль с психологией пешехода – самоубийство! Водитель пренебрежительно относится к скоростному режиму движения, игнорирует требования ПДД, если не осознает, что уровень опасности его жизни значительно возрастает с момента посадки в транспортное средство.

4. Никогда не передавай заботу о сохранении собственной жизни в чужие руки. Большая ошибка думать, другой участник дорожного движения создаст вам оптимальные условия для движения или предотвратит ДТП из-за допущенной вами ошибки.

5. Культура + интеллект + навыки = Формула безопасного вождения. Культура и интеллект обеспечивает компенсацию навыков вождения, а обратной компенсации добиться не удается. Страхует от ДТП мышление, а не навыки. Приоритет Культуры и Интеллекта обеспечивает компенсацию несовершенства навыков.

6. Культура на дороге удел сильных личностей. Низкая культура сопровождается искажением психики, что ведет к агрессивному поведению, а также к неадекватным действиям и поступкам при вождении ТС, снижающим безопасность дорожного движения. ( Несоблюдение требований знаков, разметки, нарушений очередности проезда перекрестков, неуступчивости перестроении с «подрезом»).

7. Хочу но нельзя – значит не сделаю. У водителя постоянно начеку «контролер», который строго определяет, что делать можно, а что нельзя. «Имя контролера – СОВЕСТЬ». Водители с высокой культурой соблюдают ПДД постоянно. На дороге следует действовать так, чтобы никогда не возникала ситуация, порождающая мысль о возврате «на исходную позицию» и вызывающая глубокое сожаление от выполненного действия. Если удавалось один, десять или сто раз нарушать ПДД без последствий, то при очередном нарушении закон «Сработает» против нерадивого водителя и наступит неизбежная расплата.

8. Повышению профессиональной культуры следует проявлять особую заботу. Несколько правил поведения (заимствованных из авиации) культурного водителя:

- признаю, Я сам допустил эту ошибку!;

- у Вас это здорово получилось!;

- а как Вы думаете?;

- будьте добры, пожалуйста!;

- Благодарю ВАС.

9. Благородство – основа безопасности на дорогах. Благородный поступок – это такие действия водителя, которые создают оптимальные условия для передвижения других участников дорожного движения и гарантируют им безопасность. Благородство выражается в следующих действиях: уступить дорогу, своевременно подать сигнал о маневре, затормозить плавно, обогнать без «подреза», поставить ТС не мешая другим; проехать вдоль тротуара в сильный дождь, не обрызгав пешеходов и.т.д.

10. Уступить (пропустить) – основной принцип безопасного дорожного движения. Неуступчивость часто является непосредственной причиной ДТП.

11. Правота действий на дороге определяется не наличием преимущества, а отсутствием ДТП. Главное предотвратить ДТП, а не доказать свое преимущество.

12. Стремление к превосходству – признак интеллектуально слабого и духовно убогого водителя. Стремление к превосходству (не путать со стремлением к лидерству при освоении профессии и выполнении функциональных обязанностей) характерно для водителя не блещущего интеллектом. Обратите внимание на водителя непристойно ведущего себя на дороге, и Вы не найдете на его лице следов интеллекта. Такой водитель, не понимая последствий своих действий опасен для окружающих.

13. Азарт гонок на дороге – признак непрофессионализма и низкого интеллекта.

По сводкам МВД ГИБДД, водители умудренные богатым профессиональным или отличающиеся высокой культурой, интеллектом участвовали в скоростном соперничестве.

14. Я отношусь ко всем так, как хочу, чтобы относились ко мне. Достижение «критической массы количества аварийщиков на ограниченном пространстве ведет к трагедии. Не окажитесь тем самым аварийщиком, с которым возникает эта «критическая масса».

15. Будьте снисходительны – пропустите спешащего. На его месте могли оказаться и Вы.

Вы не знаете, что заставило данного водителя спешить, не соблюдая ПДД, и не обязательно этот водитель ХАМ. У человека просто могло произойти событие, которое отразилось на его поведении за рулем. Спешка одного водителя и упрямство другого «в одном флаконе» - гремучая смесь приводящая к трагедии. Не уподобляйтесь тем, кто: «Да пошел ты …!»

16. Пальцы веером – предвестник ДТП. Этим водителям характерна высокая требовательность ко всем, в первую очередь в том, чтобы им уступали.

17. Встреча с ХАМОМ – это еще один случай, предоставленный судьбой, чтобы закалить ВАШУ нервную систему. Результатом психологического возбуждения становится снижение надежности ВАШИХ дальнейших действий и безопасности вождения в целом, что в конечном итоге приведет к ДТП.

18. Агрессивность озлобленность, мстительность – «джентльменский» набор водителя «камикадзе».Данные качества, с одной стороны крайне опасные психические регуляторы деятельности водителя, а с другой, - чрезвычайно активно подрывают здоровье водителя, вызывая развитие тяжелых заболеваний.

19. Терпимое отношение к ошибкам других – это благородная защита от ДТП, а именно:

- у ВАС не развивается стресс как спутник агрессивного поведения другого человека;

- Вы застрахованы от собственных ошибок, «потомков»стресса;

- у ВАС формируется оптимальный стиль поведения в нестандартных ситуациях.

20. Совершили неблагородный поступок – найдите мужество извиниться.

Благородное действие не только упокоит другого водителя, но и улучшит ваше настроение. Извинение другому водителю – эффективное средство профилактики ДТП.

21 Узнали об опасности оповестите о ней других. Водительское братство сослужит ВАМ добрую службу, когда ВЫ окажетесь в непростой ситуации на дороге.

22. Помощь, оказанная другому водителю на дороге, - высшая степень благородства. Помогите, если можете. Правило формирует водительское братство, без которого ни о какой безопасности на дороге не может быть и речи.

23. Уважение к пешеходам – это страховка от ДТП. Не обижай слабого.

24. Если плохо видно или сложная ситуация, ждите внезапного появления пешехода. Пешеход всегда уверен в одном: ВЫ его хорошо видите и примите меры безопасности. Дети, женщины и люди в возрасте на дороге не предсказуемы.

25. Смотреть - не значит видеть, иметь слух – не значить слышать. Ни в коем случае не думайте, что пешеход Вас видит и слышит (поскольку лицо его повернуто в Вашу сторону) и предпримет правильные действия.

26. Внезапно увидели пешехода – затормозите, в противном случае он «сделает все возможное», чтобы оказаться под колесами вашего автомобиля. Попытка объехать пешехода на большой скорости всегда чревата опасностью наехать на него. От испуга действия пешехода не прогнозируемы и зачастую не адекватны ситуации

27. Нетрезвый водитель укорачивает дорогу на кладбище и ускоряет по ней движение.

Принцип «пьяному - море по колено» работает и на суше.

28. Характер – это судьба. Характер, провоцирующий опасность на дороге, - это трагедия
Продолжение следует

На что Лелик ответил:
Толковые правила!
Мой почти 20-летний водительский стаж говорит о том же.
Самая главная проблема, что человек, зная и понимая правильность такого поведения на дороге, не всегда (в силу каких-то внешних или внутренних факторов, ну, например, просто встал не стой ноги) соблюдает их в реальной обстановке. Научить себя строго следовать таким установкам - наверное, и есть самое главное правило.
Ждем продолжения!

Юрий писал(а):
Для ВСЕХ участников разговора:

Вчера я ехал на работу
В метель, туман и гололёд,
Вдруг мимо пронеслась Тойота,
Взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду
Там, где сплошная полоса,
Водитель мазалась помадой
И тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься?
Я в гневе бритву уронил
(Я дома не успел побриться
И по дороге щёки брил).
Упала бритва в кофе прямо
(Между колен стоял стакан –
Мне вкусный кофе варит мама –
Его я пью в такой туман).
Когда предмет тяжёлый падал,
Крутой горячий кипяток
Плеснул туда, куда не надо –
Там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул,
И из моей руки другой
Вдруг выпал телефон мобильный –
И снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было...
Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...
Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку,
Без гипса только голова.
А вот мораль у этой сказки –
У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА

Творчество не мое-вчера дали почитать.

Коли дело дощло до стихов-вот Вам песенка на мотив "Раскинулось море широко"-петь жалостливо и протяжно(писано в первом отпускном "сидении")автор курсант 48 роты Шевченко А.В.:

"Раскинулся вектор по модулю пять,
За ним интегралы стояли.
Курсант не сумел производную взять -
И в НИЛе ему подсказали -
"Экзамен нельзя на арапа сдавать -
Секацкий тобой не доволен.
Сумей теорему Коши доказать,
Иль будешь ты с фака уволен!"
Хотел доказать, да сознанья уж нет,
В глазах у него помутилось...
Увидел он отпуска меркнущий свет -
И сердце к нулю устремилось.
Три дня в равелине покойник лежал,
На пальцах Ньютоновы кольца.
И Дидыч над ним как молитву читал
Двенадцатый том Фихтенгольца.
К ногам привязали тройной интеграл
И в матрицу труп завернули.
Надгробную речь сам Сайткулов сказал
И тело под вал запихнули....
Напрасно курсанты ждут друга в пивной -
В науке без жертв не бывает.
А синуса график волна за волной
На ось ординат набегает...
Марксист Ёзапенас речугу толкал-
"Материя не исчезает.
Загнется курсант, на могиле его
Такой же лопух вырастает.."